◎中國運載火箭技術研究院總體設計部 谷立祥 王英浩 向菁
知識是企業的無形資產,是增強企業創新能力及核心競爭力的重要要素。我國越來越多的企業將“知識管理”作為企業發展戰略予以高度重視,近年來,在軍工企業也逐步開展了知識管理的研究與實踐,以沈陽飛機設計研究所、中國北方車輛研究所為代表的軍工企業開展了專業技術手冊、企業知識庫建設等實踐,為軍工企業的創新發展、提升知識運用的效率和效能進行有益的探索。
中國航天50余年型號研制經驗,以多種方式積累了諸多圖紙、專利、標準、設計報告、論文等型號研制、系統工程管理的成果和經驗,但卻面臨知識分散、無法有效整合與共享知識,大量經驗類知識存在于專家、設計人員頭腦之中,難以有效顯現加以利用等問題。
知識管理正是解決上述問題的有效手段,筆者通過緊密結合本單位現狀,明確知識管理需求和思路,制定知識管理發展規劃和措施,為軍工企業知識管理實踐提供參考。
中國運載火箭技術研究院總體設計部作為中國航天最具深厚歷史沉淀的總體設計和系統集成單位,在50多年的型號研制和系統工程的實踐中,積累了大量、豐富、寶貴的航天技術與工程實踐的知識,培養了一大批高素質的航天人才,形成了大量知識成果。但由于航天系統涉及領域廣、部門多、技術協調復雜等現實,知識在單位、部門、員工之間尚未形成積累、共享、集成、創新的有效機制,多年的研制經驗尚存在老專家、老員工的頭腦之中。特別是近年來面臨高強密度發射的嚴峻挑戰,任務重、困難多、風險高、壓力大,每年引進新員工數量越來越多,中青年員工所占比例越來越大,因研制經驗不足造成的設計中花費較多時間搜索和查詢設計相關知識、難以利用新工具產生新知識等現象,導致設計反復、研制效率低,甚至會帶來質量隱患等問題,在很大程度上影響技術創新和總體設計部核心競爭力的發揮。
通過綜合分析總體設計部知識管理面臨的內外部環境,筆者運用管理學的SWOT分析模型總結提煉了總體設計部知識管理面臨的內部優劣勢、外部機會和挑戰,形成了總體設計部知識管理SWOT模型圖(見圖1),為明確總體設計部知識管理需求、制定知識管理策略提供了參考依據。
通過總體設計部知識管理的優勢、劣勢、機遇、挑戰分析,結合總體部知識管理現狀,圍繞總體設計部新總體建設提出的“新總體要建設新能力”的內涵要求和“六個一流”的目標,需要構建具有總體部特色的知識管理體系,將知識管理與領域戰略、型號及技術戰略緊密結合,制定知識管理的戰略,才能運用長遠的戰略發展眼光去解決當前及未來的需求;將知識管理與設計流程、管理業務緊密結合才能推進由型號成功向組織成功的轉變,夯實總體部能力建設,提升創新能力和競爭力。
目前,中國運載火箭技術研究院已頒布知識管理的10年戰略綱要(2011~2020年),這正是完成研究院二次創業和市場化轉型的10年,也是總體設計部新總體建設的重要時期。知識管理作為新總體戰略下的重要一環,在新總體建設中起到重要的支撐、推動作用,需要通過嚴密的頂層策劃、明晰的管理思路、健全的規范體系形成知識的長效積累機制,營造共享的機制與文化,方便員工快捷有效獲取知識,提供規范的參考平臺,通過融入研發活動與流程手段,實現知識的“共享—使用—擴大—再生產”,最終實現提升創新能力的目標。

圖1 總體設計部知識管理SWOT模型
結合專業技術體系梳理與研制流程梳理,分階段、分步驟梳理專業技術知識資源;結合專業技術流程梳理,逐步建立基于流程推送、設計推理的專業技術知識管理體系。總體設計部的知識管理建設思路如圖2所示。

圖2 總體設計部知識管理建設思路
系統梳理專業知識資源,結合總體設計部前期開展的專業體系知識分類構建的專業知識元模型成果及專業技術研制流程,將專業知識資源按基本內容、經驗禁忌、故障案例、共用模型、最新發展、最佳實踐、學術論文、發明專利、科技成果、標準規范等10個維度進行梳理,構建知識數據庫信息化平臺,高效、方便地實現“人找知識”。
緊密結合詳細、全面的研制流程梳理,按照不同的研制項目和研制節點,在知識資源梳理的基礎上逐層、逐級細分知識資源,實現面向專業設計人員的“設計知識推送”和面向技術管理人員的“管理業務推送”,系統、全面地實現“知識找人”。
設計知識推送是結合專業技術評價(達到一定成熟度級別后)開展專業技術知識審理,明確不同技術、不同階段知識審理的時機、要求及表示形式,并與專業研制流程結合,將設計知識推送給相關專業技術人員。
管理業務推送是依據領域戰略、型號戰略及技術戰略開展專業技術量化評價,明確組織建設、型號管理、預先研究、條件建設、技術外協、成果產權、技術情報、知識管理等業務的管理策略,在某專業技術達到一定成熟度級別后觸發管理業務需求計劃,實現管理業務推送。
依據設計要求、優化策略和許可準則自動開展設計工作,自動進行設計流程推進和設計狀態轉換,設計完成后自動進行知識獲取,知識工程與信息化建設、流程建設充分融合,系統、全面地建成了“智慧系統”。
知識管理涉及各部門、各專業、每個人,不能只抓單點單線,必須要系統推進。總體設計部將通過建立知識管理組織體系、制定知識管理規章制度、加強知識管理平臺應用等措施,有效推進知識管理的實施。
知識管理的組織體系是知識管理有效實施的基礎,通過明確知識管理的組織、人員,明晰組織及人員的職責、接口關系,最終落實到各個專業崗位和負責人,確保知識資源的產生和維護落到實處。目前總體設計部已制定了知識管理試行辦法作為知識管理的頂層文件,用于規范知識管理的組織機構設置、職責分工與工作流程。后續,將進一步完善知識管理組織體系建設,建立健全知識管理人才隊伍和團隊建設,發揮專家在知識管理中的作用。
知識管理制度體系是知識管理順利推進的保障,通過制定知識管理流程、評價、考核、激勵、人才隊伍、共享文化等系列制度,形成一批知識管理的標準規范,從頂層制度明確知識管理的步驟,穩步推進知識管理的有效實施,確保知識管理取得預期目標和效果。
總體設計部目前正在著手開展知識審理制度、知識匯報和獎勵制度的制定工作,后續將加強知識資源的考核評價、知識共享重用等制度的體系化建設。
建立知識審理制度。成立由科技委專家、部室兩級專家組成的知識審理專家委員會,下設專業組,負責知識資源的審核、知識資源級別和狀態評估、知識資源版本審核,將專家經驗知識與流程結合,通過設計人員梳理、專家經驗訪談等形式沉淀、固化設計知識,定期召開知識審理會,確保知識資源的準確性和適用性。
制定知識回報和獎勵制度。知識管理的目的是最大限度發揮知識的效用,實現知識共享、重用,重點是營造知識共享氛圍,形成主動貢獻知識、主動利用知識的狀態。為此,需要合理評估知識價值,建立知識回報和獎勵制度,充分發揮員工的積極能動性,將知識貢獻率作為部門考核、員工考核的重要標準。
在研究院知識管理平臺建設統籌下,進一步加強對知識管理平臺的應用,充分發揮知識管理在新總體建設中的支撐作用,通過知識的搜集、整理、應用、共享來不斷提升創新能力。到建部55周年(2013年),總體設計部實現專業技術體系顯性知識的搜集、整理、入庫、評價和利用機制;到“十二五”末(2015年),知識管理將融入科研生產流程,具備隱性知識獲取和利用能力,知識管理平臺實現設計知識和管理業務的“兩推送”;到建部60周年(2018年),知識管理將具備融入設計的知識推理能力,使設計繼承與創新性得以充分發揮,建成“智慧系統”。
當前,正值我國從航天大國邁向航天強國的重要機遇期,是中國運載火箭技術研究院二次創業和實現市場化轉型、全面提升核心競爭力的關鍵時期,也是總體設計部新總體建設推進的關鍵時期,知識管理是其中的重要環節,是助推航天發展的重要工作,也是解決近憂和遠慮的重要措施。通過嚴密的知識管理策劃、清晰的知識管理思路和規劃、健全的知識管理體系,分階段、分步驟地持續深入推進,將為研究院打造成知識型、創新型的國際一流宇航集團,實現新體系建設和新總體建設的目標作出貢獻!