胡社榮,徐 方,彭紀超,李亞男,陳大野,郝國強
中國礦業大學(北京)地球科學與測繪工程學院,北京 100083
教育部等六部委《關于進一步加強國家重點領域緊缺人才培養工作的意見》(教高〔2007〕16號)提出工科院校緊缺人才培養工作意見。要求“加大人才培養模式和教學管理制度的改革,工科在校學生要到企業去進行畢業實習和畢業設計,時間不少于6個月。”的近些年來,國內眾多院校相繼建立了各自的實踐教學基地。人們對實踐教學和煤礦安全提出了很多有建設性的意見,并付諸實施[1-10]。然而,在眾多的實踐教學探討的論文中,對實踐教學中最為重要的安全實踐教學問題卻較少見。本文將著重探討最具特色、也最為困難的煤礦井下實踐教學設計與安全教學體系的構建問題。
原屬煤炭系統的13所高校中,成為教育部“地質工程”特色專業的院校有中國礦業大學、中國礦業大學(北京)、河南理工大學、西安科技大學、安徽理工大學等原隸屬于煤炭部的院校。在這些為固體能源行業輸送畢業生的院校中,最具特色的是煤礦井下教學實習。
對于一個將來要從事煤炭事業的地質工程專業大學生來說,下井是一個必要環節。然而,現實情況是,如今下井,對于諸多原隸屬煤炭系統的院校來說,成了一件稀罕事;一些原屬煤炭院校地質工程專業的大學畢業生沒有下過井的比比皆是。造成大學生下井難這種現狀的原因有以下幾種。
礦方一般擔心井下安全問題,因為煤礦井下時時處處存在潛在安全問題。乘罐籠和小火車、“猴車”上下井存在安全問題。2008年7月,濟源煤業公司八礦技改立井在交接班過程中發生墜罐事故,造成11人死亡。2012年2月,湖南省耒陽市南陽鎮宏發煤礦發生一起乘坐井下小火車安全事故,15名礦工遇難。2010年11月,山東新泰市蓮花山煤礦井下架空乘人裝置(俗稱“猴車”,也有稱絞車)失控事故,2名礦工經搶救無效死亡,另有24人受傷。
另外,礦方擔心增加負擔,影響生產。要下井,偶遇事故的概率微乎其微,但是,還存在發生的微小概率,如果因不是為生產服務的學生下井偶遇事故,該礦負責人將背負個人經濟上的重大損失,還可能面臨承擔行政、刑事責任。
除了大學生上下井和井下存在的安全問題外,還存在影響生產效率等諸多問題。下井,首先需要解決下井師生的整套穿著問題,而且還需要安排專門的陪同下井的技術人員;到巷道或采面實地觀察,勢必要暫時中斷采煤或掘進工作面的操作,這就直接影響了煤礦的生產進程;上井以后,需要洗澡,這又增加了礦工澡堂的負荷。
首先是煤礦井下事故多。自1949年以來,中國大陸發生了27起百人以上超大煤礦死亡事故,每年井下安全事故在千次以上,就是安全形勢最好的近兩年,井下事故仍在千次以上。2010年,中國大陸發生煤礦事故1403起,死亡2433人,2011年,發生事故1201起,死亡1973人。
煤礦發生事故的不可預知性,使礦方極不情愿接待大學生實習。萬一下井的師生偶遇一次事故,這不僅要礦方法人承擔責任,而且,對偶遇事故的師生及其家庭,還有學校,都帶來難以承受之痛,況且,還有后續一系列的經濟賠償、精神撫慰等棘手問題;此外,還會對涉事的師生及其家庭成員帶來長期的心理問題等,給學校帶來負面的社會影響。
作為最具固體能源特色的地質工程專業,通過多年來的實踐教學體系的建設,對于下井實踐教學,首先要選擇安全系數高的礦井,歷史上尤其是實習前些年事故發生少、安全設備先進、齊全、避災路線合理、安全保障程度高的礦井進行實習。在此基礎上,應該著重進行以下幾方面的建設。
我校近些年來充分重視董事會的建設。董事會是建立企業與學校聯系的橋梁。董事單位對學校提供多方面的實質性支持,學校為董事單位的人才培養提供有力支持。學校領導重視地質工程專業的實踐教學,為實踐教學提供切實的支持和幫助。針對下井實習的困難,可以通過兩方面的渠道來獲得解決。一是學校領導與董事單位的直接溝通,求得實習單位領導的支持;二是利用實習單位的本校畢業學生的影響力,求得實際支持。通過雙管齊下的努力,目前下井實踐教學在共同的努力與相互支持下艱難而順利地開展。
對煤礦安全生產的法規與安全教育,各級政府機構發布了一系列的法律法規和規章制度,前人對大學生安全實習也提出了很多的想法或建議。帶隊教師應該對涉及煤礦下井安全方面,掌握以下幾方面的知識。
(1)熟知有關煤礦安全生產的法律法規和落實情況。
帶隊教師要對煤礦安全方面的法律法規有所認知,譬如,最新的《煤礦安全規程》以及“關于修改《煤礦安全規程》部分條款的決定”(國家安全生產監督管理總局令,第29號)等有關涉及安全生產部分內容要有深刻的了解,要熟知安全防護措施等有關規定。對準備下井的煤礦,提前對能有效預防礦井地質災害的措施落實情況進行深入的了解,如瓦斯等災害的“一通三防”措施,堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則的落實情況,完善“監測監控、人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救和通信聯絡”等井下安全避險六大系統的建設情況等。
(2)要具備完整的井下安全知識并對其有透徹的了解。
首先,了解煤礦災害類型。煤礦地質災害發生的原因很多,主要有五大主要災害:瓦斯、透水、煤塵、火災和頂板。在這五大災害中,尤以瓦斯最為危險。對某一個煤礦來說,不是所有的煤礦災害類型都會具備,因此,事先要對準備下井的煤礦的災害情況和發生歷史進行深入的了解,以對可能出現的災害進行必要的預防。譬如,我們在北京門頭溝區木城澗煤礦,下井前,仔細地了解了該礦近年來的災害發生類型、強度和預防措施等。資料調研的結果表明,木城澗礦的礦工死亡事故歸為:“沖擊地壓”、“顛煤炮”、頂板和機電事故等。通過木城澗礦礦工死亡事故的分析,教師有針對性地對學生提出了要集中注意力、注意觀察頂板是否有破裂現象、不要接觸井下的皮帶傳送帶等安全注意事項。礦方在學生下井之時,停止放炮等作業。由于《煤礦安全規程》規定:“開拓巷道不得布置在嚴重沖擊地壓煤層中”;“永久硐室不得布置在沖擊地壓煤層中”;事先要規劃好“發生沖擊地壓時的撤人路線”,所以,井下實習時,不到采煤工作面實習,這樣,自然就避免了遭遇“沖擊地壓”的可能性。
其次,熟悉井下各種安全設施標志。下井前,要學習與熟悉國家安全生產監督管理總局發布的《中華人民共和國安全生產行業標準》(AQ1017-2005)“煤礦井下安全標志”的主要內容。要熟悉規定中的全部標志:禁止標志的種類、名稱及放置地點,警告標志的種類、名稱及放置地點,指令標志的種類、名稱及放置地點,路牌、名牌、提示標志的種類、名稱及放置地點以及補充標志等。特別要注意瓦斯含量標志牌中顯示的瓦斯含量的變化、發生事故時的安全避災路線指示標志等。
(3)井下安全實習措施到位。
到煤礦井下實習,除了嚴格遵守實習煤礦安全生產條例外,帶隊教師對學生還要制訂一些事關安全實習的措施。這些措施中,最重要的就是了解煤礦災害發生和其后的避災知識,尤其是實習礦井歷史上災害發生情況與避災路線與方法。
井下實習要使學生明確,井下實習,安全是第一位的。全體下井人員,不僅要有嚴肅認真的實習態度,還要有安全實習的完整知識。意識到煤礦井下實習存在安全問題,安全問題貫穿實習的全過程,從下井前的戴好安全帽、礦燈的使用和亮度、自救器的完好程度與熟練使用,到井下安全標志的識別、井下避災路線的熟悉、安全走路與乘車的注意事項等;下井后每走一步都要有安全意識:下罐籠、乘坐小火車或“猴車”要注意按照規定,不能有差錯;方便時嚴禁進入盲巷;觀察時,注意頂板是否破碎;一路行程,注意安全標示,特別是避災線路,注意運輸皮帶和礦車,此外,要密切關注同行的前后方同學。
對如何認識煤礦實習安全的重要性和如何避災,城子河煤礦災害事故是較為典型的事例。
1941年,美國著名安全工程師海因里希(Heinrich)統計了55萬件機械事故后發現,死亡、重傷和輕傷、無傷害事故的比例為1∶29∶300。這被人們稱為事故法則。這一事故法則也被人們套用在煤礦事故發生規律上,也有慘痛的教訓。2002年6月20日9時45分,雞西礦業集團公司城子河煤礦西二采區發生一起特大瓦斯爆炸事故。造成124人(一說死亡115人)死亡,其中包括一名廳級、四名處級干部,24人受傷,直接損失984.8094萬元。這起事故發生在雞西礦業集團總經理趙文林下井檢查工作之時。事后分析由于通風安全防護設施不齊全、外包隊安全管理混亂、安全逃生路線不清、煤塵與瓦斯爆炸、失爆開關產生引爆弧光火花、160m全煤停工巷停風42分鐘等多種事故隱患的復合作用而導致本次重大災難事故的發生。
確實,大學生實習首先要選擇安全的礦井,而不要選擇事故隱患多的礦井。井下安全,其實,從某種角度來說,與領導是否下井并無實質關系。
此外,要充分了解實習礦井的實際情況,有針對性地掌握避災知識。城子河礦特大煤礦災害事故為此提供了借鑒。
城子河煤礦西二采區瓦斯爆炸發生后,604掘進隊5名工人和1名瓦檢員聽到一聲悶響,接著大量飛灰和黑煙滾滾涌來后,驚慌失措的5人都想冒險逃生。但瓦檢員張某制止了他們,并引導他們向工作面里部撤退,關閉礦燈、采取自救待援措施。等待30分鐘后,全風壓系統逐漸恢復,604掘進巷道內,爆炸黑煙逐漸稀少,瓦檢員帶領工人用濕毛巾捂嘴快速撤出災區。創造了險中逃生的成功范例。假如當時沒有瓦檢員引導外包工人撤回工作面自救,暫避一氧化碳高峰,而是頂著黑煙往外瞎跑,那么面對CO濃度高達(3500~4000)×10-6的災區環境,大家都會中途中毒。
這說明,對具體情況要具體對待。對大學生下井實習,帶隊教師要了解實習礦井的災害情況、避災路線,更要在下井前尋訪礦上的安全技術人員,了解和處理應對各種具體災害發生時的相應對策。
(1)要為固體能源工業培養合格人才,井下實習是地質工程專業最具特色的實踐教學內容。這一教學內容的順利完成,需要學校各級領導、帶隊教師、學校董事會單位和全體實習學生等多方合作才能順利完成。
(2)井下實習安全教學體系包括:選擇安全系數高的礦井,深刻理解煤礦安全規程、煤礦井下標志等法律法規內容;下井前掌握煤礦災害類型、避災措施等系統知識,尤其是實習礦井的災害歷史與預防措施;下井過程中的罐籠和小火車、“猴車”以及井下行走與實際觀察、返回等全程中的安全行為與知識;發生災害后的自救、避災知識等。
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