物流園區合作共生系統利潤分配研究

焦 薇,劉 凱

(北京交通大學交通運輸學院,北京100044)

物流園區合作共生系統利潤分配研究

焦 薇,劉 凱*

(北京交通大學交通運輸學院,北京100044)

物流園區作為物流系統的重要節點設施,為了實現降低成本、資源互補、利益共享、風險共擔,從而更好地滿足第三方物流市場多元化、復雜化需求的目的,開始從單純的競爭走向合作.物流園區結成合作共生系統后,面臨的一個重要問題就是如何公平合理地分配合作利潤.本文首先對影響利潤分配的要素進行分析.然后,建立了基于滿意度的不對稱Nash利益分配協商模型,并通過引入合作成功概率的Shapley值法,確定該模型中的重要參數,并最終建立物流園區合作共生系統利潤分配模型.最后,將該模型運用于具體算例,并對結果進行分析.計算結果表明,物流園區合作共生系統利潤分配模型,可以有效地解決物流園區合作的利潤分配問題.

物流工程;利潤分配;Nash協商模型;物流園區;合作;共生系統

1 引 言

“共生”一詞來源于希臘語.共生的概念首先由德國真菌學家德貝里(Anton de Bary)于1879年提出,是指不同種屬按某種物質聯系而生活在一起[1].物流園區的合作共生系統是在資源有限的條件下,具備條件的多個物流園區,為實現降低成本、提高物流服務水平、增加市場占有率、共同挖掘潛在利潤的目的,密切分工合作、強強聯合,同類物流資源共享、異類物流資源優勢互補,在互通有無的過程中,創造整體競爭優勢,使得各個……