2013年,以“變革·積淀·發(fā)現(xiàn)中國(guó)車正能量”為主題的2013清華汽車觀察家高峰論壇暨玲瓏輪胎杯·第七屆“愛(ài)我中國(guó)車”年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在清華大學(xué)舉行。
2012年,中國(guó)汽車市場(chǎng)再次成為世界第一大汽車產(chǎn)銷大國(guó),但是對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言,大國(guó)不是終點(diǎn),汽車強(qiáng)國(guó)才是每個(gè)汽車人心中不滅的夢(mèng)想。而在這條道路上,中國(guó)現(xiàn)有的車企中,誰(shuí)將最終成為核心,比肩跨國(guó)車企?
2012年,中國(guó)汽車市場(chǎng)不到3%的汽車銷售的增長(zhǎng)讓許多廠商都陷入了發(fā)展的泥沼。特別是經(jīng)銷商,作為被政策捆綁在汽車整車生產(chǎn)企業(yè)身上的附庸,成為市場(chǎng)低迷最大的受害者。
多舛的汽車市場(chǎng),從產(chǎn)品、格局、市場(chǎng)份額到消費(fèi)需求均發(fā)生了重大變化。未來(lái)中國(guó)車市將走向何方?中國(guó)汽車自強(qiáng)的路徑到底在哪里?我們相信今天的思考,決定明天的路徑。
2013,我們于激辯中,謀求共贏之道。