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淺談汽車專業知識教學中的興趣培養

2013-04-29 21:28:47朱琰
中學教學參考·理科版 2013年8期
關鍵詞:汽車探究教師

朱琰

汽車發動機構造是中等專業學校汽修專業必修的入門課程。目前,這門課程主要講解汽車的構造與維修等知識,學生學習起來往往感到枯燥、乏味,學習的興趣和主動性欠缺。怎樣才能改變這一現象呢?筆者認為,當務之急是要激發學生的學習興趣和求知欲,培養學生自主學習的習慣和能力。那么,應如何培養學生的學習興趣呢?下面筆者結合自己的教學實踐,談談如何在汽車專業知識教學中激發和培養學生的學習興趣。

一、營造氛圍,激發學生興趣

在課堂教學中,教師要充分發揮主導作用,精心設計教學過程,有計劃、有目的、適時地將學生所要掌握的知識和技能通過創設問題情境的方式呈現給學生,以便讓學生有發表自己看法的機會和條件,啟發他們自覺、積極地參與學習的全過程,進而激發學生的學習興趣。

實踐證明,要激發學生的學習興趣和求知愿望就必須積極營造生動活潑、寬松自由、民主和諧的學習氛圍,建構學生主體民主的教學模式。這就要求教師改變陳舊的教育理念,徹底拋棄傳統的“師道尊嚴”“教師權威”的觀健康情觀念。教師要充分認識到教育的對象是活生生的人,教師和學生在人格上是平等的,教師是學生的朋友,是共同探索問題、解決問題的伙伴。教師在課堂教學中應積極組織、引導學生,讓學生自由發問、獨立思考、自主學習。教師要改善“一言堂”“滿堂灌”的弊端,形成以學生為中心的、生動活潑的學習局面。只有這樣,才能激發學生學習的激情。教師還應鼓勵學生積極思維,讓他們大膽暢談自己的看法,不要急于下結論,可引導學生討論,充分發揮學生的主動性。只有為學生提供寬松和諧的學習氛圍,才能最大限度地激發和培養學生的學習興趣。

二、巧妙導入,激發學生興趣

著名教育家布魯納曾說過:“學習的最好刺激是對所學材料的興趣。有了興趣,就可以使學習和創造的過程充滿熱情,可以使單調、繁雜、艱難的學習活動和創造活動在輕松愉快的氣氛中進行。”興趣是最好的老師,興趣能讓學生產生學習的動力,從而想去學習。所以,我們在教學時應該重視激發學生學習興趣。例如,教學時,可把要求學生掌握的知識通過創設問題情境的方式呈現給學生,讓學生對所要學習的知識產生興趣,引導學生自主探究,這樣學生就會對學習的知識有極大的熱情和動力,樂于探究。如教學“起動機”一課時,我出示了以下四個問題:1.我們可以通過什么實驗來判斷起動機存在故障?2.在什么情況下起動機短路?3.在什么情況下是接觸不良?4.在什么情況下是離合器打滑?讓學生帶著這一組問題去學習。

實踐證明,只有當學生對所學知識產生學習興趣時,才會聚集自己的精力,才會采取積極主動的行為去探究,使學習成為自己的自我需要,從而提高學習熱情,促進學習效果的提高。

三、注重實踐,培養學生興趣

我們常說:聽到的容易忘記,看到的容易記憶,實踐的容易理解。因此,教學時要盡可能給學生提供了動手操作、動腦思考、親自實踐的機會,充分發揮學生的主體作用,讓學生主動探究,這樣不僅可收到良好的效果,而且學生學習興趣會更濃。

教學中,教師如果僅僅運用語言表達來解決汽車知識的抽象性,是遠遠不夠的,還應充分利用多媒體教學手段幫助學生理解問題,給學生留下深刻印象的同時,使學生從學習中得到無窮的樂趣。在教學中,我們既要重視直觀教具、多媒體的使用,還要盡可能地讓學生參加實踐操作活動,僅有直觀教具、多媒體的演示,沒有學生的親自實踐,學生獲得的知識還是比較膚淺的,只有讓每個學生都參與到實踐操作中,運用多種感官參與學習活動,才可能使所有學生獲得真知識。例如,在教學發動機工作原理時,我把學生帶到實驗室,

讓學生

通過實踐操作明白:發動機工作時,將燃料的化學能通過燃燒轉變為熱能,進而推動活塞往復運動來帶動曲軸旋轉,將熱能轉變為機械能向汽車提供動力。

四、合作學習,保持學生興趣

我們要不斷改進當前的課堂教學模式,充分發揮學生的主觀能動性,引導學生合作學習,激發學生的學習興趣,使學生真正成為課堂的主人。例如,教學發動機冷卻系統時,首先我給學生布置了這樣的合作學習的任務:發動機工作時,燃料的燃燒以及各運動零件間的相互摩擦會產生大量的熱量,使零件強烈受熱,尤其是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度更高,如果沒有適當的冷卻方法,怎樣解決這個問題?然后把班級的學生分成幾個小組,引導學生小組合作學習、交流,學生通過合作學習解決上述問題,最后讓全班同學交流合作成果。在這個過程中,很好地培養了學生的合作精神及解決問題的能力,同時也很好地保持了學生的學習興趣。

總之,培養學生的學習興趣,是教師應該認真探究的問題。教師要充分發揮學生的主體性,把學生所要學學習的內容創設成問題情境,通過實踐操作、合作交流讓學生體驗學習的快樂,從而使學生不覺得汽車知識枯燥乏味。日積月累,學生的學習興趣就會逐漸濃厚,為學生養成終身學習的習慣打下良好的基礎。

(責任編輯黃春香)

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