民航飛行學員心理應激狀況及管理策略

張洪

摘 要：民航飛行學員心理應激的干預是一個系統工程，需要民航飛行院校與飛行學院本身共同努力科學應對。通過民航飛行學員心理應激現狀進行調查統計和客觀分析，探討民航飛行學員的心理應激特性與心理健康狀況，提出飛行學員和民航飛行院校的管理對策，以加強民航飛行學員心理應激的干預與管理，進一步提高飛行訓練安全水平。

關鍵詞：心理應激；心理健康；應激管理；民航飛行院校；飛行學員

應激是飛行員常見的情緒之一，對它是否能夠進行有效的管理或控制，直接影響著飛行效率和安全，影響著飛行員的生活質量和身心健康。飛行是不尋常的人類移動方式，責任重大必須對他人的生命負責。由于緊急狀況時決策資源與時間有限等性質，飛行技術專業在飛行訓練時具有工作能控制的程度較低，因而屬于應激感受較高的特殊專業。作為準飛行員的飛行學員是特殊的大學生群體，面對的是一項高技術含量、高風險、高壓力的學習訓練任務，任何粗心大意都有可能導致飛行訓練和以后航線運輸或通航飛行中重大飛行事故的發生。這種特殊的學習訓練決定了飛行學員較之其他群體有著不同的學習和生活壓力。因此，研究民航飛行學員的應激及其相關因素，探尋相關管理對策確保飛行學員在學校的生活中保持良好的心理狀態，對心理應激進行管理，降低飛行學員人因差錯，減少飛行事故，提高航空安全，對飛行安全具有重要意義。

1 民航飛行學員的心理應激狀況調查

圖1 飛行學員學習應激狀況圖

我國民航飛行學員作為一個群體，主要經歷理論學習和飛行訓練兩階段，主要實行準軍事化管理，其生理特征、組織模式、管理方式等與職場人群有所不同，與成熟飛行員有所不同，與其他專業學生也有所不同，其學習訓練環境與其他工科專業也有所不同。選擇某民航飛行院校的飛行學員群體作為調查樣本，精心編制飛行學員壓力調查問卷，通過訪談法與調查法相結合的方式，針對民航飛行學員的心理應激情況進行深入研究，并嘗試構建適合的民航飛行學員心理應激的干預模式。根據調查研究表明：

（一）在學校中飛行學員的壓力相對而言，總體都不是太高，平均分在2分以下。幾個壓力相比較，由于航空理論學習、飛行執照考試、準軍事化管理等原因，飛行學員在校期間學習訓練、教育管理、生活方面的壓力較大，人際關系方面的壓力最低。如圖1所示：

（二）因為執照考試、飛行訓練等原因，因所處不同學習階段，不同年級飛行學員心理應激有明顯變化。如圖2所示：

（三）飛行學員的個性特征呈現出高興奮性和低懷疑性、低緊張性的特點。高興奮性，說明飛行學員大部分表現出容易沖動，活躍，熱心，無憂無慮（熱情），坦白，生氣勃勃等特點，但可能有沖動，易變；低懷疑性，說明飛行學員表現出信任別人，易接受意見，易相處，但容易受人欺騙而上當的特點；低緊張性則是心平氣和，松懈寧靜（緊張性低），傾向于平靜松馳，生活愉快不頹喪。有時由于過分滿足反而導致懶惰和效率低。如表1所示：

（四）研究結論：民航飛行院校學習訓練、日常生活、社會生活方面的壓力是影響學生心理健康的主要因素。因此，民航飛行院校應結合大飛行學員的心理特點展開工作，雖然校方不能阻止各種心理應激事件的發生，但能引導學員掌握積極的應對方式，改變學員對學習生活事件的感受，降低學習生活事件的負面影響，從而提高他們的心理健康水平。

2 民航飛行學員心理應激的管理策略

安全是飛行訓練永恒的主題。過度、持續的壓力不但會影響飛行學員的正常學習和生活，還可能威脅飛行安全。民航飛行院校可結合教學和心理教育的基本原則，借鑒各個高校心理健康教育的經驗，從學生自我管理和學校各個部門的心理教育兩個方面來幫助學生應對心理應激事件，探索適合飛行學員特點的實用的心理應激管理對策。

2.1 民航飛行學員的自我管理

國際航空運輸協會 （IATA，International Air Transport Association）的統計資料表明：80%以上的空難是人為差錯造成的。心理學研究發現，80%的人為差錯又是因為個人問題造成工作狀態下降而導致的。因此，從飛行學員個人的角度進行應激管理成為民航飛行學員壓力管理策略中的極其重要的一個方面。飛行學員個人的自我應激管理對于緩解自身應激有著非常重要的意義。而一般情況下，民航飛行學員對壓力的應對策略屬于本能的方式，缺乏理論知識的指導。常見的個人壓力應對包括自信心的培養、情緒管理、時間管理、社交支持、自我放松技術和健康生活方式等方面。

1.培養自信心。民航飛行員是壓力比較高的職業。飛行學員不僅承受著巨大的學習訓練壓力，還要承擔著巨大的安全責任，在高強度高壓力的飛行訓練中能從容應對就顯得極其重要。抵御壓力并保持快樂的一個重要因素就是自信心。面對飛行訓練中的問題，即使有實力而缺乏自信心也容易陷入“不行了、做不到”等消極思想中，從而增加心理壓力，甚至危害飛行安全。飛行學員培養自信可以從以下方面著手：一是強健體魄，這是培養積極自我的基礎，積極的想法要有健康的體魄做后盾；二是改變思維方式，變消極的自我對話為積極的自我對話；三是處理有挑戰性的問題，通過成功做一些以前認為自己不能做到的事情而正確認識自己的潛能，逐步培養起自信心；四是積極主動學習，努力夯實航空理論知識基礎，充分做好考前或飛前準備，不斷提高飛行技能與駕駛艙管理能力，通過增強自信心而大大緩解學習訓練壓力。

2.加強時間管理。許多壓力是由于時間少夠造成的，有效管理時間首先要改變錯誤的思想觀念和行為，如猶豫不決、精力分散、拖拉、逃避、中斷和完美主義等。有效的時間管理包括把工作按輕重緩急進行分類處理，改變自己做事的偏好，對自己工作任務制定完成期限等等。對工作采取ABC管理法可以有效利用工作時間，提高工作效率，從而緩解工作時間緊張帶來的工作壓力。飛行學員可采取的具體做法為：（1）列出每天要完成的事情。（2）根據重要程度和緊急程度對事情進行排序。（3）根據優先順序進行日程安排。（4）了解自己的日常活動周期狀況，在自己最清醒、最有效率的時間段內完成學習生活中最重要的部分。（5）一時只專注地做一件事。（6）學會獨處或定期安排個人的安靜時間。（7）擺脫冗余而繁雜的資訊包圍，有效地選擇重要的有用信息。

3.借助社交支持。有效的社交支持來自親人、同事和朋友。有這樣的支持系統，心理上就有了安全感和歸屬感，并能增強飛行學員的自信心，提高飛行學員應對應激的能力。因此，飛行學員需要在學習和生活中有意識地建立與同學、親友、理論教師、飛行教員的良好的人際關系網絡。在遇到壓力或者學習難題時，有可以傾訴或為自己提供客觀分析及解決問題方法的人，從而緩解遇到的應激。

4.運用放松技術。對于飛行學員來說學習一兩種放松技術對緩解自身的壓力很有必要。放松技術可以幫助飛行學員判斷什么時候對環境失去了控制，可以適度地降低過度的緊張感。唱歌、閱讀、聽音樂、正確的呼吸方式等都可以幫助飛行學員放松身心，減輕緊張感，使其保持平靜，從而達到緩解突然遇到的各種應激。因此，民航飛行學員可以通過閱讀一些相關書籍或者網絡資料，從而使個人的壓力應對更有科學性和實效性。

5.選擇健康生活方式。飛行學員身體狀況的好壞直接影響著學習訓練的效果，健康的生活方式對于應對飛行訓練中過高的應激具有重要的作用。合理的飲食、充足的睡眠、適度的鍛煉和健身都被證明對緩解工作壓力起到了積極作用。參與體育鍛煉能夠增加社交機會，增強自我尊重、自我概念和自我功效的控制，對應對應激的能力和參與的動機都能產生積極的影響。

2.2 民航飛行院校的應激管理策略

1.客觀評估飛行學員應激狀況。科學客觀地認識飛行學員心理應激是幫助學生管理應激的基礎，只有科學客觀地評估和掌握飛行學員的應激狀態、應激來源和心理健康水平才能制定出有針對性的應激管理策略。調查研究的結果來看，教育管理、飛行訓練、社會生活方面的壓力是飛行學員心理應激的主要方面。總體而言，飛行學員的心理健康水平高于一般院校大學生。但是，還有約2%的學員有不同程度的心理問題。另外，現在的“80、90”后飛行學員的個性特征與以前飛行學員、成熟的飛行員相比較還有一些差距，心理素質有待進一步完善。

2.科學規劃心理應激管理的基本內容。對飛行學員進行心理健康教育是管理心理應激的一個有效的途徑。民航飛行院校飛行學員心理健康的內容應該包括以下一些方面：（1）幫助飛行學員樹立心理健康意識；（2）幫助飛行學員掌握關于心理健康方面的常識；（3）幫助飛行學員學會對不健康心理的調適與處理，特別要幫助學生認識飛行訓練過程中常見的不良心理壓力，學會我調試，適應飛行訓練；（4）幫助飛行學員正確地認識和利用心理咨詢；（5）幫助飛行學員培養健康的個性心理，特別幫助學員認識到個性因素對飛行安全的重要影響，培養利于飛行安全和效益的個性。

3.綜合運用心理應激教育的主要方法和途徑：（1）建立動態監控信息渠道，用多種方式獲取飛行學員心理健康狀況變化趨勢；（2）利用觀察法、調查法、測驗法、實驗法、檔案法、網絡收集法等獲取飛行學員心理健康狀況的信息數據，建立相應的數據庫，并定期時行更新。（3）正確實施認知干預法（理論灌輸）、情緒干預法（情景創設）、行為干預法（社會實踐）等科學有效的方法，加強飛行學員心理素質訓練。

4.積極開展飛行學員心理應激教育。建議采取的主要措施如下：（1）開設飛行學員心理健康教育課程和專題講座，這些講座應該根據學生所處的學習階段來開設，比如在入學、理論學習、飛行訓練、畢業等不同階段有不同的主題；（2）組織飛行學員開展豐富多彩的課外實踐活動；（3）建立心理健康服務機構，做好飛行學員的心理咨詢與心理治療工作，如果條件允許應該將心理咨詢送到分院；（4）利用校園傳媒，營造良好的心理健康教育氛圍

5.優化心理應激教育的外部環境。飛行學員的心理壓力來源于他們所處的環境，來源于他們的社會實踐活動。因而，飛行學員心理應激教育要受到各種環境因素的影響。這種環境主要是指影響飛行學員心理應激教育的各種外部因素，可分為精神環境和物質環境。精神環境是指各種精神因素的總和，比如意識形態、傳統觀念、社會風氣、社會輿論等。物質環境是指各種物質因素的總和，比如場地、資金、設備、人員等。建立和諧規范的人際關系，建設文明和諧的精神文化，營造積極健康的人文環境，打造美麗優雅的校園環境等都能優化心理應激教育的外部條件。

6.加強隊伍機構和制度法規建設。為抓好飛行學員心理應激教育工作，民航飛行院校應建立起一個專門管理飛行學員心理應激教育的職能機構，建立一支強有力的飛行學員心理應激教育工作者隊伍，并且制定相關法規制度，依法開展新時期飛行學員心理應激教育。（1）加強飛行學員心理應激教育隊伍的建設。飛行學員心理應激教育這支隊伍首先應從學歷結構、專業知識結構和工作崗位分布上做到優化組合，盡量確保心理學專業人員、碩士以上學歷人員、相關醫務人員、德育教師或思政工作者各占一定比例，建立起一支專兼職結合、醫教結合、教管結合的飛行學員心理應激教育隊伍。（2）加強飛行學員心理應激教育工作者隊伍管理的制度建設。如建立和完善飛行學員心理應激教育工作者的資格評審與職稱評聘、業務培訓、職務晉升制度、飛行學員心理應激教育工作評估與獎懲的考核制度、關于飛行學員心理應激教育科研團體的管理制度、系統的飛行學員心理健康教育管理規章制度等。例如，針對根據不同年級學員的特點開展學生教育管理工作和心理健康教育工作等領域開展學術研究，加強對某些特殊群體，比如新生、飛行訓練學員、某些特殊背景的學員的心理輔導與心理素質訓練等方面工作進行規范管理。

3 結束語

航空安全責任重大，飛行學員作為未來的民航機長，其心理素質的教育與訓練至關重要。加強飛行學員的心理應激狀況分析與管理，有針對性的采取科學化的對策，對提高飛行人才的培養質量與保障飛行訓練的航空安全大有益處，將有助于進一步完善民航飛行院校初始飛行員的教育培訓體系。