清風送暖模擬情

相當一部分發燒友會認為，出自德國的音響器材，無論是家用音響器材還是汽車音響器材，性格一定會如德國人般理智冷靜和直率平淡。他們也會認為，數碼功率放大器一定就是數碼感多而模擬味少。類似看法，放在以前確能反映當時德國音響器材尤其是德國汽車音響器材的部分狀況，放在現在則有先入為主之嫌，放在德國伊頓ETON MA 150.4四路D類功率放大器之上就更不成立了。

核心技術

ETON德國伊頓揚聲器單元，憑著出色的表現，得到了BMW德國寶馬汽車認可；ETON德國伊頓所設計制造的揚聲器單元以及功率放大器，在BMW德國寶馬汽車的5系、7系和X系等高端車型中，陸續成為標準配置（即所謂的汽車前裝）的汽車音響。在專業監聽、家用發燒和汽車前裝等三個領域取得了巨大成功后，ETON德國伊頓進入了汽車音響改裝領域（即所謂的汽車后裝），設計和制造各式自有品牌的揚聲器和功率放大器。德國伊頓ETON MA 150.4四路D類功率放大器，雖形體小巧卻表現出色，頗受汽車音響發燒友歡迎而具相當代表性。

ETON MA 150.4采用了D類功率放大電路，這是它及這個系列功率放大器的最大特點。簡潔的造型和穩固的結構，加上相當小巧的形體和工作時很低的發熱量，使它很容易在車內找到合適的安裝位置而便于使用。內部電路板使用了SMD表面粘貼焊接技術和使用了盡可能多的貼片元器件，提升了元器件的一致性和全機電路的可靠性，有效地減少電路板面積，分布電容和分布電感隨之而降低，全機電路在瞬態速度和音色聲效等多方面的性能表現隨之而提升。功率充裕的電源變壓器及與之配套的儲能電容陣列，排列布局整齊且焊接工藝精湛的元器件，功率放大模塊與鋁制散熱器之間牢固緊密可靠的連接，方方面面都凸顯出德國音響大廠牌與眾不同的設計思想和行事作風，也給觀者和用者予充分信心。

試聽體驗

試聽在美托聲頻廣州總部的試音室中進行，與ETON MA 150.4搭配的是ALPINE CDE-110C主機和德國伊頓ETON RSE 160兩路套裝揚聲器。積極運用最新技術并與時代保持同步，是我在對之前幾款ETON德國伊頓的汽車音響試聽后得到的看法。此次對ETON MA 150.4進行試聽，進一步加深了我的這種看法。ETON MA 150.4所還原的音樂，清晰中性而明快有力，在播放曾獲MTV音樂獎、全美人民選擇獎與青少年選擇獎的新生代女歌星Demi Lovato（黛米·洛瓦托）近期最新推出以自己名字命名的專輯《DEMI》時，黛米那富于個性的聲線音調和專輯中繽紛多彩的音樂風格，均得到了充分展示，突顯了ETON MA 150.4的良好音樂表現力和因富裕輸出功率充足而來的充分控制力。

清晰明快并不代表著聲音的廋和薄，播放具標準編制交響樂團所演奏的古典音樂作品時所聽到的聲音，從容而具有令人滿意的厚度；含小提琴、中提琴、大提琴和倍大提琴等樂器的弦樂組齊奏時，聽者可以感受到音樂中因聲音之飽滿而沁出的陣陣而不過分的暖意。這暖意，頗有經典的模擬味，臆想中的數碼感就無從而生了。

編輯點評：

曾幾何時，發燒友將使用數碼放大電路的功率放大器視為洪水猛獸而敬而遠之。如果你有類似看法，德國伊頓ETON MA 150.4四路D類功率放大器那良好而令人滿意的表現，尤其是它所再現的帶著經典式模擬情懷的音樂，已足以令你改變上述業已過時而不再正確的看法。

ETON MA 150.4的主要規格參數

失真度：<1%

信噪比：>90dB

輸入阻抗：20kΩ

頻響范圍：20Hz - 20kHz

阻尼系數：>200

輸出功率：100W×4 @4Ω

150W×4 @2Ω

300W×2 @4Ω，橋接

尺寸（W×H×D）：281mm×50mm×172mm