淺談多媒體信息技術(shù)在高速公路中的使用

夏小勇

摘 要：文章研究構(gòu)建了基于多媒體信息技術(shù)的“高速公路養(yǎng)護便民網(wǎng)”，提供給民眾通報高速公路路面及機電附屬設(shè)施問題的渠道。該系統(tǒng)同時具有民眾通報與查詢，高速公路管理公司、養(yǎng)護單位、維保單位后續(xù)整修、報驗、反饋等管控機制、提供高速公路養(yǎng)護績效成果統(tǒng)計的功能。該平臺的操作界面是以引導(dǎo)式的填寫步驟，結(jié)合Google Maps地理位置定位的輔助，供民眾線上直接通報高速公路局所管轄的高速公路路面及機電附屬設(shè)施問題，并可直接查詢通報資料的處理進度。

關(guān)鍵詞：多媒體信息技術(shù)；高速公路；養(yǎng)護管理；使用

1 高速公路多媒體信息技術(shù)使用的概述

高速公路是國家發(fā)展最重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一，而交通運輸更是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要命脈，因此交通建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展彼此息息相關(guān)。高速公路的規(guī)模與服務(wù)質(zhì)量，是評估一個國家現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展情形的重要參考指標(biāo)。高速公路的建設(shè)與發(fā)展情形，對于提高國民生活質(zhì)量也具有舉足輕重的角色。近年來我國的高速公路建設(shè)已日趨完整，目前高速公路主管機關(guān)的重心，已逐轉(zhuǎn)由新建轉(zhuǎn)為養(yǎng)護與管理。高速公路在平時有可能因為車禍、重車碾壓、化學(xué)污染物拋灑、下雨積水等造成路面的破損，機電設(shè)備由于設(shè)備老化，振動，雨水，鹽霧等影響而失效，這些問題都影響行車安全。因此，高速公路管理公司每年都投入相當(dāng)多的人力、時間及經(jīng)費進行道路養(yǎng)護管理工作，以確保各項設(shè)施的完善、行車駕駛的舒適性及維持路容的整潔與美觀。

綜觀目前國內(nèi)所提供的民眾反映道路問題的渠道，包括各省設(shè)立的特別服務(wù)電話號碼、交通部高速公路監(jiān)督電子信箱等。各渠道機關(guān)均需要以專人進行受理，其中屬于高速公路的問題事件又須轉(zhuǎn)送至各高速公路管理公司，再依照順序轉(zhuǎn)送至相關(guān)責(zé)任養(yǎng)護單位，維保單位執(zhí)行，所需的行政處理工作時間較長，容易讓使用者覺得處理效率低下。因此，高速公路管理機構(gòu)希望可以有一個統(tǒng)一通報資料的窗口，讓路面不良的信息可以最快的時間讓管理者、作業(yè)者進行勘查與修復(fù)，同時讓用路人在系統(tǒng)查詢介面中查詢處理進度。而且該系統(tǒng)也可以即時統(tǒng)計追蹤所有通報問題的狀況，協(xié)助分析各單位的處理情形與平均改善時間，從而改善目前的工作和追蹤機制。

我國政府近年倡導(dǎo)將多媒體信息技術(shù)融入到高速公路的管理當(dāng)中，并參考全球信息網(wǎng)聯(lián)盟的WAI（Web Accessibility Initiative））組織制定的無障礙網(wǎng)頁內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)范，根據(jù)網(wǎng)站的各開發(fā)階段，對于無障礙空間的設(shè)計，提供相關(guān)指引、檢測和認(rèn)證，構(gòu)建一個平等參與的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)空間。

2 高速公路多媒體信息技術(shù)使用現(xiàn)狀

觀察目前的高速公路管理中使用的多媒體信息系統(tǒng)，不足之處主要存在于如下兩個方面：第一，沒有提供地理信息查詢，供民眾填入正確案件發(fā)生地點。目前的系統(tǒng)中填寫的表格欄非常多，大部分須自行說明問題地點的詳盡位置。在缺乏地理信息查詢輔助的情況下，若民眾僅知道或通報大概的地點，將可能影響?zhàn)B護單位的判斷，增加排除路面問題的時間。第二，網(wǎng)站未考慮通用性設(shè)計，非每個人都方便使用。這些網(wǎng)站缺乏完善的設(shè)計，有的畫面內(nèi)容信息過多、凌亂不易瀏覽，有的使用非標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)頁標(biāo)簽或方式來編輯版面，造成使用純文字瀏覽器的民眾難以判別內(nèi)容。

由于高速公路車速較快，對于路面質(zhì)量的要求很高，除了各工務(wù)段日常巡查主動發(fā)現(xiàn)路面問題，予以修復(fù)和改善之外，若能通過民眾的協(xié)力通報，即可及早發(fā)現(xiàn)相關(guān)路面問題，便可在最短的時間內(nèi)進行改善。因此通過構(gòu)建專屬的“高速公路養(yǎng)護便民網(wǎng)”，打造無障礙的網(wǎng)頁瀏覽環(huán)境，結(jié)合Google Maps的信息輔助功能，希望通過系統(tǒng)化的管理機制，除了確保國道的服務(wù)水準(zhǔn)外，也能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的最大使用功效，以提升使用者的滿意度。

3 高速公路多媒體多媒體信息系統(tǒng)的構(gòu)建

3.1 構(gòu)建目標(biāo)

具體目的包括如下幾個方面：構(gòu)建民眾單一通報高速公路路面問題渠道，并提供查詢通報案件處理進度；統(tǒng)計民眾通報案件中對于路面問題類型，提供高速公路管理公司辦理后續(xù)路面整修路段優(yōu)先順序參考；掌握民眾通報路面問題回復(fù)期限及改善追蹤；系統(tǒng)包含回復(fù)民眾簡報及e-mail發(fā)送系統(tǒng)，即時回應(yīng)民眾對高速公路局的疑問；提供高速公路管理公司各養(yǎng)護、維保單位績效成果統(tǒng)計表，據(jù)以績效管控工作。

3.2 民眾通報端系統(tǒng)功能介紹

民眾通報端網(wǎng)站首頁由上而下依序為網(wǎng)站名稱、系統(tǒng)簡介與相關(guān)通報信息。左方以高速公路風(fēng)景照片做為視覺焦點，右方是“我要通報”和“我要查詢”的超鏈接，以淺綠底色凸顯這一模塊，讓使用者較容易發(fā)現(xiàn)此兩項主要功能，下方則提供系統(tǒng)操作手冊與常見問題Q&A等網(wǎng)站信息。民眾通報案件采用引導(dǎo)式填寫，依序為四個步驟：填寫案件地點；問題內(nèi)容；聯(lián)絡(luò)信息；資料發(fā)送（取得案件編號）。

第一，填寫案件地點。除告訴公路名稱外，在通報地點的描述中，考慮高速公路上行車速度快，民眾發(fā)現(xiàn)路面不良的地點可能剛好里程牌面不清楚或者忘記，系統(tǒng)設(shè)計出選擇路段的方式。地點通報方式也結(jié)合Google Maps 電子地圖，協(xié)助民眾可直接在地圖上標(biāo)示地點，并提供上傳佐證照片的功能。第二，填寫問題內(nèi)容。民眾選擇要通報的問題種類以及填寫說明備注，若有拍攝照片也可上傳，另外我們在旁邊也提供了一張問題項目說明的參考照片。第三，填寫聯(lián)絡(luò)信息。民眾在填寫個人的連絡(luò)信息項目中，最后一項是選擇回復(fù)方式，回復(fù)方式包括電子郵件、手機、電話、傳真等。高速公路管理公司承辦改善處理時，將依據(jù)民眾填寫的回復(fù)方式將處理情形回復(fù)給民眾。第四，資料發(fā)送。資料填寫完畢按下發(fā)送按鈕后，系統(tǒng)將產(chǎn)生一組“案件編號”，提供查詢案件進度。系統(tǒng)也會自動發(fā)送確認(rèn)信函或簡報給民眾，告知通報的案件編號，并提供查詢處理進度的信息和連接。

3.3 管理者端系統(tǒng)功能介紹

管理端后臺的系統(tǒng)使用需求設(shè)計，主要包括民眾非線上通報信息的登錄、案件流程控管及信息回復(fù)。其功能架構(gòu)，依權(quán)限區(qū)分有五項功能。下文將針對“通報案件處理”和“統(tǒng)計報表查詢”兩項主要功能詳述其內(nèi)容及操作方法。

首先，通報案件處理。民眾通過其它渠道通報的案件，將由專責(zé)人員負(fù)責(zé)登錄到本系統(tǒng)中。該部分案件登錄工作與民眾網(wǎng)絡(luò)線上通報類似，各工務(wù)段人員登陸系統(tǒng)后進行通報案件資料的線上登錄，并記錄通報的資料來源，作為后續(xù)追蹤及控管依據(jù)。對于民眾通報案件的處理依次遵循三個階段，分別是案件登錄、改善處理及審查結(jié)案。在首頁同時會顯示目前所有案件的統(tǒng)計件數(shù)包括：待處理、已受理、處理中、未通過、待審核、處理完畢、專案處理等各種狀態(tài)。

其次，統(tǒng)計報表查詢。統(tǒng)計報表目前設(shè)計可查詢固定日期區(qū)間內(nèi)的各單位案件處理狀況。一是系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建六個統(tǒng)計報表，包括處理情形統(tǒng)計表、處理時間統(tǒng)計表、平均改善天數(shù)表、路面坑洞統(tǒng)計表、問題種類統(tǒng)計表、通報問題分析表和民眾通報統(tǒng)計資料查詢表。二是資料下載。針對坑洞統(tǒng)計資料提供下載，依高速公路編號所屬單位按不同車道與方向，輸出每1公里的坑洞數(shù)量清單，讓主管人員可后續(xù)進行分析了解哪些路段坑洞發(fā)生較頻繁，納入完整修補規(guī)劃。同時系統(tǒng)能夠提供下載為Excel檔案格式文件的服務(wù)。

參考文獻

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