項目教學法在汽車運用與維修專業中的實踐探索

項目教學法是一種以學生為主體、教師為主導，采用合作學習的組織形式，通過實施一系列項目，促進學生主動接受知識、積極參與實踐的教學模式，借此培養學生獨立思考、合作學習、溝通交流等綜合職業能力。中等職業學校汽車運用與維修專業是一個理論知識較為綜合，實踐性又很強的專業，采用新型教學模式和方法是適應新時代、新技術改革發展的需要，也是以學生為主體、以就業為導向、以技能為重點的職業教育教學思想的真正體現。

一、汽車運用與維修專業運用傳統教學模式存在的弊端

首先，重理論，輕實踐。理論課時安排得比實踐課時多，甚至有些學校根本沒有安排固定的實訓課。理論課堂上以教師為主導，教師講，學生聽，課堂氣氛沉悶。實習操作課也是教師先示范操作，學生按照教師的做法再重復一遍。這樣的課堂教學模式，學生始終處于被動狀態，不能主動學習、主動探索。其次，實習課內容與理論教學內容相互脫節。實習教學和理論教學各行其道。學生在理論課上學習的知識不能在實習課上得到及時的鞏固和提高。最后，實習課內容與生產實際脫節。實習課上學生實習的內容大多是實驗性、驗證性的東西，和生產實際相去甚遠，沒有實際應用價值。

上述情況導致學生上理論課時，聽不懂，甚至厭學。上實習課的時候，學生又感到沒有方向，不知所措，只能被動接受。學生畢業后進企業實習時，無從下手，感到在學校什么也沒學到，上手太慢，甚至還需要很長時間重新學習和適應。企業對這樣的學生也非常不滿意。

二、探索運用項目教學法

為了改變這種尷尬局面，我們嘗試改革汽車運用與維修專業的教學模式，探索運用項目教學法。我校汽車運用與維修專業主要專業課程分為四個方面：汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、電控發動機構造與維修。我們組織實習指導教師和理論課教師一起討論研究，將四個專業學習領域分解為若干個學習任務，考慮學生的學習特點，結合生產實際，又將學習任務細分為若干個學習項目。每個學習項目都有理論知識和技能操作的目標和要求，由實習指導教師和理論課教師分別組織教學。根據理論和實操的難易程度以及學生的具體情況，合理分配理論和實習課時，適時控制教學進度。一個項目完成后，學校組織統一考核，分實操考核和理論筆試兩個部分，兩項都通過后才算達標。

項目教學法實施以后，學生的學習積極性、主動性明顯提高。理論課的教學效果也比以前大為改觀，通過一個學期的試驗，學生的學習成績明顯提高。

三、實施過程中存在的一些問題

第一，項目與生產實際沒有很好貼合。設計出的實習項目實用價值小，過多考慮了實習內容和理論課的適應性。有些實習項目過于簡單化、理想化。實際生產過程往往比較復雜，教師要培養學生相應的理論知識和實際操作能力。

第二，項目設計不盡科學合理。項目設計與專業大綱要求的培養目標、培養要求不相適應，只注重培養學生的操作技能，沒有很好地融合文明生產、質量管理、職業道德、語言交流、小組合作等，或者融合得不夠科學合理，可操作性不強。有些項目耗時太久，無法在有限的時間里達到大綱要求。

第三，學生學習進度參差不齊。學生的知識基礎、學習能力、接受能力和動手操作能力有很多差距，幾個項目下來后，學習效果就有了很大差別。有的學生很順利地完成了一個又一個項目，有的學生還遠遠落在后面。

第四，理論知識教學推進很慢。中職學生的學習能力、抽象思維能力都比較弱，有些稍有難度的知識點需要教師反反復復講解數遍。隨著項目難度的遞增，相應的理論知識難度也逐漸增大，有些學生學起來非常吃力，導致很多項目無法順利進行。

第五，沒有可直接借用的教材，這大大增加了教師的工作量和工作難度，需要提前查閱大量資料，設計并驗證好將要進行的項目。

四、改進的具體措施

反思我們在汽車運用與維修專業中運用項目教學法的實踐，總的來說是有很大的收獲，但是也需要再深入思考，不斷完善，不斷改進。

第一，改進教材。改變以前以知識體系和理論架構為主題的教材體系為模塊化、項目式結構體系，按照實際生產流程和工作過程構建教材內容。

第二，改進教學管理體系。變理論教師和實踐教師分開辦公為理論教師和實踐教師集體備課。這樣他們隨時隨地都能互通信息，密切配合，共同完善所設計的項目，及時修訂實施方案，總結經驗和教訓。

第三，學校應為項目教學的實施創造必要的條件。配備相應的教學設施，提供理實一體化教室，為項目教學創造條件。

第四，項目的設計要合理，既考慮實用性和技術性的統一，又考慮學生職業能力、社會能力的培養，更要考慮學生自我學習能力、自我適應能力的培養和訓練，最好和有代表性的大中型生產企業合作，共同開發專業學習項目。

（責編 徐振云）