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依托中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流可行性分析

2013-04-29 00:00:00曹陽張英
經(jīng)濟研究導刊 2013年7期

摘 要:近年來,隨著醫(yī)藥流通體制改革的深入,藥品配送作為醫(yī)藥流通的一個重要組成部分,越來越得到業(yè)界的重視,多種形式的探索也正在進行之中。中國郵政被譽為物流網(wǎng)絡最廣、隊伍最龐大的物流商,具備其他企業(yè)難以企及的資源優(yōu)勢。就中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流進行SWOT分析,在分析結果的基礎上對中國郵政提出改進建議。

關鍵詞:中國郵政;醫(yī)藥物流;SWOT

中圖分類號:F250 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)07-0210-02

中國郵政是中國傳統(tǒng)物流的重要組成部分,1980年郵政開辦快遞專業(yè)業(yè)務,距今二十多年已發(fā)展成為國內(nèi)物流領域的龍頭企業(yè)。2010年經(jīng)國務院批準,中國郵政集團公司聯(lián)合各省級郵政公司共同發(fā)起設立了中國郵政速遞物流股份有限公司。2011年,速遞物流業(yè)務實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,全年速遞業(yè)務量6.4億件,增長19.6%;實現(xiàn)營業(yè)收入258.85億元、凈利潤9.03億元,收入增長達到15.9%;國內(nèi)異地標準速遞增幅兩位數(shù),國內(nèi)電子商務速遞增長50%以上;合同物流收入增長30% [1]。中國郵政的速遞物流發(fā)展迅速,如果將這種物流資源用以開展醫(yī)藥物流,對于醫(yī)藥市場與中國郵政的發(fā)展都將具有特別的意義。

一、中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的SWOT分析

近幾年來,隨著中國醫(yī)藥體制的改革,傳統(tǒng)的醫(yī)藥流通模式漸漸發(fā)生了變化,比較明顯的就是醫(yī)藥流通終端的轉(zhuǎn)移。從前藥品分銷集中在大城市大醫(yī)院,如今社區(qū)醫(yī)院、農(nóng)村衛(wèi)生院、邊遠地區(qū)的小診所等基層終端也納入到醫(yī)藥流通的范圍。流通模式的變化,直接刺激了醫(yī)藥物流的興起和發(fā)展。對中國郵政來說,發(fā)展藥品配送也是其業(yè)務拓展的需要,作為國內(nèi)最大物流商,郵政涉足醫(yī)藥物流會有很大優(yōu)勢;但是與那些專業(yè)的醫(yī)藥物流企業(yè)相比,也存在很多劣勢和挑戰(zhàn)。

1.優(yōu)勢(Strength)。(1)網(wǎng)絡優(yōu)勢。醫(yī)藥流通終端的下移,使藥品配送的網(wǎng)絡無形中擴大了不少,而基層藥品分銷的特點就是多批次、小金額、遠距離,這些都會導致醫(yī)藥物流成本高、風險大。國藥控股運營管理部高級顧問干榮富指出:“另建一套農(nóng)村銷售網(wǎng),沒有一家公司能完全做到。”而郵政物流最大的優(yōu)勢在于它已經(jīng)建立起一個連通全國主要城市,遍布全國、覆蓋城鄉(xiāng)的龐大網(wǎng)絡體系,擁有一個整合了飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網(wǎng),可以實現(xiàn)門到門、線到線,乃至戶到戶的藥品配送要求 [2]。(2)資源優(yōu)勢。經(jīng)過長期的建設和發(fā)展,中國郵政積累了深厚的資源基礎,這是郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的強大優(yōu)勢。根據(jù)2011年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報的數(shù)據(jù)顯示,全年全行業(yè)擁有各類營業(yè)網(wǎng)點7.9萬處,比上年末增長3.9%,其中快遞服務營業(yè)網(wǎng)點7.5萬處,比上年末增長16.9%。全年全行業(yè)擁有各類汽車14.2萬輛,比上年末增長27%,其中快遞服務汽車9.6萬輛,比上年末增長36.6%。除去上述的硬性資源,中國郵政還擁有其他軟性資源優(yōu)勢:一是郵政擁有自己的綜合信息網(wǎng),采用先進的交換技術,可以實時提供數(shù)據(jù)、語音和圖像信息的傳輸,是國內(nèi)較為先進的信息網(wǎng)絡平臺。在物流信息化的今天,完善的信息系統(tǒng)是從事醫(yī)藥物流的必備條件;二是郵政掌握了龐大的個人信息資源,包括用戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等,這是其他物流企業(yè)所無法比擬的優(yōu)勢。(3)品牌優(yōu)勢。中國郵政從物流業(yè)的一枝獨秀,到現(xiàn)在的與強者并立,其間漫長的發(fā)展歷程使“中國郵政”的概念已深入人心,尤其在偏遠地區(qū),人們只知郵政不知還有其他物流商。這種品牌優(yōu)勢對于中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流具有重要的意義,它是其他從事醫(yī)藥物流的企業(yè)在短期內(nèi)無法獲得的。

2.劣勢(Weakness):(1)管理水平落后。中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流最大的優(yōu)勢在于其擁有覆蓋面很廣的物流網(wǎng)絡,但是這張網(wǎng)絡也存在弱處和死角。在一些需要藥品配送到達的落后地區(qū),欠缺運輸設備,再加上交通不便利,會造成運輸裝卸環(huán)節(jié)增加。因為沒有行之有效的管理手段來約束藥品物流的某些環(huán)節(jié),就會加大藥品的損耗,也存在藥品質(zhì)量風險。(2)GSP限制。藥品作為關乎生命健康的特殊商品,其配送過程要嚴格遵照國家的有關規(guī)定。國家規(guī)定了從事醫(yī)藥流通的企業(yè),其基礎設施以及物流管理必須符合 GSP 要求,如面積、設施、設備、區(qū)域的劃分、質(zhì)量管理狀態(tài)、溫濕度、信息化、安全、檢驗設備、冷鏈要求、危險藥品、特殊管理藥品的運輸管理、有效期管理等。中國郵政想要發(fā)展醫(yī)藥物流必須要達到這一政策要求,而作為非醫(yī)藥行業(yè)的企業(yè)想通過GSP認證并不是一件容易的事,其中還涉及到資金人員的投入,此外還應取得第三方醫(yī)藥物流配送資格證。(3)缺乏專業(yè)人才。根據(jù)中國郵政集團2011年報的數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,全國郵政從業(yè)人員88.93萬人,高層次經(jīng)營管理人才、高層次專業(yè)技術人才、高級營銷人才總量達到1.7萬人,郵政通信高技能人才達到8.1萬人 [3]。中國郵政要在傳統(tǒng)的物流業(yè)務基礎上發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流業(yè),需要大批物流專業(yè)技術人才、醫(yī)藥專業(yè)人才以及經(jīng)營管理人才,但目前中國郵政的從業(yè)人員中,這樣的人才所占比重還太小,尤其是醫(yī)藥類的專業(yè)人才更是十分匱乏。

3.機遇(Opportunity):(1)政策扶持。2011年5月5日,商務部頒布《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2011—2015)》,其中明確指出,“推動醫(yī)藥物流服務專業(yè)化發(fā)展,有效利用郵政、倉儲等社會物流資源,發(fā)展第三方醫(yī)藥物流。”這是政府對郵政參與醫(yī)藥物流的直接肯定。另外國家信息化辦公室將電子郵政列入了國家電子商務示范工程;國家經(jīng)貿(mào)委立項開展了“郵政物流中心處理技術”研究,這些都為郵政發(fā)展醫(yī)藥物流提供了良好的政策環(huán)境與支持。2006年寧夏郵政中郵物流公司進入醫(yī)藥物流行業(yè);在寧夏之后,中國郵政分別在2011年的8月和11月分別在內(nèi)蒙古和甘肅再度開展醫(yī)藥物流配送試點。(2)行業(yè)環(huán)境。商務部主管醫(yī)藥商業(yè)的市場秩序司副司長溫再興介紹:“2011年1—9月,全國醫(yī)藥商業(yè)總計實現(xiàn)利潤90.5億元,平均利潤率為2.1%,毛利率為8.5%,效益水平穩(wěn)中有升。” 在如此低利潤的環(huán)境下,國內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)集中度趨勢越來越強,中小企業(yè)已經(jīng)很難長期立足。隨著物流、人員以及金融成本進一步上升,醫(yī)藥流通已經(jīng)是大企業(yè)才能站穩(wěn)腳跟的行業(yè)了。而中國郵政在2012年的世界五百強中排到二百五十八位,其營業(yè)收入高達4 002.33億美元,如此雄厚的實力使得中國郵政在網(wǎng)絡建設和醫(yī)藥供應鏈的巨額投入不是難事。

4.威脅(Threaten)。(1)國外的競爭。近幾日,全球物流服務巨頭美國聯(lián)合包裹服務公司(UPS)宣布,為了大規(guī)模拓展其在亞太地區(qū)的全球醫(yī)療保健倉儲物流網(wǎng)絡,在亞太地區(qū)新開設三個醫(yī)療保健設施,已于2012年三季度投入使用。在投入使用的3處設施中,其中有兩家分布在中國的上海和杭州,這表明UPS已把目光投向了中國醫(yī)藥物流市場。發(fā)達國家的物流企業(yè)憑借其資本優(yōu)勢在中國采取并購,例如美國的卡地納健康集團用4.7億美元高價收購永裕中國醫(yī)藥業(yè)務,進入中國醫(yī)藥流通領域。外資企業(yè)的資本技術管理優(yōu)勢將是中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的最大競爭對手。(2)國內(nèi)的競爭。中國郵政計劃在全國開展醫(yī)藥物流配送,硬件軟件的建設短期內(nèi)不可能到位,在此之前還是國藥、九州通等現(xiàn)有配送企業(yè)占據(jù)市場。目前中國郵政只在寧夏、甘肅和內(nèi)蒙古三個省份開展醫(yī)藥物流,這在一定程度上也表明了郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的地域局限性。在中東部已經(jīng)有完善的醫(yī)藥物流體系,中國郵政很難再去開拓市場,所以郵政醫(yī)藥物流主要是服務偏遠的中西部地區(qū),并且以基本藥物配送為主。

二、中國郵政發(fā)展醫(yī)藥物流的改進建議

1.加強人才培養(yǎng)。人力資源是企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源,隨著中國郵政在醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展,人才短缺所帶來的劣勢將越來越明顯。中國郵政的傳統(tǒng)業(yè)務多屬于勞動密集型,盡管有數(shù)以十萬計的從業(yè)人員,但是真正的高素質(zhì)人才比例很小,尤其是兼具物流技術與醫(yī)藥專業(yè)知識的復合型人才更是鳳毛麟角。從針對醫(yī)藥物流人才的調(diào)查結果來看,現(xiàn)代醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最需要兩類人才,一類是中高級醫(yī)藥物流管理人才,一類是初級醫(yī)藥物流操作專門人才 [3],所以中國郵政想要發(fā)展醫(yī)藥物流,當務之急是有目的性地加強人才培養(yǎng)。為求長遠的人力資源儲備,中國郵政應該建立完善的人才機制,相應的人力資源規(guī)劃也應以醫(yī)藥物流戰(zhàn)略為導向,配合業(yè)務結構和業(yè)務發(fā)展的需求,對人力資源的開發(fā)進行合理預測和規(guī)劃 [4]。

2.加強服務意識。作為服務性行業(yè),醫(yī)藥物流要通過服務客戶來實現(xiàn)效益,加強郵政服務的意識。進一步強化效益與服務質(zhì)量之間的關系,既是中國郵政從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的體現(xiàn),也是企業(yè)謀求創(chuàng)新服務的重要途徑。只有認識到這一點,才能樹立正確的服務觀念,進而為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的醫(yī)藥物流服務。另外中國郵政還必須認識到服務是企業(yè)的一種無形資產(chǎn),配送能力的增強、信息技術水平的提高、藥品質(zhì)量可控性的上升等,都體現(xiàn)在服務之中。服務意識的加強還需要從業(yè)人員知道怎樣提供更好更全面的服務,如果人員缺乏應有的技能,服務質(zhì)量必然不算盡善盡美。中國郵政想進入醫(yī)藥物流這一新的領域,首先要做的就是集中力量進行員工相關技能的培訓,既能充實企業(yè)人才,又能提高服務質(zhì)量。

3.加強物流規(guī)劃。雖然中國郵政擁有覆蓋面很廣的物流網(wǎng)絡,可是缺乏整體規(guī)劃,不同省份、不同業(yè)務種類之間各自為戰(zhàn),造成物流網(wǎng)絡銜接不暢或者出現(xiàn)空白。郵政要發(fā)展醫(yī)藥物流就得將眼光放在全國甚至全球范圍內(nèi),不能偏安于邊遠地區(qū),要實現(xiàn)這個宏偉目標,必須對全局有一個統(tǒng)一的規(guī)劃。

首先要推動醫(yī)藥物流倉儲配送中心建設,與郵政原有的網(wǎng)絡以及國家的綜合交通體系對接,在公路航空鐵路運輸樞紐的分布中,促進醫(yī)藥物流網(wǎng)點、線路形成全國范圍的布局。其次要加強與其他企業(yè)的合作,例如運輸企業(yè),實現(xiàn)資源的互補 [5],以此減少對鐵路航空的依附。最后要加強醫(yī)藥物流的全網(wǎng)統(tǒng)一領導,將醫(yī)藥物流網(wǎng)絡完全按照商業(yè)模式運作,明確經(jīng)營主體,徹底擺脫過去權責混淆的局面。

參考文獻:

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[4] 王森.強化物流能力建設——華南理工大學副院長黃培倫教授談物流[N].中國郵政,2005-07-04(3).

[5] 國家郵政局.郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃[Z].2011:7.[責任編輯 安世友]

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