摘 要:高職教育突出技能,注重實踐的目的是準確與社會崗位需求對接。培養符合崗位需求的人才。特點是專業對口性強,對應崗位目標明確。就業競爭力高。當前高職教育正在探索改革的道路。基于工作過程導向是使得課程設置合乎崗位需求,同時適應學生學習的科學方式。本文就如何來開發基于工作過程導向的課程體系做出了闡述。
關鍵詞:通信信號;課程改革;工作過程;評價體系
中圖分類號:U284-4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 24-0000-01
一、高職鐵道通信信號專業教育普遍存在的問題
(一)理論知識不能和實際工作相互結合
在教學中,高職鐵道信號專業缺乏實際的工作過程,更多的是根據教材來講授理論知識。教學目標不能跟培養目標做到統一結合。課程主要是以教師的講授展開,仍然和高中階段的填鴨式教育相似。部分知識點,難以理解,又缺少實際的工作過程幫助。造成學生理解困難,知識點掌握不扎實。有理論少實踐。
(二)教學情境不符合工作過程
教學多在階梯教室和簡單的實驗室進行。學習的情境和工作情境相去甚遠。學生面臨畢業時,走入實習的工作環境會因陌生而感到緊張和不自信。忘掉本來就缺少實踐輔助的理論知識。
(三)學生學習評價體系不科學
學生最終的成績主要以學生的期末考試成績為參考,不能科學客觀的評價學生對知識的掌握程度。一些善于動手,但是不擅長考試的同學,會得到較低的成績。部分職業院校采用平時成績和期末考試結合的方式。雖然優于期末考試一張試卷定成績的方法,但是平時成績往往只是出席的表現,很難客觀的對學生作出評價。
二、鐵道通信信號專業基于工作過程簡介
顧名思義,基于工作過程不僅僅是針對鐵路企業中某個崗位所需要完成的工作進行分析。而是把鐵路企業的整個運轉過程聯系起來。揭示了各個崗位各個工作之間的相對聯系。利用鐵道工作運轉的流程開發課程體系,可以幫助鐵道通信信號專業的學生,了解自己在整個鐵道運輸運營中多處的位置,要為那些環節服務,準確定位要具備哪些技能。
三、鐵道通信信號專業基于工作過程課程體系具體開發
(一)多與鐵路企業溝通協作,真正了解鐵道崗位需求
真正走入鐵道相關企業,鐵路運輸、高鐵、地鐵相關企業,了解這些企業在信號方面的人才需求。要真正的改革課程體系,就要以就業單位需求為教學任務,把工作過程系統化,融入課程當中。
(二)對崗位工作進行技能能力分析,模塊化技能需求
鐵道通信信號專業要根據相關的崗位如鐵道調度管理崗位、鐵道通信維護崗位等等多種崗位的實際工作過程,劃分出能力模塊,對能力模塊進行分析,重新組合、分類,進行相關課程的重新設計。把工作過程合理的分配到幾門課程中,同時根據工作流程的先后去設置課程的前導和后繼關系。
(三)根據課程性質,確立課程分類模塊
那些課程屬于基本素質的培養、那些課程屬于技能的基礎、那些是技能的綜合運用。合理分類。同時注意時間的先后,課程的關系。如前文提到的每門課程都有為自己服務的前導課程,也應該為其他后繼課程服務。
(四)采用任務驅動教學模式
在以工作過程為導向的職業教育模式中,教學內容就是從典型的職業工作任務中開發出來的適合教學的學習任務和工作任務。任務驅動教學是指在整個教學過程中,以完成一個個具體的任務為線索,把教學內容巧妙地隱含在每個任務之中,讓學生自己提出問題,并經過思考和老師的點撥,自己解決問題。在完成任務的同時,學生培養了創新意識、創新能力以及自主學習的習慣,學會如何去發現問題、思考問題、尋找解決問題的方法。這將傳授知識為主的傳統教學,轉變為以解決問題、完成任務為主的多維互動式教學,極大地調動了學生學習的積極性,有利于培養學生的綜合能力。據調查,許多職業學校嘗試后都認為驅動教學模式值得推廣,學生也反映能在任務驅動教學中真正切實地學到知識、學到技能。
(五)定位學習領域,設計學習情境
根據課程所涉及的內容,準確定位學習的是哪一領域的能力。然后把課程通過模塊,分項任務的方式,分解出多個學習情境。利用不同的學習情境接近工作情境,完成課程學習貼近工作導向的目的。
(六)考核多樣化、客觀化
考核不再是期末考試一張卷定成績,在教學中多注重學習情境的完成情況。任務的完成水平。分階段給予評價。再借助考試的作用,參考平時出勤。多方面客觀準確科學的評定最終成績。
四、結束語
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[作者簡介]張亦秋,哈理工大學工程碩士,哈爾濱鐵道職業技術學院教師,講師。
[基金項目]本論文支持黑龍江省職業教育學會“十二五”規劃課題:《高職鐵道通信信號專業整體性課程改革的研究》,課題編號:GG0676。