流行養(yǎng)生方式——自行車運(yùn)動

運(yùn)動醫(yī)學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，騎自行車和跑步、游泳等項(xiàng)目一樣，屬于最能改善體質(zhì)的耐力性鍛煉，健身效益多多。

延緩大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性 騎車屬于異側(cè)支配運(yùn)動，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時得到開發(fā)，可有效防止大腦早衰或偏廢。

提高心臟功能 騎車一方面借助于腿部的運(yùn)動加快血液流動，另一方面強(qiáng)化了微血管組織，使血管得到鍛煉，防止高血壓病臨身。有資料證明：每天騎車6.5公里的人，罹患心臟冠狀動脈疾病的機(jī)率比不騎車者低50%。

改善體質(zhì) 自行車運(yùn)動對內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同，不僅使下肢髖、膝、踝等3對關(guān)節(jié)和多組肌肉受益，而且可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉得到相應(yīng)鍛煉。研究顯示，常騎車的人要比不騎車者年輕10歲。

增強(qiáng)肺活量 騎車可使肺臟的通氣量增大，肺活量增加，提高呼吸功能，對支氣管炎或氣喘病等患者尤為有益。

減肥瘦身 騎車屬于有氧運(yùn)動，可使鍛煉者消耗較多的熱量，進(jìn)而收到減肥效果。研究顯示，騎車半小時可燃燒150大卡熱量，照此推算，一個75公斤重的人每小時以9英里半的速度前進(jìn)，騎73英里可減少半公斤體重。

改善性功能 男性每天騎車4～5公里，可刺激人體激素分泌，使性能力增強(qiáng)。

減輕壓力 自行車運(yùn)動對減輕心理壓力及防止沮喪有幫助，特別是在戶外結(jié)伴騎行過程中，既可欣賞沿途景觀，還可結(jié)識志同道合的朋友和知己，這些都是放松心情的好辦法。

益壽延年 來自國際有關(guān)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的信息表明，在全球各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長，原因之一就是他們在傳遞信件過程中常騎自行車之故。

自行車養(yǎng)生好處多多，但也有安全方面的風(fēng)險(xiǎn)，趨利避害的唯一辦法是掌握好騎行要領(lǐng)：

配全保護(hù)器具

如頭盔能有效降低摔下車時發(fā)生腦震蕩的幾率，故騎車必戴頭盔；另外，護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕等也應(yīng)戴好，可有效防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。

騎行姿勢正確

騎行姿勢不良可能造成手、手腕、頸椎、腰椎、膝關(guān)節(jié)與前列腺等部位損傷，引起疼痛等不適感。

正確姿勢包括三方面：

一是坐墊角度，需要水平安裝，或者前端稍低一點(diǎn)，盡量不要前端上翹。為了減輕坐墊對胯下部位的磨損，最好是騎一段時間后，站立滑行一段或臀部離開坐墊幾分鐘，若穿上帶護(hù)墊的騎行褲更好，可將騎行對會陰的損害降到最低程度。

二是坐墊高度要合適，即當(dāng)腳蹬到最低點(diǎn)時，腿可不費(fèi)勁地伸直，膝蓋可以不用彎曲，但腿稍稍使勁伸直的時候，膝蓋可以有微量彎曲，以便讓血液在騎行過程中通過膝蓋，防止膝蓋痛。

三是騎行中背部要直，但不是豎直，而是前傾而筆直，要從臀部前傾，而不是腰部或后胸，否則會變成羅鍋或蝦米，目的是讓脊柱盡量筆直，防止長期騎行導(dǎo)致背痛難忍。脖子也要自然挺直，別太低或太挺，否則脖子會酸。

把握好運(yùn)動量

騎車時間過長、強(qiáng)度過高，也是引起運(yùn)動損傷的因素，故要把握好運(yùn)動量。以室內(nèi)健身車為例，建議從每次持續(xù)10～20分鐘開始，逐漸延長鍛煉時間到每次30分鐘或更長些。也可用加阻的方法增大運(yùn)動量。如果你是利用舊自行車鍛煉，可以利用剎車來調(diào)節(jié)一定的阻力，以提高運(yùn)動強(qiáng)度。

戶外騎行安全第一

不要選擇城區(qū)干道或城郊公路作為鍛煉地點(diǎn)，因?yàn)槠囄矚饧皦m土的危害極大。騎車時運(yùn)動量加大，心肺功能增加，被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強(qiáng)而快速傳遍全身，進(jìn)而毒害到全身臟器。短期內(nèi)可使人感到不舒服或干咳；時間長了可能會引起頭疼、乏力，甚至誘發(fā)肺部疾病。

騎行中不要雙手離把，或與伙伴扶肩并行或手中持物騎車等，也不要互相追逐、曲折競駛或攀扶車輛，防止意外事件發(fā)生。

不要騎車帶人，更不要逆向騎車。

通過交叉路口時要嚴(yán)守交通規(guī)則，或聽從交警指揮。