李建 甘春
摘 要:公路橋梁是項目的一個重要組成部分,橋梁工程的施工質量不僅關系著我國公路項目的整體形象,而且直接關系到機車人員的生命安全。由此可見,公路橋梁施工的質量意義重大。
關鍵詞:橋梁施工 質量問題 質量控制 對策
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)03(b)-0181-01
隨著我國經濟的迅速發展,我國交通建設工程也獲得快速發展,取得顯著成效。但是施工過程中的質量問題也日益凸顯,逐漸引起人們的廣泛關注,施工過程中的質量問題一定程度上對工程質量造成極大的威脅。本文筆者對當前我國公路橋梁施工質量問題進行分析,并結合自己實踐,探討如何控制工程質量。近年來,隨著科學技術的不斷發展,我國在公路橋梁建設方面的施工工藝與技術都有了長足的發展,但由于我國的公路橋梁施工質量的控制起步較晚,控制施工質量的意識較缺乏,在進行道路橋梁工程施工時,常會存在這樣那樣的質量問題,從而造成一定的工程損失。因此我國公路橋梁質量的控制有待整治和加強。
1 公路橋梁施工的質量問題
1.1 施工圖紙與說明不齊全
圖紙是公路橋梁項目建設的原始依據,因此圖紙設計的合理與否,內容是否切實可行,能否保證質量,相關涉及方面是否可以就緒到位都是至關重要的。但是在實踐中,有些公路橋梁施工單位在設計圖紙時,對圖紙的審核不嚴,以至于圖紙中存在遺漏、差錯或相互矛盾之處都沒有發現,施工工藝和方法也不切合實際,這就嚴重影響橋梁開工質量。
1.2 施工人員隊伍的技術素質水平有待提高
在施工階段影響工程質量的因素有很多,其中施工隊伍的技術水平是一個至關重要的因素。有了完善的圖紙但沒有一支好的施工隊伍,照樣無法保證工程質量。有些施工人員理論水平不高,沒有嚴格按照圖紙要求標準施工,又不聽從技術指導、監理人員的指令,施工流程的安排也不合理。還有一些施工人員,因長期處于人煙稀少或交通不便的地方進行作業,容易產怕吃苦,怕受累等心理。另有一些人員出現眼高手低,輕視所面臨的技術問題的現象,這些都嚴重影響施工質量,其素質亟待提高。
1.3 測量方法的不科學合理
一些公路橋梁承包商沒有聘請專業的測量人員或所聘專業人員專業技能不強,在進行工程測量時使用方法不科學,導致測量結果出現很大誤差,影響工程質量。
1.4 施工材料的質量與規格不合格
有些采購人員為了一己私利,與供貨商勾結起來,吃回扣,在進貨時以假亂真 以次充好,結果往往出現材料種類、規格、型號和數量不符合工程的質量要求。尤其是水泥以次充好、數量不足的問題突出。
1.5 施工工藝安排不合理
施工工藝未按規范和合同要求進行施工;質量保證措施不具體,不重視混凝土強度等級、混凝土曝露過度曝露、受潮等;不能進行嚴格的質量檢查把關,流于形式、 單純注重表面質量,是出現質量問題的主要原因。
1.6 竣工驗收不規范嚴格
項目建設的最后一個環節就是驗收, 公路橋梁項目也是如此,竣工項目只有經歷了驗收和檢驗階段,并取得合格結果才可以投入使用。但是有些驗收單位在進行驗收時,沒有嚴格按照國家相關部門所要求的質量標準,或者對于查出的質量缺陷沒有進行再次驗收,導致一些存在質量問題的工程也投入使用。
2 如何進行公路橋梁施工中的質量控制
2.1 做好圖紙審核工作
設計圖紙是項目建設的指導和重要部分,它是建設的原始依據。圖紙設計是否合理,內容是否切實可行,決定著工程質量的好壞,所以,做好圖紙審核工作至關重要。審核時要注意設計有無遺漏、差錯、矛盾之處,還要注意圖紙說明是否完全,施工工藝和方法是否合理等。
2.2 提升施工人員素質及技術水平
(1)施工人員要不斷提高理論水平,加強質量控制意識,嚴格按照要求進行施工,要嚴格執行國家規范和技術標準,聽從技術指導。要針對出現的問題進行及時有效的質量控制,避免不良因素出現,以保證道路建設的穩定、持續發展。
(2)加強施工人員的職業道德培養,打造出一支能夠吃苦耐勞、為人民服務、具有奉獻精神的高素質隊伍。
(3)施工人員不僅要掌握較高的施工技術,還應當學習管理、經濟、美學、環境保護、水文地質等相關知識,從而能夠造出既美觀又經濟的橋梁。此外,還應當熟悉有關法律、索賠程序、合同條款等相關知識,以維護工地單位的合法權益,造出符合規范的橋梁。
2.3 加強對施工材料質量的控制
(1)要評審供貨方的質量保證能力。項目建設單位應該尋求穩定可靠的供貨方,要求供貨方時刻提供質量達標的施工材料,嚴禁以假亂真、以次充好,要求供貨方必須按施工所需種類、規格、型號和數量提供材料,否則中斷合作關系。
(2)做好施工現場材料的登記工作。對各類材料的型號、規格、數量及使用去向等都必須一一記錄。
(3)做好材料質量的檢查驗收。要按著既定的時間頻率和驗收準則對施工現場材料進行驗收,尤其是水泥、沙石、鋼筋等材料的驗收,施工材料必須驗收合格才投入使用。對水泥的驗收包括查看水泥包裝外表是否有破損、泄露;包裝是否符合規范標準;是否過期結塊;水泥的色澤、強度及凝固效果如何。對鋼筋的檢驗則需查看鋼筋的平整程度、色澤、承重能力以及連接能力等。
3 加強對測量的控制
(1)測量路線放樣的質量是否合格,不合格的應要求返工,否則不準開工。
(2)測量驗收已完工程的幾何指標,如橋梁的高度、寬度、橫坡、曲線半徑、超高等,不合格者也要求整修或修正,無法通過整修達到質量要求的工程,要堅決予以返工。
4 加強對施工工藝的控制
在施工前,項目技術負責人應按要求對施工人員進行技術指導,同時對相關工作人員貫徹落實施工質量控制的意識。在施工過程中,施工人員應明確要求規范、工序搭接、各工種配合、材料規格及配合比等要求。
5 做好項目竣工驗收工作
工程的驗收應以國家相關部門的標準為依據,以項目建設時各方所達成的協議為標準,要細致詳盡。首先要對竣工項目的既定形貌、各項數據、施工記錄、結構安全、及有關材料進行檢測;其次,組織相關專業技術人員到現場檢驗項目成果和風險程度,對查出的施工質量缺陷應予以糾正,并對糾正后的工程進行再次驗收;最后,在驗收合格后,向承包商、監理部提出工程竣工報告,并簽訂質量保修書,使用說明書。
6 結語
綜上所述,可以看出,加強質量控制,對于保證工程質量至關重要。目前,我國尚未構建起相對嚴密、完善、科學的質量保證體系,相信隨著社會的進步,科技的發展,與國外的不斷交流,施工人員的素質的提高,硬件設施的升級,我國公路橋梁建設項目的質量水平也會不斷提高,越來越多的經濟美觀實用橋梁在中國出現。
參考文獻
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