刷新 新紀錄

大家第一眼看到標題，相信都會被懾住了，霎時難以回得過神來。刷新新紀錄，別說在汽車音響界，在任何一個領域，都不是簡單的事。如此振奮人心的消息，當然與整個行業去分享了。放話的是佛山車迅達汽車影音店，在2013EMMA總決賽中，他們一輛改裝作品獲得總決賽最大聲壓獎第一名，更以159.13dB打破EMMA比賽10年以來的紀錄。這個十年一遇的好成績，本刊今期也將這個新紀錄正式印入史冊。

提到最大聲壓，當然是音量驚人的，甚至令人頭發皮麻。不過，它的大并不是雜亂無章，而要大中有穩，就如歌者在唱歌時，以最大聲線發力，但是并不失真。這不，在音響賽事當中，其最大聲壓的獎項更是要經得起真實考驗，因為得出最大的聲壓，是用專業儀器測試，以讀出的數據為準，公平公正。也就是說，音響最大聲壓的大小并不是說出來的，而且是實實在在的做出來。況且，音響賽場上競爭特別激烈，獲得高分，拿獎杯都是實至名歸。

是什么成就這個最大聲壓獎，無疑，這是全車的音響器材及店家的實力分不開的。首先，在器材上，從配置清看到，它們陣容相當鼎盛：喇叭、功放、超低音，其數量一雙手難以數得過來。但都是選自美國Audio Pipe品牌旗下的產品。如喇叭用了它的AS-65.2X，低音用TXX-APX-12BL和TXX-APX-12RD，還有Audio Pipe AP-2004和Pipe APSM-2000功放。當然，營造大聲壓，料是最不可省的，全車7套喇叭，8臺功放，6只超低音加起來的能量，勢不可擋。

在一輛車搭配如此多的器材，從另一面也看出技師們大膽創作，因為汽車音響是要經過大量工序來安排，并不是隨便的堆放，更不會給你搞不好又重新再來的機會。我們從整個改裝作品圖片來看，全車所裝的器材處理得十分到位。該安裝在那里的器材就安裝在那，它們各司其職。如前聲場喇叭，高音與中低音喇叭都是裝在門板上，由于原車門板并沒有孔位大小與喇叭相吻合，另外，幾套喇叭全部裝在門板，技師的做法是通過倒模工藝，可想而知，就是門板的安裝上就花費了不少精力。上方五只高音喇叭并排著，下方四只中低音，這個畫面甚是壯觀。車門打開，就算沒有音樂響起，都會被人一種無比的強勁感。

在尾箱部分，6只超低音更是吸人眼球，它們分開兩排安裝，每排三只，正面朝駕駛室，無疑，這最利于低頻直接傳播。值得一提的是，TXX-APX-12BL和Audio Pipe TXX-APX-12RD低音的音盤十分有特色，湛藍與棗紅的搭配絕對是個亮點，而帶有鮮艷色彩也是Audio Pipe 超低音的固有個性。另外，功放的安裝稍顯得低調些，其安裝在尾箱左側，只露出半個臉，有如猶抱琵琶半遮面?？傊?，整套器材的安裝給人與眾不同，就算不是內行的，一看到的造型和喇叭的數量，都會認為它有一股不可估計的能量。

配置清單

主機：先鋒P99R 一套

喇叭：Audio Pipe AS-65.2X 5套

功放：Audio Pipe AP-2004 2臺

Audio Pipe APSM-2000 6臺

低音：Audio Pipe TXX-APX-12BL 3只

Audio Pipe TXX-APX-12RD 3只

前級：XV-3 一臺

后級：EQ-7X 一臺

編輯點評

雖說以聲壓見長的音響不適合普通車主享用的，但是玩音響就旨在一種玩的心態，怎樣玩得好，玩得出色，才是真道理。當然，這種玩并不是隨便的玩，諸如全車眾多的器材，怎樣有效安裝，有效搭配，怎樣做工藝，怎樣定位都是對技術一種考驗，另外，多器材就意味著系統復雜，需要一定技術支持。那么，如能玩得轉，那就證明你們已經很牛了。