經濟驅動型城市會展旅游發展研究——以蕪湖為例

李 慧

（蘇州旅游與財經高等職業技術學校 旅游管理系，江蘇 蘇州 215104）

2010年1月，國務院批復了皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃，蕪湖作為皖江城市帶中的核心城市，將被注入更為強勁的經濟驅動力。據彭華的“不同區域旅游發展動力模型分析”，旅游地類型可分為資源吸引型、經濟吸引型、需求推動型和綜合驅動型。[1]這里提到的經濟吸引型就是所謂的經濟驅動型城市，它具有以下一些特點：雖無明顯優勢景點，但經濟聯系廣泛；經濟以大流通業為主；綜合環境好，景點建設速度快、旅游服務質量優。[1]根據以上特點，蕪湖可以作為經濟驅動型城市的研究案例。

會展旅游是指一種綜合性旅游產品，它以展覽、會議為主要吸引物，吸引參與者前往舉辦地，去參加展覽、會議以及相關活動，滿足人們人際交流需求[2]。國內學者就會展旅游的概念、特征、意義及我國會展旅游目前存在的問題和解決的對策等問題作了大量的研究。本文將從城市類型的角度來探討城市會展旅游發展研究。

一、經濟驅動型城市會展旅游發展的特征

（一）良好的城市形象和較強的城市吸引力

城市吸引力在于城市的形象，良好的城市形象是旅游發展的重要因素之一，城市形象不佳或缺乏城市形象的城市很難向游客促銷，也就缺乏競爭力。發展會展旅游強調城市形象和城市吸引力。我國的經濟驅動型城市大都在塑造城市形象上有所成就。例如，大連定位為“北方香港”，上海則努力打造“健康、文明、現代化都市”的形象。

經濟驅動型城市的經濟氛圍和商業文化是塑造城市形象和吸引力的重要因素，同樣，也是會展旅游發展的基礎。

（二）優越的地理位置和便捷的交通網絡

發展會展旅游必須具有優越的地理位置和便利的交通條件。從國際上看，歐洲承辦的國際會議次數最多。其中，世界上最重要的150個專業展覽會，其中有近120個在德國舉行，這與其地處歐洲中心、交通便捷是密切相關。新加坡雖然地域狹小，但因交通、通訊等基礎設施發達，其會展旅游穩居亞洲前列。由此可見，發展會展旅游必須要有優越的地理位置。從城市看，2001年承辦各種國際會議數量前10的城市，如巴黎、倫敦、日內瓦等，幾乎都有著得天獨厚的地理位置。我國的香港、上海、北京等城市會展旅游較為發達，其中地理位置優越也是一個重要原因。而這些城市也都可以歸為經濟驅動型城市[3-4]。

縱觀國內的經濟驅動型城市，大都具有優越的地理位置和便捷的交通，為發展會展旅游提供了有利的條件。

（三）發達的城市經濟和完善的城市功能

據世界銀行的資料顯示，2000年舉辦國際性會議數量最多的前10個國家和城市，其人均國民生產總值均在1萬美元以上，其中瑞士以3.361萬美元，居世界第一。瑞士人口僅680萬，面積4萬平方千米，而其舉辦的國際會議數量排名世界第九位。會展旅游對城市功能有很強的依賴性，需要有完善的基礎設施、便捷的交通和先進的通信設施等。只有提升城市公眾休閑、城市娛樂、文化、康體、商貿、購物、通訊、交通、郵電等城市功能，才能吸引會展旅游者。新加坡政府一直致力于城市基礎設施建設、發展交通、凈化環境等，以此吸引投資者和會展旅游者[3-4]，是其會展旅游成功最重要的經驗之一。

發展會展旅游的地方通常是經濟高度發達的國家或城市，也可以說是經濟驅動型國家或城市。經濟驅動型城市最大的特點也就是具有發達的城市經濟和完善的城市功能，經濟越發達、城市功能越完善，會展旅游發展的空間就越大。

（四）一流的會展設施和高素質的人才隊伍

現代化的會展設施是開展會展旅游的物質基礎和先決條件，許多會展旅游目標的實現也都得益于良好的會展設施。著名的國際大都會如巴黎、法蘭克福、慕尼黑、底特律、紐約、米蘭、倫敦、東京都有10萬平方米以上的大型現代化展館，其中，漢諾威建有世界上最大的展覽場館，會展旅游業是一項系統工程，從籌辦到招展、展出，涉及的部門很多。在時間、人員、空間、物流等各方面都需要運籌帷幄；同樣它的專業性也很高，從設計、布展、服務到打造品牌，都需要專業素質很高的人員勝任；會展旅游業還有著很強的政策性，需要熟知法律常識、經濟政策、善于運用“游戲規則”，因此，高素質的專業人才是發展會展旅游業的重要因素[3-5]。

在眾多的經濟驅動型城市中，很多興建有大型的會展設施，且聚集有高素質的會展人才，它們為發展會展旅游提供了優異條件。

二、蕪湖會展旅游發展解析

（一）蕪湖會展旅游發展基礎條件

1.城市形象。蕪湖是中國優秀旅游城市之一，一座“濱江山水園林城市”，“千年鳩茲”和“現代化的商貿城市”形象相融合，呈現了蕪湖市文化的多元；同時蕪湖也是一座休閑城市，市內匯集眾多國內一流的休閑場所。這些都為蕪湖發展會展旅游創造了吸引力的基礎。

2.地理位置和交通條件。蕪湖緊鄰長三角，地處我國東部與中西結合部，有著連接東西的戰略區位優勢，同時又是沿江重點開放城市，是長江中下游重要的水陸綜合交通樞紐和內陸地區最大的客貨集散中心之一，還擔任著皖南、皖中地區產品拓展，客貨中轉樞紐和水陸運輸的主要任務。特別是華東第二通道的開通和蕪湖長江大橋的建成通車，蕪湖將成為長三角地區僅次于上海、南京的第三大水陸交通樞紐，華東沿海城市通往內地的廊道。目前一個以公路、鐵路、內河航運、航空一體化的區域綜合交通運輸系統已經形成。優越的地理位置、便捷的交通網絡必將進一步拓展蕪湖會展旅游的發展空間。

3.經濟條件。改革開放以來，蕪湖經濟建設突飛猛進，日新月異，被國務院批準為國家級沿江開放城市，擁有國家級外貿碼頭、國家級經濟技術開發區、國家級出口加工區；2012年全市國內生產總值突破1 800億元，GDP年均增幅連年位居安徽省第一，2012起年人均GDP達到2.8萬元。經濟發展迅速，城市功能的完善為蕪湖發展會展旅游提供了物質保障。

4.會展設施和會展人才。蕪湖會展設施眾多，以2006年建成的蕪湖國際會展中心最具代表性，其占地約30萬平方米，由可容納2 000個國際標準展位的展覽中心、會議中心、五星級賓館、商品城以及配套的廣場和停車場等工程組成，總建筑面積130萬平方米，總投資20億人民幣。自2012年9月蕪湖國際會展中心二期建成并投入使用，蕪湖舉辦大型展會的硬件條件得到進一步完善，初步形成了以蕪湖國際會展中心為龍頭，以蕪湖奧體中心、蕪湖老體育場等為有力補充的展館展場體系，根據不同的功能和特點，適應不同規模和檔次展會的舉辦。

蕪湖同樣是個人才和高校聚集的地方，有各類高校十幾所。隨著新國際會展中心的建成，未來的蕪湖接待大型會展旅游的能力會大大增強，會展旅游發展的設施基礎和人才基礎將更加夯實。

（二）蕪湖會展旅游發展現狀

蕪湖會展旅游可追溯到20世紀90年代的菊花節，2000年成功舉辦“首屆中國蕪湖旅游產品博覽交易會”以來，目前已擁有動漫交易會、旅博會、科博會、電線電纜展四個國家級展會和汽博會、建博會、茶博會等十幾個區域性品牌展會。2012年，全市舉辦各類展會58個，展覽總面積達到35萬平方米，成交額突破15億人民幣，參展商6 000多家，觀眾50余萬人次。

近年來蕪湖會展旅游發展風生水起，在《蕪湖市旅游總體發展規劃》中，包括會議、商務、公務活動在內的會展旅游占顯著地位，自2006年被中國貿促會評為中國會展新銳城市以來，蕪湖市作為區域性會展中心城市已初具規模。

（三）會展旅游發展模式解析

蕪湖旅游發展應當采取以會展旅游為核心的模式，將觀光、度假、宗教、美食、紅色旅游作為旅游發展的輔助和有益補充，同時，二者又可相互促進：會展旅游為其他旅游產品帶來更多的市場機會；其他旅游產品則可豐富會展旅游的外延。

1.城市經濟活力是主動力。城市的經濟活力是經濟驅動型城市會展旅游發展的主動因素。就蕪湖的情況而言，臨江、港口、商埠等不但是區域發展的有利條件，也是會展旅游發展的重要條件，其會展旅游發展活力的培育依賴于城市經濟的持續活力。

2.會展旅游發展與城市建設有機結合是主要途徑。蕪湖是會展新銳城市，全市已經形成濃郁的會展旅游發展氛圍。會展旅游開發與城市建設有機結合，就是要搞清楚會展旅游在蕪湖城市發展中的積極作用，把會展旅游作為城市的一項基本職能，在城市各項建設中都要充分考慮會展旅游發展的要求，把會展旅游開發融入城市建設[3-6]。

3.景區建設成為有益補充。會展旅游給城市經濟帶來的貢獻的同時，也可以為那些吸引力不大的旅游景區增加市場機會；反過來，良好的旅游景區和旅游環境會更有利于會展客商輕松愉快地完成會展旅行，為其在業務之外提供更好的去處，從而，進一步增強城市會展吸引力。由此可見，會展旅游和景區建設有著高度的互補性。完善傳統旅游景區、新建新型旅游景區，提高旅游景區的質量和內涵，既是旅游業發展的需要，也是發展會展旅游、發展的需要[6-7]。蕪湖的傳統景點改造和新景點建設都要有精品意識，結合城市的特點，突出商貿和休閑氛圍。

4.加強合作是必然趨勢。要在競爭中立于不敗，除了可以進行城市自身的條件塑造，加強與周邊城市的合作是必然趨勢。就蕪湖而言，地處長三角的邊緣，長期受到南京的屏蔽。發展會展旅游，同樣也有來自上海、杭州、南京、蘇州等長三角經濟實力雄厚的大城市的競爭壓力。只有加強與這些城市的合作，在聯合中錯位發展，蕪湖的會展旅游才能在競爭中走出一條自己的路。

客觀上講，蕪湖是一個旅游資源相對比較貧乏的城市，然而，如果借力于強勁的經濟驅動，其會展旅游會有更加快速更加廣闊的發展。推而廣之，一個地區，如果其內部具有良好的經濟驅動力，即使旅游資源不夠豐富，也可以通過經濟的有力拉動，配合城市基礎設施的改善和人文景點的塑造，同樣可以在會展旅游上大做文章，成為一流的會展旅游目的地。

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