蕭惑之
著名的民營企業家“吉利”董事長李書福先生,在今年“兩會”期間講了一席讓人難忘的話。剔除發自肺腑的套話后,在我的腦海只存留一聲無論如何也揮不去的呻吟——“我們的精力都集中在怎么批準一個項目上,怎么去和那么多人打交道,怎么去蓋一個公章、簽一個字上,我們非常痛苦!”
“吉利人”的“痛苦”勾起我記憶的碎片。那是20多年前,“吉利”發軔時,一位充滿朝氣滿臉陽光的年輕人,胸懷為祖國造汽車的夢想,到國家主管制造汽車的最高衙門申請“準生證”,結局是申請未果而遭遇“冷眼”。當時,我作為行業報的一名“無冕之王”,向主管部門討教說法,一位資深汽車專家回答是“瞎胡鬧”!最高領導的大秘對我說,“部長沒時間聽癡人說夢?!蔽耶敃r竟然完全相信了專家和高端領導的說法。盡管往日并非如煙,如今的“吉利”已然成為有國際影響力的大企業,“吉利”品牌的汽車馳騁在全球各地,國人為之驕傲!當年那位懷揣造車夢的年輕人,就是今天進入世界汽車王國的李書福先生。
彈指一揮間。令人費解的是,“吉利”20多年前起步時的“囧途”,至今依然復制?!皣缕澍Q矣,求其友聲”——“我們非常痛苦”。
李克強總理上任伊始,在答中外記者問時,也說出來讓人聽起來“痛苦”的話:機構改革不易,轉變職能更難,因為它更深刻。我在地方調研的時候,經常聽到這樣的抱怨,辦個事、創個業要蓋幾十個公章,群眾惱火得很。這既影響效率,也容易有腐敗或者尋租行為,損害政府的形象。所以必須從改革行政審批制度入手來轉變政府職能。現在國務院各部門行政審批事項還有1700多項,本屆政府下決心要再削減三分之一以上。
李克強總理的話反映了民意。諸多代表埋怨“政府之手”伸得太長,一瓶飲料審批兩三個月,一個項目要蓋205個公章。“政府不干政府的事,卻爭做公司的事,市場與社會能干的事,卻非得政府準了才能動手。如此“錯位”,不僅消磨公眾熱情,束縛市場活力,而且造成政府越俎代庖,辦事效率低下,還給權力腐敗尋租留下空間。
何以為民企消除痛苦?李克強總理發出了令人充滿希望的聲音:不是說政府有錯位的問題嗎?那就把錯裝在政府身上的手換成市場的手,就是削權,是自我革命,會很痛,甚至有割腕的感覺,但這是發展的需要,是人民的愿望。我們要有壯士斷腕的決心,言出必行,說到做到,決不明放暗不放,避重就輕,更不能搞變相游戲?!跋奁谵D變職能,絕不能‘換湯不換藥”?!罢f到做到,不能‘放空炮,不能當無所作為的‘太平官”。
盡管改革難于蜀道,但惟有重啟改革,“讓理想照進現實”,才能夠解民憂,紓民困,振民心,讓人民翹盼的“中國夢”成真。日前,吳敬璉教授直言指出“大政府越位干預市場的種種亂象”,強調“改革頂層設計的緊迫性”。吳老憤言,“你看看我們的光伏產業已經成為什么樣了”?話音未落,中國最大的“光伏”企業尚德宣布破產。誰應為“光伏”黯然的悲劇買單?盡管有多種因素,但忽略市場規律、政府過度介入投資的大躍進模式值得反思。再者,吳敬璉對我國互聯網世界排名連續3年下滑很是憂慮,中國互聯網的平均帶寬還達不到世界平均水平的80%,也是因為政府把市場分割了,各自為戰,握不成拳頭。吳老認為,根本問題在于政府不該管那么多的事。美國就一個商務部,只管市場不管企業。我們的商務部,還有科技部、財政部、工信部,一直管到企業,因為有了權就有錢。
吳敬璉先生用“重啟改革”直面時政,語頗雋永,耐人尋味。