眾所周知,原車(chē)音響雖然沒(méi)有到不堪入耳的地步,但是對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),它出來(lái)的聲音聽(tīng)起來(lái)并不舒服。這位車(chē)主不遠(yuǎn)千里來(lái)到上海,就為了讓自己在車(chē)上聽(tīng)到喜歡的音樂(lè),來(lái)達(dá)到一個(gè)放松、享受的目的。在來(lái)到上海之前車(chē)主就已經(jīng)在網(wǎng)上與音豪說(shuō)清楚了他的喜好,喜歡聽(tīng)人聲音樂(lè)、港臺(tái)流行音樂(lè)等;根據(jù)他的描述,做出一個(gè)大致的風(fēng)格確定,音豪準(zhǔn)備好了好幾個(gè)方案,只等車(chē)主一來(lái)就可以進(jìn)行試聽(tīng),在試聽(tīng)過(guò)程中車(chē)主也顯得很認(rèn)真,一直跟技師們咨詢(xún),確定方案的功用,音質(zhì)效果等。最終經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比,確定適合自己聽(tīng)音升級(jí)方案。
以色列摩雷喇叭以飽滿(mǎn)、醇厚的中頻見(jiàn)長(zhǎng),加上細(xì)膩柔和的高音,非常適合聽(tīng)人聲類(lèi)的音樂(lè)。絲質(zhì)的高音振膜,使得聲音持久耐聽(tīng),久聽(tīng)不煩,深得人聲發(fā)燒友的喜愛(ài)。而意大利MOSCONI(武士剛?cè)幔┕Ψ乓圆凰椎谋憩F(xiàn)給我留下深刻印象,中頻圓滑,高頻細(xì)膩通透,整體表現(xiàn)頻響較為均衡,與以色列摩雷搭配簡(jiǎn)直可以稱(chēng)得上是天作之合。有見(jiàn)及此,車(chē)主選擇意大利MOSCONI功放推動(dòng)以色列摩雷至尊套裝喇叭。
以色列摩雷至尊套裝喇叭,至尊兩分頻系統(tǒng)是提供給汽車(chē)音響愛(ài)好者一套科藝的技術(shù),重現(xiàn)卓越音質(zhì)的音響系統(tǒng)組合。專(zhuān)為汽車(chē)音響的獨(dú)特要求而設(shè)計(jì),性能卓越的至尊套裝系統(tǒng)——摩雷音響系統(tǒng)的尖峰之作。
相對(duì)于其他地方,A柱成為了最理想的地方——無(wú)論是坐在前排駕駛座或副駕駛座,左右兩邊A柱和人耳之間都沒(méi)有任何障礙物,信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中,高音安裝的角度更好調(diào)整,同時(shí),聲場(chǎng)也會(huì)更加的寬廣。
中低音喇叭安裝之前,給它安裝一個(gè)防水支架,這樣做的目的是為了讓喇叭安裝上去的時(shí)候能夠固定在那個(gè)位置,防止喇叭漏氣,同時(shí)也可以減小喇叭跟車(chē)門(mén)產(chǎn)生的共振,避免喇叭播放時(shí)候產(chǎn)生雜音。
意大利MOSCONI功放與摩雷喇叭是天生絕配的,不管是和音還是分音,都能配合得完美無(wú)瑕,讓人更加的贊嘆改裝汽車(chē)音響的美妙之處。意大利MOSCONI功放以吊頂方式安裝在尾箱車(chē)頂處,避免了大面積占用尾箱空間。所有裝置都安裝完畢后就可以進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)節(jié)階段,車(chē)主比較喜歡高頻細(xì)膩、低頻量感充足一些,所以最后的調(diào)試環(huán)節(jié),都以車(chē)主的聽(tīng)音口味來(lái)作相應(yīng)的調(diào)整。
改裝車(chē)型:新君威
配置清單
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷至尊套裝喇叭 一套
功放一:意大利MOSCONI 200.4 一臺(tái)
功放二:意大利MOSCONI ZERO3 一臺(tái)
編輯點(diǎn)評(píng):
現(xiàn)在是信息透明時(shí)代,只有想不到,沒(méi)有做不到。像車(chē)主在升級(jí)前就十分聰明,先是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解及咨詢(xún),參照各種音響改裝案例,找到適合自己的升級(jí)方案。這樣一來(lái),店家更容易營(yíng)造你想要的音響效果,與此同時(shí),升級(jí)過(guò)程也可節(jié)省不少時(shí)間。