中國(guó)保險(xiǎn)兩百年（上）

“保險(xiǎn)”剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，曾有個(gè)非常詩(shī)意的名稱(chēng)——“燕梳”（insurance的音譯）。如此輕巧的一個(gè)名字，卻背負(fù)著中國(guó)保險(xiǎn)兩百年的歷史。

未開(kāi)發(fā)的“處女地帶”

1685年閉關(guān)多年的清政府出于對(duì)外貿(mào)易的需要，開(kāi)放海禁，特設(shè)廣州為唯一的對(duì)外通商口岸。經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，洋商在廣州的海運(yùn)貿(mào)易越來(lái)越頻繁，其中尤以鴉片運(yùn)輸為多。在運(yùn)輸過(guò)程中，船舶常常會(huì)遇到風(fēng)浪、海盜，甚至戰(zhàn)爭(zhēng)的威脅，商人們迫切地需要降低風(fēng)險(xiǎn)，于是在西方已經(jīng)產(chǎn)生了兩個(gè)世紀(jì)的現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入了中國(guó)。1805年，英國(guó)東印度公司鴉片部經(jīng)理達(dá)衛(wèi)森在廣州發(fā)起成立了諫當(dāng)保安行。它是在中國(guó)成立的第一家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，中國(guó)保險(xiǎn)歷史從此開(kāi)始。

在19世紀(jì)40年代以前，保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)量不是非常多，外商保險(xiǎn)公司更多是通過(guò)洋行代理其在華業(yè)務(wù)。洋行代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，是穩(wěn)賺不賠，不僅可以從保費(fèi)超過(guò)賠款的余額中，取得按股份分配的紅利，而且每做成一筆保險(xiǎn)生意都能收取傭金。

1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，隨著中英《南京條約》、中美《望廈條約》、中法《黃埔條約》以及《天津條約》、《北京條約》等一系列不平等條約的簽訂，外商可以從事貿(mào)易的口岸，從上海等沿海“五口”逐步擴(kuò)展到長(zhǎng)江中下游的“十口”。保險(xiǎn)也跟著貿(mào)易的腳步踏上了各個(gè)口岸，從沿海進(jìn)入了內(nèi)地。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之前，廣州是中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的中心。當(dāng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)敲開(kāi)了中國(guó)的國(guó)門(mén)，上海成為通商口岸后，優(yōu)越的地理位置，使上海迅速取代了廣州，成為保險(xiǎn)業(yè)的中心。

敞開(kāi)國(guó)門(mén)的中國(guó)，很快就成為歐美國(guó)家遠(yuǎn)東貿(mào)易的中心。中國(guó)各個(gè)新開(kāi)港口之間的短程貨運(yùn)逐漸頻繁，但是這一時(shí)期時(shí)局動(dòng)蕩，戰(zhàn)亂的危險(xiǎn)也在增加，保險(xiǎn)顯得越來(lái)越重要，中國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)亟待開(kāi)發(fā)的保險(xiǎn)市場(chǎng)。英國(guó)《泰晤士報(bào)》曾為此大肆鼓吹：“我們英國(guó)商人正在闖入中國(guó)，好像進(jìn)入一個(gè)未開(kāi)發(fā)的處女地帶……‘能夠保險(xiǎn)嗎？'中國(guó)托運(yùn)商很快就提出這個(gè)迫切的詢(xún)問(wèn)了。因此，為1/3人口國(guó)家的貿(mào)易開(kāi)辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，也擺在這些新來(lái)的的冒險(xiǎn)家的面前了。”兼營(yíng)大量業(yè)務(wù)的洋行顯然已不能滿(mǎn)足需要，于是洋行便籌措資金投資設(shè)立獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn)公司。

1835年寶順洋行設(shè)立了于人洋面保安行，1836年怡和洋行設(shè)立了諫當(dāng)保險(xiǎn)公司，洋行既是投資者又是代理人。英商保險(xiǎn)最早進(jìn)入中國(guó)，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間壟斷了中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)。但如此廣闊的市場(chǎng)，其他國(guó)家的洋行怎肯讓英國(guó)人獨(dú)享。19世紀(jì)60年代，美商、德商、日商洋行不僅開(kāi)始代理本國(guó)保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)，而且和英商一樣開(kāi)始直接設(shè)立保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。

傍落利權(quán)，無(wú)能介意

雖然19世紀(jì)初，保險(xiǎn)就進(jìn)入中國(guó)，但是對(duì)保險(xiǎn)思想的引入?yún)s在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后。

1841年，魏源受林則徐之托，根據(jù)林則徐在廣東組織翻譯的《四洲志》等資料，撰寫(xiě)了《海國(guó)圖志》，望國(guó)人能師夷長(zhǎng)技攻夷、制夷。書(shū)中介紹了世界各地人文、地理、歷史等，其中談到了“船擔(dān)保”（即水險(xiǎn)）、“宅擔(dān)保”（即火險(xiǎn)）及“命擔(dān)保”（即壽險(xiǎn)）三大“擔(dān)保會(huì)”（即保險(xiǎn)公司）及其運(yùn)作。《海國(guó)圖志》啟蒙了中國(guó)人的保險(xiǎn)思想，但由于當(dāng)時(shí)中國(guó)尚處于自給自足的封建經(jīng)濟(jì)，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較低，還不足以產(chǎn)生中國(guó)自己的保險(xiǎn)業(yè)，因此并沒(méi)有促使民族保險(xiǎn)業(yè)的興起。之后，洪仁軒、王韜、鄭觀(guān)應(yīng)對(duì)保險(xiǎn)思想多有論述。

1865年，閩粵著名的商號(hào)德盛號(hào)創(chuàng)辦了中國(guó)第一家民族保險(xiǎn)公司——義和公司保險(xiǎn)行，它標(biāo)志著中國(guó)民族保險(xiǎn)業(yè)的開(kāi)端。但是只此一家民族保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，勢(shì)單力薄，又缺乏經(jīng)驗(yàn)，很快就從保險(xiǎn)市場(chǎng)上銷(xiāo)聲匿跡了。中國(guó)民族保險(xiǎn)業(yè)的真正興起還要從保險(xiǎn)招商局算起。

19世紀(jì)中葉，洋商迅速、安全、收費(fèi)低廉的輪船進(jìn)入中國(guó)的航運(yùn)業(yè)后，很快將中國(guó)傳統(tǒng)的沙帆船擠了出去。為了中國(guó)的航運(yùn)業(yè)不致為外商所操縱，同時(shí)解決清政府供給的漕運(yùn)問(wèn)題，1872年在李鴻章、曾國(guó)藩等洋務(wù)派的多方努力下，清政府在上海開(kāi)辦了輪船招商局。輪船招商局成立后搶走了洋商許多華商客戶(hù)，洋商非常不滿(mǎn)。當(dāng)招商局向洋行托保輪船時(shí)，他們借機(jī)報(bào)復(fù)，向招商局收取近乎敲詐的高額保費(fèi)。李鴻章意識(shí)到，欲求富國(guó)自強(qiáng)，“須華商自立公司，自建行棧，自籌保險(xiǎn)”。

于是李鴻章委托有多年買(mǎi)辦經(jīng)驗(yàn)的唐廷樞、徐潤(rùn)籌辦保險(xiǎn)招商局，并于1875年11月開(kāi)始公開(kāi)招股。華商們多半都受過(guò)洋商保險(xiǎn)公司的欺壓，對(duì)于華商保險(xiǎn)自是十分支持，很快“投股逾額”。12月28日，保險(xiǎn)招商局正式成立。

保險(xiǎn)招商局承保能力非常有限。當(dāng)時(shí)每艘船的價(jià)值一般為10余萬(wàn)兩，但保險(xiǎn)招商局只能承保船舶價(jià)值1萬(wàn)兩和貨物3萬(wàn)兩，溢額須向洋商保險(xiǎn)公司投保，而洋商公司只限保六成，剩余風(fēng)險(xiǎn)仍需由保險(xiǎn)招商局自己承擔(dān)，且“轉(zhuǎn)保于洋商，傍落利權(quán)，能無(wú)介意？”于是，1876年7月，唐廷樞、徐潤(rùn)等人公開(kāi)招股，另行成立仁和水險(xiǎn)公司。

1877年初由于美國(guó)旗昌洋行經(jīng)營(yíng)不善，輪船招商局并購(gòu)了旗昌的輪船和碼頭棧房，輪船招商局的規(guī)模迅速擴(kuò)大。但是仁和是水險(xiǎn)公司，每年輪船招商局的碼頭、棧房和貨物的火險(xiǎn)仍須向洋商投保，保費(fèi)大量外流。為維護(hù)利權(quán)，1878年4月在原保險(xiǎn)招商局基礎(chǔ)上，又招股20萬(wàn)兩，成立濟(jì)和船棧保險(xiǎn)局。后來(lái)，唐廷樞推舉張慎之為“江孚輪”船長(zhǎng)。這是華人首次擔(dān)任船長(zhǎng)，之前這個(gè)職務(wù)一直都是由外國(guó)人擔(dān)任。洋商不滿(mǎn)于此，拒絕接受貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。于是，濟(jì)和船棧保險(xiǎn)局增資至50萬(wàn)兩，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，更名為濟(jì)和水火險(xiǎn)公司。之后的幾年，仁和與濟(jì)和的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到海外，獲利豐厚。由于仁和、濟(jì)和實(shí)力逐漸雄厚，外商保險(xiǎn)公司刁難華商的行為也大為減少。

1883年中法戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)引起了上海金融風(fēng)潮，輪船招商局了陷入了非常拮據(jù)的處境，仁和、濟(jì)和也深受影響。為重振雄風(fēng)，1886年2月仁和、濟(jì)和兩家公司合并為仁濟(jì)和水火保險(xiǎn)公司，股款都存于輪船招商局。然而，從1888年起輪船招商局由“官督商辦”進(jìn)入“官辦”階段。到了1920年，輪船招商局虧銀達(dá)2000萬(wàn)兩之局。由于仁濟(jì)和大部分資金滯留在輪船招商局，嚴(yán)重影響了它的經(jīng)營(yíng)，業(yè)務(wù)慢慢萎縮，最終于1934年10月停業(yè)。

爭(zhēng)長(zhǎng)短、挽利權(quán)

保險(xiǎn)招商局成功地在洋商獨(dú)霸的保險(xiǎn)市場(chǎng)上，為其后的民族保險(xiǎn)發(fā)展，打開(kāi)了局面，民族保險(xiǎn)公司逐漸多了起來(lái)。盡管保險(xiǎn)在當(dāng)時(shí)的中國(guó)還是一個(gè)新生的產(chǎn)業(yè)，力量非常薄弱，但是眾多分散的力量集聚在一起，也是一股不容洋商忽視的力量。

1899年洋商成立了上海洋商火險(xiǎn)公會(huì)，他們?cè)趥蚪稹⒄圩尅①M(fèi)率、險(xiǎn)種、拒保、分保等方面協(xié)調(diào)一致，共同遵守。洋商勢(shì)力像一堵高墻擋在了華商保險(xiǎn)前面。恰在此時(shí)，香港華商同益水火保險(xiǎn)上海分公司失敗停業(yè)，洋商以之為口實(shí)，惡意對(duì)華商信譽(yù)進(jìn)行詆毀，拒絕與華商進(jìn)行分保和業(yè)務(wù)交換。洋商還采用跌價(jià)和放傭的不正當(dāng)手段，排擠華商，使華商保險(xiǎn)舉步維艱。

1905年5月，由于美國(guó)排斥在美華工，引起國(guó)人激憤。上海商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、福建巨商曾鑄組織全國(guó)各商會(huì)協(xié)力抵制美貨，7月抵制美貨運(yùn)動(dòng)開(kāi)始席卷沿海和內(nèi)地十幾個(gè)省、一百六十余個(gè)城鎮(zhèn)。國(guó)人抵制美貨的同時(shí)，為不受洋商欺壓，也在積極籌辦民族保險(xiǎn)。曾鑄說(shuō)：“目睹洋商挾資本來(lái)華從事種種經(jīng)濟(jì)上之侵略，深知國(guó)人非急起直追，自營(yíng)銀行、輪船、保險(xiǎn)等事業(yè)，已不足與之爭(zhēng)長(zhǎng)短，而挽利權(quán)。”遂聯(lián)合上海著名紳商朱葆三、王亭一等，籌辦上海華興保險(xiǎn)公司。

民族保險(xiǎn)公司畢竟資金力量薄弱，承保能力有限，分保又受到洋商的掣肘，想要與洋商“爭(zhēng)長(zhǎng)短、挽利權(quán)”，確實(shí)有困難。在這種情況下，只有團(tuán)結(jié)同仁力量，才能與洋商一爭(zhēng)長(zhǎng)短。1907年，朱葆三（華興、華成、華安三家保險(xiǎn)公司的總董）利用自己的威望，發(fā)起成立華商火險(xiǎn)公會(huì)。這是中國(guó)第一個(gè)保險(xiǎn)社團(tuán)組織。隨著民族保險(xiǎn)的發(fā)展，以及公會(huì)影響的擴(kuò)大，華商火險(xiǎn)公會(huì)多次改組，1931年更名為上海市保險(xiǎn)業(yè)同業(yè)公會(huì)。

到1911年辛亥革命前，先后創(chuàng)立的各類(lèi)華商保險(xiǎn)公司，總計(jì)有45家之多。經(jīng)過(guò)四十多年的努力，中國(guó)民族保險(xiǎn)業(yè)終于在洋商稱(chēng)霸的保險(xiǎn)市場(chǎng)爭(zhēng)得了10%的份額，數(shù)額雖小，但卻意義重大。

北洋時(shí)期壽險(xiǎn)嶄露頭角

1911年10月，辛亥革命的熊熊烈火結(jié)束了清政府近三百年的統(tǒng)治，消除了民族資本主義發(fā)展制度性障礙。1914年—1918年，一戰(zhàn)戰(zhàn)火燒遍歐洲，歐洲國(guó)家忙著處理自家“后院”之事，無(wú)暇分身遠(yuǎn)東，讓長(zhǎng)期在歐美勢(shì)力壓制下的中國(guó)的工商業(yè)獲得了難得的喘息之機(jī)。1919年“五四運(yùn)動(dòng)”和1925年“五卅”慘案，喚醒了廣大國(guó)人沉睡的民族意識(shí)，人們以抵制洋貨、愛(ài)用國(guó)貨的實(shí)際行動(dòng)支持民族工商業(yè)的發(fā)展。中國(guó)民族保險(xiǎn)業(yè)也趁著大好形勢(shì)加速了自身的發(fā)展，1912年—1925年陸續(xù)設(shè)立了39家民族保險(xiǎn)公司，其中壽險(xiǎn)公司就有19家。

1850年以前已有外資壽險(xiǎn)公司委托洋行在上海代理壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)，最初只限于旅華外僑，業(yè)務(wù)量非常小。不過(guò)敞開(kāi)了大門(mén)的中國(guó)很快就吸引了大批外國(guó)人，在華外僑人數(shù)快速增長(zhǎng)，洋商開(kāi)始直接在華設(shè)立人壽公司或分支機(jī)構(gòu)。迨到1889年英商永福人壽保險(xiǎn)公司制定了《1846—1900年華人死亡率經(jīng)驗(yàn)表》后，洋商逐漸開(kāi)始承保華人壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)。彼時(shí)，華人對(duì)壽險(xiǎn)的接受程度并不高。

隨著民族資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，造就了大批城市中產(chǎn)階級(jí)和小資產(chǎn)階級(jí)，這些生活相對(duì)寬裕的人是壽險(xiǎn)主要的業(yè)務(wù)對(duì)象。特別是在上海，這類(lèi)小康人群大大增加，其中有不少人愿意購(gòu)買(mǎi)壽險(xiǎn)，于是民族人壽公司大量涌現(xiàn)。但是壽險(xiǎn)與水火險(xiǎn)不同，它對(duì)費(fèi)率的計(jì)算、業(yè)務(wù)的管理等等，要求更為精細(xì)。不少不懂壽險(xiǎn)原理知識(shí)和科學(xué)管理的民族壽險(xiǎn)公司，開(kāi)辦沒(méi)幾年就關(guān)張了。

1912年呂岳泉總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，組織純粹華人資本，聯(lián)合政界要人、工商巨紳，成立了中國(guó)華安合群保壽險(xiǎn)股份有限公司呂岳泉曾在洋商保險(xiǎn)公司服務(wù)多年，他雖然對(duì)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)不是很熟悉，但他長(zhǎng)袖善舞，深諳與權(quán)貴交往之道，非常重視引政界顯貴、商界和金融界精英入股或進(jìn)入董事會(huì)，這也成為華安在發(fā)展中刻意追求的傳統(tǒng)。也正是通過(guò)拉攏權(quán)勢(shì)人物，華安最大程度地?cái)U(kuò)大了公司的業(yè)務(wù)空間。他們甚至上書(shū)袁世凱，“今欲開(kāi)通社會(huì)，維系信用，不得不賴(lài)在上者贊助扶持”，“倘蒙鈞座贊助，則公司事業(yè)之?dāng)U充，當(dāng)易如反掌。”1916年化安還約請(qǐng)到黎元洪出任名譽(yù)董事長(zhǎng)。當(dāng)然華安的成功并不僅僅在于它能夠充分利用“權(quán)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)”，它還聘請(qǐng)了洋商壽險(xiǎn)的精算和管理人才，懂得如何利用時(shí)局、順應(yīng)時(shí)勢(shì)。

五卅慘案后，華安發(fā)起“經(jīng)濟(jì)救國(guó)保壽”，深望舉國(guó)人士，共同扶植該險(xiǎn)種，使國(guó)民既盡愛(ài)國(guó)之義務(wù)，亦可獲得對(duì)自身及家庭之保障。20世紀(jì)30年代初，華安達(dá)到了它的鼎盛時(shí)期，成為可與洋商壽險(xiǎn)公司相抗衡的著名華商壽險(xiǎn)公司。但隨著同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈以及抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境被破壞，20世紀(jì)30年代后期，華安的業(yè)務(wù)一落千丈，慘淡經(jīng)營(yíng)到解放前夕。

民族保險(xiǎn)業(yè)高潮迭起

1927年，國(guó)民黨在南京成立國(guó)民政府。當(dāng)時(shí)民族金融業(yè)的發(fā)展已具備一定的規(guī)模，金融資本大量投入保險(xiǎn)業(yè)。1926年12月東萊銀行開(kāi)設(shè)了第一家由銀行投資的保險(xiǎn)公司——安平水火保險(xiǎn)公司。1929年，金城銀行創(chuàng)辦了太平水火保險(xiǎn)公司。周作民（金城銀行總經(jīng)理）任董事長(zhǎng)，丁雪農(nóng)任經(jīng)理。（丁雪農(nóng)的岳父吳蔚如是東萊銀行總經(jīng)理，他任職太平，為后來(lái)太平接辦安平保險(xiǎn)創(chuàng)造了條件。）金城興辦太平后，不僅能從保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中獲得收益，還可“肥水不流外人田”，由太平承攬自己的放款、押匯等金融往來(lái)，以及金城下屬的眾多企業(yè)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

1933年，中南、大陸、交通、國(guó)華四家銀行注資太平，太平一躍成為數(shù)一數(shù)二的華商保險(xiǎn)公司。從1933年到1936年，太平先后合并了安平保險(xiǎn)、豐盛保險(xiǎn)、中國(guó)天一保險(xiǎn)。太平組織總管理處，以太平為母公司，這三家保險(xiǎn)公司仍保留原來(lái)的牌號(hào)，以各自的名義招攬生意，繼續(xù)對(duì)外營(yíng)業(yè)。這樣，太平只需用一家公司的管理班子就可以經(jīng)營(yíng)四個(gè)公司的業(yè)務(wù)。萬(wàn)一某一公司虧損，也可以只就該公司原登記的有限股本清償，不致影響全局。

1929年到1934年，為了聯(lián)合力量，擴(kuò)大承保能力，上海成立了多個(gè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn)組織，有華商聯(lián)合保險(xiǎn)公司、中國(guó)船舶保險(xiǎn)聯(lián)合會(huì)等。1936年華商聯(lián)合保險(xiǎn)公司成員通易公司倒閉，聯(lián)合保險(xiǎn)公司受到很大影響，處境困難。太平為扶助同業(yè)，出資收購(gòu)了通易在聯(lián)合的股份，周作民出任聯(lián)合的董事長(zhǎng)，主持其事務(wù)。這樣，太平在遇到自己無(wú)力承做的大額保單時(shí)，就可以通過(guò)聯(lián)合的其他九家公司分保，形成了以太平為首的“保險(xiǎn)團(tuán)”。太平在諸多民營(yíng)銀行創(chuàng)辦的保險(xiǎn)公司中是最成功的。

擁有雄厚實(shí)力的官僚金融資本，參與到保險(xiǎn)事業(yè)中，是這一時(shí)期民族保險(xiǎn)業(yè)掀起發(fā)展高潮的一個(gè)關(guān)鍵元素。國(guó)民政府成立后，逐步建立起“四行、兩局、一庫(kù)”（即中央銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、農(nóng)業(yè)銀行、郵政儲(chǔ)金匯業(yè)局、中央信托局、合作金庫(kù)）的官僚資本金融機(jī)構(gòu)，掌握了全國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈。

成立初期的國(guó)民政府也曾勵(lì)精圖治，“查上海保險(xiǎn)業(yè)務(wù)大都操諸洋商，每年被吸收之保費(fèi)……外溢之?dāng)?shù)實(shí)足驚人。”1931年，中國(guó)銀行有鑒于此在上海設(shè)立了中國(guó)保險(xiǎn)公司。中國(guó)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，與其他保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)都不一樣，他們的全部業(yè)務(wù)都由中國(guó)銀行各地分支機(jī)構(gòu)代理，只需支付少許代理傭金，就牢牢掌握了與中國(guó)銀行相關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)民政府保險(xiǎn)法規(guī)，1937年中國(guó)保險(xiǎn)公司分離出“中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司”，1944年中國(guó)保險(xiǎn)公司更名為“中國(guó)產(chǎn)物保險(xiǎn)股份有限公司”，不過(guò)這兩家公司內(nèi)部實(shí)質(zhì)上仍為一體。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，國(guó)民政府西撤，中國(guó)保險(xiǎn)總公司部分機(jī)構(gòu)隨政府內(nèi)遷，其余仍留在上海租界。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日軍占領(lǐng)了上海租界，總公司倉(cāng)促之間來(lái)不及撤退，結(jié)果被日軍監(jiān)控起來(lái)。其間東京海上保險(xiǎn)株式會(huì)社董事三番四次要求與其合營(yíng)，總公司負(fù)責(zé)人虛應(yīng)道：既然要合營(yíng)，公司內(nèi)部就必須要進(jìn)行全面的改組。他們以這個(gè)借口拖延時(shí)間，最終保持了白璧無(wú)瑕。

除了中國(guó)保險(xiǎn)公司，官方銀行投資的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)還有，1935年中央銀行撥款設(shè)立的中央信托局保險(xiǎn)部，交通部設(shè)立的郵政儲(chǔ)金匯業(yè)局保險(xiǎn)處。

1926年到1936年期間，雄厚的金融資本投入到民族保險(xiǎn)業(yè)中，提升了保險(xiǎn)公司的管理水平，同時(shí)利用銀行貸款關(guān)系，拓展了業(yè)務(wù)，民族保險(xiǎn)業(yè)前所未有地繁榮。