公路工程施工中的工程質(zhì)量管理探析

牛紅偉　吳高峰

摘要：

近些年以來，我國的公路事業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢，公路工程的質(zhì)量要求以及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也得以不斷提高，因而必須加強及重視公路工程施工中工程質(zhì)量的管理，以便于最大限度的滿足人們?nèi)遮呍鲩L的文化生活與物質(zhì)生活需求，提高公路工程的施工質(zhì)量，從而更好的與社會的不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)。

關(guān)鍵詞：公路工程；工程質(zhì)量；施工；管理

現(xiàn)階段，在我國大量的工程施工中，公路工程等基礎(chǔ)性建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，而作為一項基礎(chǔ)工程建設(shè)，公路工程施工的重要性可以說是不言而喻的，其建成竣工后所發(fā)揮的作用是尤為巨大的。正是因為公路工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的切身安全有著直接的影響，所以，施工單位及其他相關(guān)方應(yīng)當(dāng)充分的保證公路工程的施工質(zhì)量，積極的采取行之有效的施工管理措施，從根本上加強公路工程施工質(zhì)量管理，只有這樣才能夠更好的推動我國公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、公路工程施工中影響工程質(zhì)量的主要因素

（一）人

在公路工程的整個施工過程當(dāng)中，人發(fā)揮著不可或缺的作用，不管是管理亦或是施工，甚至是竣工后的驗收工作，均離不開人的操縱，并且從某種層面上來講，最為嚴(yán)重的影響公路工程施工質(zhì)量的因素也就是人的因素。

（二）材料

公路工程建設(shè)施工中所使用的施工材料主要包括建筑材料、半成品以及配件等等。在公路工程建設(shè)的過程當(dāng)中，工程材料占據(jù)著尤為重要的主導(dǎo)性地位，一般質(zhì)量問題發(fā)生的源頭基本上均是在工程材料上。所以，在對工程材料進(jìn)行檢查時，必須將質(zhì)量關(guān)嚴(yán)格的把好，合理的選擇施工材料，嚴(yán)格的禁止對不合格產(chǎn)品的使用。只有保證真材實料，才能夠?qū)⒎判牡墓方ㄔO(shè)出來，才能夠為人們的安全出行提供可靠保障。

（三）機械

在公路工程的施工中，往往有著各種各樣的機械設(shè)備在工作。眾所周知，現(xiàn)代施工中必不可缺的設(shè)施就是機械設(shè)備，也是將機械化施工加以實現(xiàn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。正是因為機械設(shè)備會直接影響到施工質(zhì)量，因此，在機械設(shè)備的選擇上，應(yīng)當(dāng)全面考慮其維護(hù)、性能以及操作等多個方面，并且考慮其對施工質(zhì)量所帶來的影響。在公路工程施工中，檢驗施工質(zhì)量的儀器設(shè)備也是非常關(guān)鍵的，是施工質(zhì)量優(yōu)劣評價的有力依據(jù)。

（四）環(huán)境

無論何種性質(zhì)的公路工程項目均需要在特定的一個環(huán)境中加以完成，主要涉及到工程管理環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、自然環(huán)境以及技術(shù)環(huán)境等，在不同的環(huán)境中進(jìn)行施工，往往工程質(zhì)量便難以避免的會受到或大或小的一些影響，因而相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)積極主動的采取有效的方法，盡可能防止環(huán)境因素將負(fù)面性影響帶給公路工程的施工質(zhì)量。實際上，混亂的質(zhì)量管理體制是公路工程施工質(zhì)量問題出現(xiàn)的主要原因，比如施工中不明確的權(quán)責(zé)分配、不根據(jù)設(shè)計文件要求進(jìn)行工作、施工人員缺乏專業(yè)性的結(jié)構(gòu)知識、施工合同指定的粗糙等，這些均會埋下安全隱患。

二、加強公路工程施工中工程質(zhì)量管理的措施

（一）提高全員質(zhì)量意識

質(zhì)量宣傳工作的做好，是將工程質(zhì)量管理搞好的重要手段。因為絕大多數(shù)參與公路工程施工的基本上均是文化程度不高的工人，因而在灌輸質(zhì)量意識上要有層次性，分級進(jìn)行，將復(fù)雜的施工理論以淺顯易懂的方式講授給施工人員。在施工質(zhì)量的認(rèn)識上，應(yīng)當(dāng)有自上而下、自下而上的過程，經(jīng)過這樣的多次循環(huán)，來提高全員質(zhì)量意識。另外，在對待質(zhì)量宣傳工作上，必須有誠信、有耐心、有信心，以便于在每個人的腦海中繃緊質(zhì)量這個弦。

（二）重視質(zhì)量控制

由于沒有對設(shè)計質(zhì)量的控制資料進(jìn)行施工實踐，因而不容易暴露錯誤、不合理的部分，所以，不僅應(yīng)當(dāng)在開工前會審控制設(shè)計文件，還應(yīng)當(dāng)及時的解決施工過程中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題。首先，施工單位要嚴(yán)格的把好材料質(zhì)量關(guān)，測試鑒定各類原材料，嚴(yán)格禁止采用不合格的半成品與材料；其次，在各個施工階段，均要加強施工質(zhì)量的控制，定期進(jìn)行評比檢查，現(xiàn)場交流、評比和檢查重點突擊問題，針對影響施工質(zhì)量的普遍性問題或者藥害問題，采取與之相應(yīng)的解決措施，明確注意事項和施工要點，以從根本上保證工程質(zhì)量；再次，在施工質(zhì)量的檢驗控制上，應(yīng)當(dāng)選擇使用素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精及思想好的檢驗人員，對其進(jìn)行全方位的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以促進(jìn)施工質(zhì)量檢驗水平的提高。

（三）建立健全施工監(jiān)管制度

在公路工程的施工中，我國現(xiàn)行的施工監(jiān)管制度尚且有待于規(guī)范及完善，施工管理較為注重的是內(nèi)部管理，使得監(jiān)管缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一性、監(jiān)管職責(zé)不清晰等問題出現(xiàn)，難以將施工質(zhì)量監(jiān)管工作有效、順利的展開。所以，應(yīng)當(dāng)以通用的國際FDIC土木工程合同為前提，切實形成監(jiān)理單位、承建單位以及建設(shè)單位三方相互制約，并且核心為監(jiān)理單位的管理模式。與此同時，要強化制度建設(shè)，將施工實施細(xì)則與監(jiān)理程序進(jìn)一步予以完善，真正做到公路工程監(jiān)理項目的標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化和程序化管理，正確的將三方關(guān)系處理好，高水平及高質(zhì)量的將精品工程建設(shè)出來，與此同時，還應(yīng)當(dāng)將監(jiān)理力度加大，將監(jiān)理隊伍的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平提高，以此完善監(jiān)督機制，加強質(zhì)量監(jiān)理工作。

三、結(jié)語

總之，在公路工程的施工中有著諸多影響施工質(zhì)量的因素，給公路工程的投入運行埋下了安全隱患，所以，相關(guān)單位及人員應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量管理提起高度的重視，及時的發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題，并且予以有效的解決，只有這樣才能夠促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量的提高。

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【作者單位：周口市華順路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司】