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道橋工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法分析

2013-04-29 20:20:42楊波
考試周刊 2013年69期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化措施存在問(wèn)題教學(xué)方法

楊波

摘 要: 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。道橋工程作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)至關(guān)重要,需要大量?jī)?yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人員參與進(jìn)來(lái),這就對(duì)高校道橋工程專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高要求。文章對(duì)現(xiàn)階段道橋工程教學(xué)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出道橋工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞: 道橋工程 教學(xué)方法 存在問(wèn)題 優(yōu)化措施

道橋工程是高校土木工程專(zhuān)業(yè)(施工方向)的重要分支,通過(guò)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué),幫助學(xué)生掌握路基和路面工程有關(guān)方面的基本理論和基本知識(shí),了解道橋工程的設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)具體操作方法和重點(diǎn),促使學(xué)生形成分析和解決道橋工程實(shí)際問(wèn)題的能力。從橋梁專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)情況來(lái)看,大部分的學(xué)生都會(huì)到道橋公司等施工單位就業(yè),這些單位在施工過(guò)程中,不但負(fù)責(zé)整個(gè)道橋工程的設(shè)計(jì)和施工,還涵蓋了路基、排水和養(yǎng)護(hù)工作。因此,要求學(xué)生除了具備過(guò)硬的道橋工程設(shè)計(jì)和施工知識(shí)外,還要掌握相關(guān)的道路橋梁專(zhuān)業(yè)知識(shí),才能保證在將來(lái)的工作中游刃有余。作為一門(mén)實(shí)踐性質(zhì)較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),道橋工程不僅要求過(guò)硬的理論基礎(chǔ),還應(yīng)該重視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展,然而,當(dāng)前道橋工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)分強(qiáng)調(diào)理論教學(xué),實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法單一,嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。本文對(duì)現(xiàn)階段道橋工程專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法優(yōu)化措施。

一、道橋工程教學(xué)存在的問(wèn)題

(一)教學(xué)偏理論,輕實(shí)踐。

道橋工程涉及多門(mén)學(xué)科,例如,其核心課程——道橋工程的測(cè)量,其測(cè)量工作貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,是一門(mén)理論與實(shí)踐聯(lián)系最緊密的專(zhuān)業(yè)課程,而在實(shí)際的教學(xué)中,兩部分所占比重較大的一方應(yīng)該是實(shí)踐部分,這樣才能符合現(xiàn)代社會(huì)企業(yè)的崗位需要,因此必須重視它的實(shí)踐性和在工程實(shí)際中的應(yīng)用。但是,目前我國(guó)高校道橋工程教學(xué)的課時(shí)較少,在理論教學(xué)都無(wú)法得到保障的情況下,要開(kāi)展實(shí)踐教學(xué),難度過(guò)大。加上目前在理論教學(xué)中,教學(xué)內(nèi)容過(guò)于繁復(fù),不能有效突出重點(diǎn),從基本概念到誤差理論乃至最后的專(zhuān)業(yè)施工測(cè)量,教學(xué)大綱中并沒(méi)有突出重點(diǎn),相反涉及過(guò)多的理論知識(shí),忽視了實(shí)踐教學(xué)的重要性,學(xué)生得不到有效的實(shí)訓(xùn)教學(xué),實(shí)踐能力較差,不能達(dá)到高校教育培養(yǎng)的真正目的。

(二)考核方式不科學(xué)。

現(xiàn)階段,高校的考核仍然停留在學(xué)生理論成績(jī)上,而忽視了學(xué)生在實(shí)踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。這樣,學(xué)生為了獲得更高的分?jǐn)?shù),往往會(huì)花更多時(shí)間進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),以應(yīng)付考試。這種只關(guān)心分?jǐn)?shù)的考核辦法,使學(xué)生過(guò)分關(guān)注理論知識(shí)的學(xué)習(xí),而忽視了實(shí)踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn),久而久之,使學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)失去興趣和動(dòng)力。[1]

(三)教師自身能力不足。

雖然道橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,但是高校目前的道橋工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,道橋工程專(zhuān)業(yè)的教師資源相對(duì)匱乏。因?yàn)榈罉蚬こ虒?zhuān)業(yè)的教學(xué)比較復(fù)雜,學(xué)校普遍缺少教學(xué)器材,因此,大多數(shù)教學(xué)僅限于教師的理論傳授,教師也沒(méi)有真正對(duì)道橋工程的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)踐,因此,教師講解往往是“紙上談兵”,這就導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐能力無(wú)法提高,最終被用人單位淘汰。

二、道橋工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法優(yōu)化措施

(一)采用“全真”現(xiàn)場(chǎng)模擬綜合實(shí)習(xí)方法。

“全真”現(xiàn)場(chǎng)模擬綜合實(shí)習(xí)是道橋工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)的一項(xiàng)重要的野外實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)內(nèi)容與方法來(lái)源于現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)例,是現(xiàn)場(chǎng)道橋工程的一種簡(jiǎn)化模擬版。根據(jù)已有現(xiàn)場(chǎng)道橋工程實(shí)例所提供的設(shè)計(jì)圖表資料,并通過(guò)適當(dāng)修改,向?qū)W生提供一種能夠適應(yīng)實(shí)習(xí)場(chǎng)地環(huán)境和條件的工程設(shè)計(jì)圖表資料,主要包含路橋平面圖、縱斷面圖、橋涵結(jié)構(gòu)物及路基橫斷面設(shè)計(jì)圖等圖表。實(shí)習(xí)期間學(xué)生需要熟悉設(shè)計(jì)圖紙,分析設(shè)計(jì)圖表中有價(jià)值的線路建模數(shù)據(jù),并借助路橋施工計(jì)算專(zhuān)家軟件RBCCE進(jìn)行計(jì)算機(jī)一維建模及測(cè)量放樣計(jì)算,或?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理。實(shí)習(xí)內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)線路、閉合導(dǎo)線布設(shè)、曲線測(cè)設(shè)、縱斷面測(cè)量、路基橫斷面方向定向、橫斷面測(cè)量、路基橫斷面坡口點(diǎn)放樣、橋墩樁基與承臺(tái)輪廓放樣、現(xiàn)場(chǎng)橋梁結(jié)構(gòu)物放樣結(jié)果檢核、橫斷面地面數(shù)據(jù)帶帽等。采用“全真”測(cè)量綜合實(shí)習(xí)方法,需要涉及眾多先進(jìn)的進(jìn)道橋工程測(cè)量技術(shù),可為學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)提供很好的強(qiáng)化訓(xùn)練機(jī)會(huì)。學(xué)生可對(duì)所學(xué)的理論、方法、計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)、儀器使用及道橋工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行一次全面的應(yīng)用,通過(guò)實(shí)踐體會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)道橋工程的工作內(nèi)容、工作方法及思維方法,為今后工作打下扎實(shí)的道橋工程設(shè)計(jì)和施工等工作應(yīng)用基礎(chǔ)。[2]

(二)建立靈活的考核機(jī)制。

為了避免傳統(tǒng)的過(guò)分關(guān)注分?jǐn)?shù)而導(dǎo)致重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象,應(yīng)該建立靈活的考核機(jī)制,在學(xué)生考核中,引入實(shí)踐成績(jī),實(shí)現(xiàn)理論成績(jī)和實(shí)踐成績(jī)的綜合考察,督促學(xué)生在進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的同時(shí),積極參加實(shí)訓(xùn),提高自身綜合素質(zhì)。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著路橋工程的不斷建設(shè),需要大量相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才,在高校教學(xué)中,應(yīng)該注重實(shí)訓(xùn)教學(xué)的應(yīng)用,采用“全真”的模擬教學(xué)方法,改善考核機(jī)制,促進(jìn)道橋工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的強(qiáng)化,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

參考文獻(xiàn):

[1]王麗,楊文軍,葛科.高職建筑工程測(cè)量課程的改革與實(shí)踐[J].教育與職業(yè),2010(21).

[2]張璠,卞鳳蘭,趙永利.道路工程本科專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)模式的改革實(shí)踐[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2007(S2).

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