星客特的“藍海”之旅

文=本刊記者 張靜

越來越多的天價信息傳遞出一個事實：中國市場舉足輕重，豪華商旅定制車不再是超級富豪的專屬品，繼飛機、游艇之后，又一黃金工業已初見雛形。

有關豪華商旅定制車在中國到底是“藍?！边€是根本就不適合本土市場的“死?！钡挠懻撘恢睜巿滩恍?，直到星客特的出現，證明了蘊藏百億商機的豪華商旅定制車依然在華擁有美好愿景。

2013年4月20日，國內首家豪華商旅定制車品牌星客特于上海車展期間宣布正式啟用全新自有的“車輛識別代碼”，成為國內豪華定制車業內首家擁有世界制造廠識別代碼的企業，此舉不但穩固了星客特在中國汽車細分市場中的領導地位，也有助潛力巨大但尚未成熟的中國定制車行業走上了標準化的發展之路。

開啟突破口

定制，一詞最初源于法國高級時裝；后來，隨著經濟的飛速發展，飛機、游艇等奢侈消費品也逐步成為高端人群定制的關注焦點；如今，定制已與起源于賽車運動的改裝車結合到一起，通過對其配置、內飾、外觀以及科技手段來最大限度地取得精英人士的認同，儼然成為身份、地位和品味的代名詞。

車輛改裝文化源于用戶對于豪華定制的追求，但隨著汽車工業的不斷發展以及人們生活中個性化的心理需求，汽車定制已經走下神壇，成為汽車文化中的重要組成部分。然而，由于涉及消費理念、文化內涵、時尚潮流、科技研發等諸多社會發展領域，在國外發展了幾十年的汽車定制產業在中國這個全球第一大汽車銷售國卻剛剛被人們所了解。

長期以來，車輛定制在中國一直處于灰色地帶，由于相關法律政策的缺失使得其市場發展遇到瓶頸，這讓眾多品牌在中國定制車市場上躑躅前行。可喜的是，中國消費者個性化需求近五年來開始快速成長，為全球定制汽車產業創造了歷史性的發展良機，在眾多品牌車商中，星客特的出現為正在發展中的豪華商旅定制車領域找到了突破口。

2013年上海車展期間，星客特汽車（中國）有限公司董事總經理高峰亮相星客特新聞發布會，并向在場媒體介紹了星客特品牌形象的五個新概念，即新品牌、新VIN號、新品牌Logo、新外觀、新科技。

這其中，最讓業界人士關注的是新VIN號，從今年開始，星客特選擇使用自己的車輛識別代碼，并更新中文簽注名稱，未來旗下STAR COACH系列定制車均會使用統一的星客特品牌車輛識別代碼，即1A9。

此舉有別于其他改裝車廠商直接使用底盤生產廠商VIN號的做法，這意味著，星客特汽車將從研發到售后以全產業鏈的角度加強其品牌的管理、以規范化管理的信心強化行業內的領導地位。

與此同時，星客特還發布了采用全新VIN號的新車型California，這款車作為星客特旗下全新概念車型，隸屬于STAR COACH品牌系列，預計在今年9月正式上市；此外還有一款全新豪華商務車“E350灣流”也隨之亮相。

一直以來，星客特始終是一家堅持從事頂級個性化私人定制車型的企業，而不是單純的改裝車廠商，其獨特的品牌文化及獨立的品牌形象在帶給消費者信心的同時也不得不面臨中國特色的市場規范。

不得不承認，豪華商旅定制車在華發展依然存在很多問題，比如出行方式的問題、價格的問題、駕照界定不清的問題、不容易上牌的問題等。尤其是在配套設施的問題上，房車的充電、加水、垃圾排放和處理等配套在國內基本上還是一片空白，且房車消費作為一種高端消費，目前政府投入的力度也不會太大，這必然會是一個長期存在的問題。

乘用車 |Passenger

一邊是定制車廠商品牌意識的覺醒；另一邊是越來越多的國際車企也已關注到中國消費者的個性化審美需求，并逐步調整市場策略，相繼推出了部分車型的個性定制版。但可以肯定的是，“拿來主義“已無法滿足中國消費者日益增長的個性化需求，定制車市場這一潛力巨大的市場空間開始步入本土化階段。

堅守“與眾不同”

難以想象，在星客特面前，其他的豪華車和拉風的超級跑車都不過是“浮云”而已。

實際上，星客特進入中國市場已快15年了，但對于普通消費者而言，認知度并不是很高，這是由于其受到目標群體的定位限制。但隨著中國近年來富人階層越來越多，星客特的品牌形象也越來越被人們所熟知。

成立十余年來，星客特遵循著“與眾不同”座右銘，向國內市場推出了多款具有時代標桿意義的定制商旅車產品：從道奇公羊高級商務休旅車到2004年10月推出與梅塞德斯-奔馳合作的奔馳豪華商務車后，又推出了福特E350鉑金限量版豪華商務車；從亞洲首發的超長悍馬越野車到2011上海國際車展中的天價全鍍金勞斯萊斯幻影禮車尊享套裝；此外，其推出的奔馳加長版和林肯加長版，均是目前國內汽車市場上最長的車型，完全符合了高檔商用車用戶集接待、旅行、辦公三體合一的市場訴求。

截至目前，星客特旗下車型主要有E350、E450、F150、MKT、MKX、防彈奔馳、SPRINTER、外交官、加長路虎、加長勞斯萊斯等，而這些車型都已引起了國內各大媒體的紛紛炒作。經過多年來的努力，星客特也已在全國范圍內建立起了一個比較成熟的銷售網絡，取得了一定的經濟效益和社會效益。

“其實這個市場并沒有飽和的概念，只是說有多少人會最終進入到我們的目標市場當中來?！备叻甯嬖V《汽車觀察》，近年來，隨著中國經濟形勢的高速發展，雖然對整個汽車市場都產生了影響，但細分市場的影響卻相對小一些，尤其是高端商旅定制車這一專業性非常強的領域，因為中國汽車市場包括消費者還處于一個對汽車文化的起步階段，但就未來而言，高端定制車領域依然會具有非常寬廣的發展空間。