王振偉
【摘 要】同時隨著我國住宅建筑和設計水平的提高,我國的居民建筑也會逐漸引進更多的新內容,因此設計者應該從使用者的角度出發,設計出更加符合居民需要的更加人性化的建筑。作者主要針對民用住宅暖通設計進行分析探討,對居民住宅暖通設計中所具有的基本特點及應注意的問題進行總結。
【關鍵詞】住宅;暖通設計;分析
隨著我國居民生活水平和對于住宅要求的不斷提高,居民在以往的安全性和舒適性基礎上又對住宅提出了實用美觀的更高更新的要求。居民住宅是為家庭居住所提供的建筑,建筑住宅根據層數的不同通常分為高層住宅、中層住宅、多層住宅和低層住宅。近年來隨著我國城市化進程的加快和社會經濟的快速發展,城市人口也變得愈加密集,從而導致了城市用地日益緊張的問題,這在一定程度促進了高層住宅的發展和建筑數量的快速增加,高層住宅已經在我國居民建筑中占有了不可替代的重要作用,而中低層住宅的數量卻日漸減少,甚至罕見,相應的高層居民住宅的暖通問題也逐漸引起了建筑商和居民的關注。
一、居民住宅暖通設計所具有的基本特點
第一,具有房間單臺空調器的優勢。主要表現在維護簡單,安裝方便實用靈活,故障發生率較低和質量可靠等方面。
第二,中央空調所具有的優勢。例如室內噪聲污染較小,能夠與室內裝飾實現良好配合,所占用的房屋空間較小,個性化程度較高和室內溫度分布較為平均等。居民住宅暖通設計的個性化主要表現在以下兩個方面:一方面是室內空調能夠根據個人的喜好與房間的設計布局,實現靈活多樣的安裝;另一方面體現在個人能夠根據喜好自行購買和使用。
二、采暖
住宅應設置采暖系統,在一般情況下為集中供暖,即采暖熱水由市政熱網或區域鍋爐房來提供。室內的采暖設施一般為散熱器或地板采暖。隨著經濟發展,散熱器也由原來的鑄鐵型進化成今天的銅鋁復合型、鋼制型、鋁合金型等等,新型散熱器既能滿足散熱要求又可以配合裝修美觀。地板采暖較散熱器采暖更為舒適,在很多高級住宅中設計使用。
設計中應注意的問題:
(1)很多情況設計散熱器的形式為底進底出,這樣閥門和支管都在散熱器底部,房間更加美觀。但是設計中會忽略一個問題:底進底出的散熱器其散熱量僅為標準散熱量的90%。如果還是按照標準散熱量選取散熱器,很可能造成散熱量不夠的現象。
(2)地板采暖設計中要注意供水的溫度不能超過60℃。超過60℃會造成室內燥熱,也影響地熱盤管的使用壽命。尤其在一些改造的項目中:原來的散熱器采暖系統改為地板采暖系統,改造完成后室內過熱極不舒適。解決方法:加設換熱設備,使供水溫度符合地板采暖要求。
(3)在確定系統高低區分區時應向當地供熱部門了解換熱站的供熱能力和換熱機組的定壓等問題。當不能滿足建筑使用時應調整設計分區方案。筆者認為在設計高層住宅時最好單獨設置換熱機組提供采暖熱水,這樣更便于調節利于使用。
三、分戶計量
新建住宅要求實施分戶計量。共用立管及每戶的戶內采暖入口裝置均設置在管道井內。戶內入口裝置由鎖閉閥、過濾器、戶用熱計量表、調節閥等組成。對于室內散熱器,要求在供水管上加設溫控閥,用戶可以根據自身需要關閉閥門或降低閥門開度。設計中應注意的問題:
(1)在回水中也應設置鎖閉閥。如果沒有設置回水鎖閉閥,則回水管段不能完全鎖閉。
(2)當住宅為商住樓時,商業部分的采暖需要另外計量,熱水進戶時也應該和住宅分開。商業進戶管路不能占用住宅空間,這樣商業管路維修時不影響住宅使用。
四、加壓送風系統
對于高層住宅,《高層民用建筑設計防火規范》(以下簡稱《高規》)中規定:在不具備自然排煙條件的防煙樓梯問、消防電梯間前室或合用前室;采用自然排煙措施的防煙樓梯問,其不具備自然排煙條件的前室應設置機械加壓送風系統。
設計中應注意的問題:
(1)對于建筑高度在100 m 以下的純住宅而言,自然排煙是簡單可行且經濟的排煙方式,應該提倡使用。然而建筑高度在100 m 以上的住宅,自然排煙方式不再適合,則必須使用機械加壓送風方式。
(2)當采用自然排煙方式時,應注意開窗面積僅為可開啟扇的面積,不應計算固定扇的面積。如計算錯誤,則造成自然排煙條件夸大。
(3)當建筑中樓梯為剪刀梯時,應按照兩部樓梯計算送風量且風口應該獨立設置。筆者認為加壓送風口的位置應盡量設在當層休息平臺處,避免設置在梯跑中間,這樣更利于人員的疏散。
(4)高層建筑通常設置地下室,《高規》中規定在首層地下的出入口設置耐火極限不低于2 h 的隔墻和防火門。因此,防煙樓梯問的地上部分和地下部分被分為兩個互不相通的空間。在設計機械加壓送風系統時,應對地上部分和地下部分分別設置風機和風口。二者可以共用豎井,加壓送風機通常置于屋頂。在加壓送風機的選擇上可以有以下兩種方案:a. 選用兩臺分別適合地上和地下風量的風機,然后二者并聯設置;b.選用雙速風機,高速運轉時風量對應地上部分;低速運轉時風量對應地下部分。
五、車庫通風排煙系統設計中應注意的問題
(一)注意排風量和排煙量的計算區別
排風量是按照換氣次數計算的,但是在層高高于3m 時,應按照3m 來計算排風量。而排煙量雖然也是按照換氣次數計算的,但是不論層高是多少,均按照實際層高計算。這一點如果沒有區分清楚,則容易造成排煙量過小或排風量過大的結果。
(二)在《汽車庫建筑設計規范》中明確了汽車庫的排風宜按照室內空間上、下兩部分設置
上部為排出風量的1/2~1/3,下部為排出風量的1/2~2/3 計算。不過筆者認為這種設計方式是針對汽車尾氣中含鉛量較高的情況,隨著無鉛汽油的使用,汽車尾氣排放標準的提高,這種設計方式略顯陳舊。而且在很多新車庫的設計實例中,用于下部排風的豎向風道已經比較罕見了。
結束語:隨著社會經濟的發展,人們對生活質量的要求也越來越高,所以居民的住宅設計也越來越受到重視,雖然現階段我國居民住宅暖通設計較為簡單但仍然在一些設計細節上存在需要調整之處,這就需要居民建筑的設計和施工者進行更加謹慎和認真地思考,避免由于不合理設計而產生的糾紛。
參考文獻:
[1]馮海濱,崔明月.熱水采暖系統運行中常見問題分析[J].黑龍江科
技信息,2010(21).
[2]鞏麗鳳,張啟翔.熱水采暖系統設計、施工、運行中的問題分析和處
理[J].黑龍江科技信息,2010(21).
[3]高磊.高層建筑暖通設計中存在的問題分析[J].科協論壇(下半月),
2009(7).
[4]錢浚川.建設項目中暖通專業設計存在的問題及對策[J].供熱制
冷,2011(8).
[5]曹洪民.一戶一閥改造工程存在的問題[J].建筑工人,2005(10).
[6]韓天賀,潘婷.地面輻射采暖的優點及設計中應注意的問題分析[J].黑龍江科技信息,2010(10).