模式二：民品專業(yè)化發(fā)展模式

民品專業(yè)化發(fā)展模式，即是軍工企業(yè)將“聚焦市場(chǎng)、聚焦產(chǎn)業(yè)、聚焦產(chǎn)品”作為軍民融合發(fā)展模式。專業(yè)化發(fā)展模式與多元化相對(duì)應(yīng)，是指企業(yè)將專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略貫穿于發(fā)展的各個(gè)階段，集中企業(yè)所有資源和能力于自身最擅長(zhǎng)的核心業(yè)務(wù)，在核心能力所及的范圍內(nèi)，通過專注于某一領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)而帶動(dòng)企業(yè)的持續(xù)成長(zhǎng)。專業(yè)化發(fā)展模式具備兩個(gè)特點(diǎn)。首先，企業(yè)擁有專業(yè)化的產(chǎn)品或服務(wù)，獲取某一專業(yè)領(lǐng)域一定的市場(chǎng)份額，將這一領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)管理作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。通過集中資源于主營(yíng)業(yè)務(wù)，更好地把握和滿足客戶需求，企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力。其次，企業(yè)擁有專業(yè)化的品牌形象，通過樹立行業(yè)內(nèi)專業(yè)化的品牌形象，提升行業(yè)影響力。

案例企業(yè)：長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車是在中國(guó)兵器裝備集團(tuán)軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略下成長(zhǎng)起來的典型案例。長(zhǎng)安的前身是1862年開始籌建的上海洋炮局，從事兵器研制和生產(chǎn)。新中國(guó)成立后，作為軍工企業(yè)的長(zhǎng)安受益于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)及國(guó)家安全形勢(shì)的雙重眷顧，取得了較大的發(fā)展。但上世紀(jì)70年代后期軍品定貨任務(wù)逐年下降，在1979年、1980年兩年間，軍品產(chǎn)值下降30%以上。為了適應(yīng)國(guó)家發(fā)展需要，響應(yīng)“軍轉(zhuǎn)民”的號(hào)召，百年長(zhǎng)安踏上二次創(chuàng)業(yè)之路，開始了“軍轉(zhuǎn)民”的艱難探索。2005年12月，中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司成立，作為中國(guó)兵器裝備集團(tuán)汽車及零部件業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理公司，并于2009年7月1日，更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)安）。2009年11月10日，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)旗下汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組。根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動(dòng)力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團(tuán)旗下的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)；兵裝集團(tuán)將旗下中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團(tuán)重組成立新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司，兵裝集團(tuán)持股77%、中航工業(yè)持股23%。一個(gè)布局更優(yōu)、實(shí)力更強(qiáng)，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生。目前，中國(guó)長(zhǎng)安是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，總部設(shè)在北京，總資產(chǎn)751.28億元，員；58萬余人，擁有長(zhǎng)安汽車、江鈴汽車、東安動(dòng)力3家上市公司。

轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略：專業(yè)化、國(guó)際化、集團(tuán)化

中國(guó)長(zhǎng)安在轉(zhuǎn)型過程中，通過走專業(yè)化、國(guó)際化、集團(tuán)化的發(fā)展道路，力爭(zhēng)打造“引領(lǐng)汽車文明、造福人類生活”的世界一流汽車企業(yè)。

實(shí)施路徑：從引進(jìn)、聯(lián)合到自主

為了做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)長(zhǎng)安以開放的胸懷，全球的視野，不斷加大國(guó)際領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，在整車領(lǐng)域與福特、馬自達(dá)、鈴木、標(biāo)致、雪鐵龍、沃爾沃等國(guó)際知名汽車生產(chǎn)商開展深入合作。在零部件領(lǐng)域與美國(guó)天合、日本三菱、日本昭和、澳洲空調(diào)國(guó)際、英國(guó)吉?jiǎng)P恩建立廣泛的合作關(guān)系。中國(guó)長(zhǎng)安始終秉承自主創(chuàng)新的原則，采取技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開發(fā)、自主開發(fā)等發(fā)展策略，為消費(fèi)者帶來了性能優(yōu)越的產(chǎn)品，也推動(dòng)了企業(yè)的快速發(fā)展。