陳偉雄
[摘要]鐵路信號設備是鐵路安全運營的關鍵設備,該文針對目前鐵路信號設備存在的安全隱患,在現有的鐵路微機信號監測設備的條件下,設計了鐵路信號設備防盜報警系統,用于解決鐵路沿線鐵路信號設備遭破壞或防盜報警,確保鐵路信號設備的正常運行。
[關鍵詞]鐵路信號設備 防盜報警 系統設計
鐵路電務信號設備分布范圍較廣,點多線長,遭破壞與被盜的現象較嚴重,危及鐵路行車安全。目前電務部門對某些信號設備采取加固措施,但沒有從根本上解決遭破壞與被盜的問題。研究利用計算機網絡技術,通過鐵路信號微機監測系統對信號設備出現紅光帶信息以及信號變壓器箱盒、引接線等狀態信息進行收集、處理,及時向有關部門發出報警信息,可有效防止信號設備遭破壞與被盜。
1、系統結構圖(見圖1)
2、區間信號設備出現紅光帶故障的報警設計
2.1 基本原理
某一地點,微機監測系統監測到紅光帶,判斷是否車壓過,如果是,則不收集位置信息;如果不是,延時若干秒后,則收集位置信息。
2.2 報警邏輯
(1)當某個非邊界區段發生紅光帶時,并且它的鄰近區段都沒有被占用過,狀態延時60秒;
(2)當邊界區段發生紅光帶時,如果該區段是相應接發車表示燈方向的最后一個區段,并且其前一個區段沒有被占用過(因為正常情況下該區段前一個區段被占用過后才會紅光帶),狀態延時60秒;
(3)當幾個區段同時紅,并且1分鐘內相應的接發車表示燈沒有改變過。……