無音樂不開車

林蔭大道，擁有著很不錯的駕乘舒適感，但車主還是對它的原車音響不太滿意。因為車主是一位音樂發燒友，他認為音樂總能帶給他一種愉悅、輕松的感覺，所以他駕車時必須開著音樂。正所謂無音樂不開車！今天我們要進行音響優化方案的是林蔭大道，車主希望可以在有限的車廂空間內打造出一個屬于自己的音樂世界。我們來看看“升級大道”音響優化方案吧。

據了解，這是佛山威歌汽車影音專門對升級音響而推出的隔音方案。音響優化套餐是專門對追求高音質的車友們所做出的針對車廂環境進行隔音的方案。要對薄薄的四門產生出來的高頻震動進行抑制，隔音后的四門形成了一個箱子，讓樂聲更加集中，環繞效果更加好，也將噪音隔絕在門外。后備箱可以進行大幅度的隔音來降低路噪聲、排氣管噪聲和空腔的共鳴聲，以提升音響設備的低音效果。下面主要摘取隔音方面作詳細報道。

四門隔音 加相應圖片

之所以門板要進行隔音，大家從拆開四門的內飾板就可找到答案，在門板的中央，僅有

一層塑料紙，這對于快速行車來說，是沒有什么隔音效果可言的。高速時的風躁、路噪都會從車門傳入，長時間會使人煩躁。抑制這些噪音，車主選擇四門進行隔音。

在施工過程中，技師專業發揮。首先將原車的塑料紙撕下來后，對四門最外層鈑金清潔干凈后，再進行隔音。另外，在處理隔音材料的安裝，也是十分講究：把減震膠裁剪成條形狀，貼在外鈑金的金屬上，間距為一到兩指寬，這樣能有效抑制震動源頭，減少高頻的共振。在內鈑金貼上一整塊的隔音減震膠，目的是讓車體抑制震動產生的噪音。最后在內飾門板上鋪上一層隔音棉，吸收從車外傳遞到車廂內的噪音，就能讓車主收聽音樂的環境得到一個更好的提升。

后備箱隔音 加相應圖片

后備箱更是一個隔音“重災”區，因為引起后備箱的噪音有空腔共鳴聲。在行駛的過程中產生的震動噪音，經過在后備箱多次反射，噪音會變得更加的大，即使是裝上了很好的音響設備，但那些噪音還是會伴隨在后備箱里。做四門隔音只是對收聽環境得到提升。那么，想讓音響設備得到更好的提升，關鍵就是對后備箱進行隔音。給整個后備箱都貼上隔音減震膠，減少高頻震動，起到隔音效果。另外再鋪上吸音棉，吸音棉有著很多纖維能把吸收回來的噪音轉化為熱能，消耗。

對于這位無音樂，不開車的車主來說，在完成了“升級大道”音響優化方案后，車主馬上對愛車測試了一番。他關上車門后，并打開音樂播放了一遍，他認為在一個安靜的環境下聽音樂，感覺真的非常不錯！

看完了音響優化方案后，車友們應該意識到要改裝音響必須先進行隔音了嗎？即使是再好的音響設備，如果不做隔音的話，車廂環境就得不到一個好的提升，最終還是會浪費了一套好的音響設備，甚至還會影響駕乘者的心情。進行全車隔音，獲得一個更好更專業的音樂環境。開車時能盡享質感音樂，那才叫愜意生活。

改裝車型：林蔭大道

隔音方案

施工部位：四門和后備箱

施工材料：大白鯊隔音減震膠和大白鯊消音隔熱棉

編輯點評：

業內有話：改裝音響，隔音先行。不僅如此，作為升級音響的重要部分，隔音也越來越受到車主們的重視，大家可以看到，幾乎做音響升級的，都要求店家做隔音工藝。因為車主知道，沒有安靜的聽音環境，哪怕是最好音響的器材，都會大打折扣，沒有什么好的音質可言。另外，有些追求駕駛質量高的車主，就算沒有改裝音響，想在開快車時多一分寧靜，他們都選擇后期做專業隔音。