公路橋梁施工技術質量的探討

魏家旭

摘要：隨著現在我國經濟的不斷發展，在公路工程的建設和施工中，經常會在公路上架設橋梁，以此來舒緩交通，而我們日常生活中隨處可見的公路橋，便是整個橋梁建設的重心。在所有的公路橋架設過程中，怎樣才可以使用科學、合理的手段，保證公路橋梁施工的安全質量，是每一個施工單位應該重點考慮的問題。

關鍵詞：公路橋梁 施工技術 質量 探討

對于我國的交通建設而言，公路橋的施工一直占有著重要位置，公路橋的施工對于任何一家施工單位而言都是一個重要環節，當地的交通是否能夠暢通無阻，安全順暢運行，完全取決于公路橋的建設。與其他公路設施建設相比，公路橋建設有著特殊性，它不同于其他公路設施建設，因此，在建設公路橋時，一定要嚴格把關，加強公路橋施工中的質量管理。公路橋適用于任何地方，除了在城市中可以看到公路橋的身影以外，在鄉鎮、地形復雜的山區也可以見到公路橋的身影，這就給公路橋施工帶來了各種更加困難的問題和新的挑戰。因此，在公路橋施工過程中，必須要嚴把質量關，對工程施工加強管理，當發現潛在問題時，必須要及時處理，用更加科學、合理的施工方法對公路橋進行施工。

1 對公路橋施工質量進行嚴格管理

對于公路橋的施工而言，它包含了很多因素在內，例如經濟、管理、技術、人員等等在內，除了這些以外，還有風險因素也在其中。基于以上種種因素，公路橋施工的質量管理也就成為了核心內容，其目的就是為了減小經濟損失，降低安全風險，這同時也是有效控制和防范風險因素的有效措施和辦法。就我國而言，對公路橋梁施工技術質量的管理起步較晚，與西方發達國家相比，我國還處于學習階段。在整個公路橋梁施工質量管理中，建設單位目前還只處于開工、施工以及驗收三個階段。在整個初期的公路橋梁施工中，基本都是由一個總工程師帶領技術人員進行實地勘察，并將自己的記錄結果登記在質檢表上，而這種記錄出來的結果便是最初的工程質量信息來源，在場的工程師不但要將這些數據記錄下來，還要把這些數據進行歸類，加以研究，因此，每一位工程師必須都要具有較強的判斷能力來分析施工的質量以及影響整個公路橋梁建設的潛在危險。

2 對公路橋梁實行質量控制

對于公路橋梁的施工建設而言，這是一個龐大的系統性工程，公路橋梁質量的好壞，是通過各個環節工作的綜合反映，其中主要包括了實地勘察、施工前規劃、施工設計以及決策等等，并不是只通過質檢部門檢查得出的。公路橋質量建設的好壞，關系到每一位工作人員以及各個部門，若要使一個公路橋的質量可以得到充分保障，那么就必須使建設人員自身達到一定的綜合素質。在公路橋施工時，要對每個可能影響施工質量的因素進行嚴格管理。對于公路橋梁的施工而言，主要包括了以下兩個步驟：

2.1 在公路橋梁開工之前，必須對它的質量管理有一個大致的方向，對其質量的要求要完善，在施工過程中，不斷對管理的目標和人員進行監督。在具體實施施工計劃之前，要認真檢查圖紙和工程設計書是否齊全，各個部門之間的責任是否落實清楚，確保在開工之前就對公路橋梁有個階段性的質量控制。在這些過程中，設計圖是整個工程項目的核心，同時也是原始數據，顯得尤為重要。所以，在公路橋梁施工之前，包括了現場控制、設計圖的審核以及建設人員的就位等等。

2.2 加強公路橋梁施工的質量管理，主要是針對可能影響到橋梁施工的各種因素，其中包括：對施工人員的技術管理、施工建材的管理以及公路橋梁周邊環境的管理等等，在這些因素中，人員的技術以及施工建材的管理相對較為容易。在公路橋梁建設的過程中，每一道工序都顯得極其重要，尤其是在人員這方面。施工方一定要不斷提高技術人員的素質水平，對每一道工序嚴把質量關，認真查看所建項目是否符合公路橋梁建設要求的相關標準。施工人員的職業素質、建造設備的正常作業以及科學合理的正常測量方法這些要素都將直接決定公路橋梁工程質量的好壞。在材料選購方面，要選擇誠信可靠的供應商，要求能隨時提供優秀合格的建筑材料，以滿足不時之需。

2.3 當所有工程結束之后，則進入了最后一個環節——驗收。在驗收時，必須要達到測量標準，以各種測量數據、施工記錄為主要內容，以雙方所達成的共識為依據，對公路橋進行取樣檢測。只有當完成的公路橋經過了檢測和驗收之后，才可以真正投入使用。當確定了工程質量符合各項標準之后，各個分部要對其進行抽樣檢查。并對監理部門提出檢測報告，簽訂好質量保修書。

3 如何對公路橋實行質量控制

3.1 要對公路橋的質量進行檢查。公路橋梁的施工質量是所有工程都必須達到的標準，尤其是在公路橋的建設中，更應該按照交通部門的相關準則和標準要求，在建設的同時，施工單位要時刻敲響警鐘，保持警惕，做好自身的檢查工作，在此基礎上，配合各個單位或部門履行監督職責，其中設計、監理以及建設三大部門也要保持密切聯系，確保公路橋的建設能夠順利施工。

3.2 對公路橋建設材料的質量控制。①在選購公路橋的建設材料時，要對其供應商的材料質量、交付期限以及商家信譽等做出調查，這樣才可以保證建材的質量。要知道供貨方是否具備材料如期交付的能力，對供貨商的售后服務和顧客評價做出相應調查，只有這樣，才可以確保供貨方所提供的材料有足夠保障。②當購得材料后，要對每種材料進行入庫登記。公路橋梁建設中，所使用的原材料最多，因此，當原材料運到施工現場之后，都要對其進行相關的檢測以及控制工作，在這期間，就要求施工單位在進場的過程中，嚴加管理，尤其是在檢測原材料時，必須要嚴格執行，任何未經許可或者不合格的原材料一律不準進入施工現場，更不能使用，在此基礎上，還要做好原材料的驗收和登記工作。③加強公路橋建設的施工管理。在施工的同時，一定要做好其中的質量管理，在施工過程中，必須要嚴把質量關，在檢驗的同時，要嚴把每一道質量關，做好每一次技術交底工作，嚴格查處各種安全隱患，從根本上確保公路橋梁建設一次性完工，達到合格標準。

4 公路橋梁施工的特點

4.1 公路橋梁下部構造施工時應注意的事項。公路橋梁下部的施工是一項重點工程，因為其下部結構往往涉及到水下、地下以及巖土等問題，這便讓其施工的難度大大增加，所以，在對其下部施工之前，首先要做好實地勘測工作，對施工建材、成本、施工進度以及質量要求上進行綜合設計與分析，尤其是公路橋梁下部的基礎施工，堅決不能使用統一的施工模式，就目前而言，根據不同的橋梁工程，大致可以歸納為樁基礎、沉井基礎、擴大基礎以及地下連續墻基礎等。

4.2 公路橋梁上部施工注意事項。對于我國而言，自從從前蘇聯引進先進的技術之后，在公路橋梁上部施工技術中得到了很大加強，很多自主研究的造橋技術逐漸成熟，已經有不少造橋技術早已處于世界領先位置，尤其是在70年代末，所使用的混泥土技術給公路橋梁施工帶來了技術性的變革。目前我國在對公路橋梁進行建設時，依然使用的是現場澆注法。由于當今我國公路橋梁的不斷發展，種類也在逐漸增加，而且很多公路橋梁的跨徑也越來越大，這便使得我國的施工方法不斷發展、進步，從而形成了一個龐大，完善的施工體系。

5 公路橋梁施工的技術控制

5.1 混泥土的橋梁工程。在公路橋梁施工之前，要根據我國的相關法律法規，使用計算機軟件，對混泥土的結構進行全面分析，對施工的工藝提出相關的要求，只有這樣做，才可以保證混泥土的張拉合力能夠處在核心截面中，確保公路橋梁不會出現過大的邊緣拉力。要避免公路橋梁出現過大的偏心力，就必須選擇對稱的張拉，這樣做同時也有利于施工分批、分階段進行，提高整個公路橋建設的施工質量。

5.2 對公路橋梁臨時支架的控制。公路橋梁中，所用的臨時支架都是使用混泥土構建的，在合適的位置將兩塊臨時支架對稱放置，等到達到一定濕度之后，才可以進行施工。之所以這樣做的原因是因為混泥土臨時支架存在一定的尺度誤差，厚薄不均，這些情況都有可能導致臨時支架的損壞，影響到公路橋梁的梁板標高。除此以外，在建設公路橋梁的時候，還要觀察臨時支架是否有足夠載重能力，這些方面都可能影響到公路橋建設的施工質量。

6 結語

在公路橋建設和施工過程中，對于質量的控制顯得尤為重要，隨著社會經濟的發展，公路橋的種類也日新月異，而公路橋的技術也正在逐漸完善，一定要根據實踐，從中獲取經驗，總結以往的經驗，完善管理體系，把好公路橋梁建設質量的每一關。

參考文獻：

[1]吳建明.公路橋梁施工技術質量的探討[J].價值工程，2012，31（35）：86-87.

[2]余明林.論橋梁施工中的技術質量問題探討[J].科技創新導報，2009（6）：79.

[3]索文革.探討公路橋梁施工技術質量[J].城市建設理論研究（電子版），2013（13）：56-59.