基于職業(yè)崗位能力要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系改革

摘 要 在分析當(dāng)前汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合汽車服務(wù)企業(yè)的職業(yè)能力要求，改革基于職業(yè)崗位能力要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系，這能大大提高汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生的職業(yè)崗位能力，滿足汽車專業(yè)技術(shù)及其服務(wù)領(lǐng)域的人才需求，提升學(xué)生的就業(yè)競爭力。

關(guān)鍵詞 職業(yè)崗位 汽車服務(wù)工程 課程體系 改革

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Automobile Service Engineering Specialty Curriculum System Reform Based on the Requirement of Vocational Position Ability

DENG Yanning， LI Fazong， CUI Zhonghua

（School of Mechanical Engineering， Ningbo University of Technology， Ningbo， Zhejiang 315016）

Abstract Analyzing the status of the current automobile service engineering professional course system， combining with the automobile service enterprise professional ability request， building the automobile service engineering specialty curriculum system based on the requirement of vocational position ability， This can greatly improve the professional post ability of students， meeting the talent demand of automotive professional technology and its service field， enhancing the employment competitiveness of students.

Key words vocational position； automobile service engineering； curriculum system； reform

隨著我國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車服務(wù)的內(nèi)涵由以前單一的汽車銷售、維修為主的服務(wù)發(fā)展成為從汽車出廠到銷售、售后服務(wù)、舊機(jī)動車交易，直到汽車報(bào)廢、回收為止的整個(gè)過程中一系列的服務(wù)管理和技術(shù)支持等服務(wù)內(nèi)容。汽車服務(wù)的內(nèi)容和形式都發(fā)生了質(zhì)的變化，對汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)也提出了新的要求。原有的“重技術(shù)、輕服務(wù)”的汽車服務(wù)人才的培養(yǎng)模式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)階段汽車服務(wù)人才的需求，為了滿足行業(yè)發(fā)展對人才的需求，必須對汽車服務(wù)工程專業(yè)現(xiàn)有課程體系進(jìn)行改革。

1 汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系改革的背景

近年來，我國汽車行業(yè)已經(jīng)完成了從公務(wù)用車向家庭用車階段的轉(zhuǎn)變，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，去年我國汽車產(chǎn)銷量超過美國居世界第一，為1900多萬輛。汽車行業(yè)的快速發(fā)展，也使得我國汽車服務(wù)業(yè)得到了前所未有快速的發(fā)展，各地的汽車4S店、汽車快修服務(wù)、汽車租賃企業(yè)、汽車金融公司、汽車會展公司都應(yīng)運(yùn)而生，提供了大量的就業(yè)崗位。由于人才培養(yǎng)的滯后性，導(dǎo)致汽車服務(wù)人才缺口巨大，大量汽車技術(shù)人員或者其他服務(wù)行業(yè)的人員轉(zhuǎn)到普通的汽車服務(wù)崗位，表面看似乎達(dá)到了量的要求。但是，由于汽車產(chǎn)品的特殊性，沒有工科背景的人很難在短時(shí)間內(nèi)掌握汽車專業(yè)技術(shù)知識，沒有汽車專業(yè)知識的從業(yè)人員，對汽車技術(shù)不了解，技術(shù)服務(wù)不到位；汽車技術(shù)人員只懂技術(shù)，不懂服務(wù)管理，服務(wù)理念缺乏，服務(wù)意識薄弱，這兩類汽車服務(wù)人員造成的直接后果就是顧客滿意度低，對于汽車服務(wù) “質(zhì)”的要求大打折扣。復(fù)合型汽車服務(wù)人才的缺乏目前已經(jīng)成為制約汽車服務(wù)發(fā)展的一大瓶頸。

為此，我國許多具有汽車專業(yè)的高校應(yīng)時(shí)代要求開辦汽車服務(wù)工程專業(yè)，部分緩解了該領(lǐng)域人才缺乏的局面。各高校一直以來比較擅長于培養(yǎng)傳統(tǒng)的汽車技術(shù)人員，但由于汽車服務(wù)工程是一門新設(shè)置的多學(xué)科復(fù)合型專業(yè)，涉及到較多不同學(xué)科的知識。在人才培養(yǎng)的過程中，師資的數(shù)量不夠，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也明顯不足；教學(xué)內(nèi)容上，比較偏重汽車?yán)碚撝R，缺乏服務(wù)實(shí)踐。這樣的教學(xué)不能完全滿足汽車服務(wù)行業(yè)的需求。因此根據(jù)汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力要求，來培養(yǎng)合適的汽車服務(wù)人才，提升學(xué)生競爭能力，是十分有必要的。

2 當(dāng)前汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系存在的問題

汽車服務(wù)工程專業(yè)是一門新設(shè)置的專業(yè)，它是以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)的多學(xué)科復(fù)合型專業(yè)。傳統(tǒng)的汽車專業(yè)在培養(yǎng)汽車技術(shù)人才方面有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但是汽車服務(wù)專業(yè)在人才的培養(yǎng)上還處于起步階段，存在較多問題。主要問題如下：

（1）部分課程在教學(xué)內(nèi)容上存在重復(fù)的現(xiàn)象。例如汽車服務(wù)工程課程中就包含了汽車營銷學(xué)、汽車保險(xiǎn)理賠、二手車貿(mào)易方面的內(nèi)容。重復(fù)課程的教學(xué)使教師浪費(fèi)了精力，學(xué)生失去了興趣，教學(xué)效果較差。

（2）服務(wù)類實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)沒有落到實(shí)處。汽車服務(wù)工程專業(yè)的實(shí)踐主要由汽車技術(shù)知識的實(shí)踐和汽車服務(wù)類實(shí)踐組成。有傳統(tǒng)汽車專業(yè)為基礎(chǔ)開辦汽車服務(wù)工程專業(yè)的高校在汽車技術(shù)知識的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)可以安排在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，教學(xué)效果較好。汽車服務(wù)類實(shí)踐由于缺乏校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室，受到教學(xué)資源和師資力量的限制，大多安排為下企業(yè)實(shí)習(xí)。但是，企業(yè)有自己的生產(chǎn)任務(wù)要求，并不會讓學(xué)生參與企業(yè)主要職能崗位的實(shí)習(xí)，學(xué)生的動手能力未能得到真正訓(xùn)練。

（3） 學(xué)生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)非常缺乏。傳統(tǒng)課程體系的設(shè)置是以“學(xué)科本位”來設(shè)置的，過于重視學(xué)科的完整性，過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)領(lǐng)域理論知識和技術(shù)的學(xué)習(xí)，沒有考慮到汽車服務(wù)企業(yè)實(shí)際的需求，在一定程度上忽視了對學(xué)生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)，容易造成學(xué)生所學(xué)與社會所需脫節(jié)。學(xué)生畢業(yè)后不能馬上上崗就業(yè)，而需要進(jìn)行較長時(shí)間的上崗培訓(xùn)后才能正式走上工作崗位。

要解決汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系存在的上述問題，需要根據(jù)汽車服務(wù)人才需求明確汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)定位和培養(yǎng)目標(biāo)；然后，基于職業(yè)崗位能力要求對現(xiàn)有課程體系進(jìn)行改革，以汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向，設(shè)置有效的理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系，改進(jìn)本專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃，并對教學(xué)實(shí)踐不斷加以完善，努力探索和發(fā)展符合社會和企業(yè)需求的課程體系。

3 基于職業(yè)崗位能力要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系的改革

我們在對社會和汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行人才需求調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合寧波工程學(xué)院的“知行合一、雙核協(xié)同”的教學(xué)理念，確定專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，并提取出汽車服務(wù)企業(yè)的主要職業(yè)崗位能力要求，根據(jù)企業(yè)的能力要求，設(shè)置相應(yīng)的課程。

3.1 培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)置

結(jié)合寧波市汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力要求和寧波工程學(xué)院“知行合一，雙核協(xié)同”的人才培養(yǎng)理念，我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位于：以汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力要求為基礎(chǔ)，培養(yǎng)具有職業(yè)崗位需求的素質(zhì)和能力，掌握汽車技術(shù)基本知識和服務(wù)管理基本知識，適合汽車服務(wù)發(fā)展所需的高級復(fù)合型人才。

3.2 汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力需求分析

通過對汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行走訪和調(diào)查，了解到寧波市汽車服務(wù)企業(yè)急需的既懂汽車專業(yè)知識又懂經(jīng)濟(jì)管理的復(fù)合型人才應(yīng)該是：德育先行，熟練掌握汽車專業(yè)知識，熟悉汽車構(gòu)造、檢測和維修理論，熟悉服務(wù)市場的貿(mào)易規(guī)則，懂市場營銷和企業(yè)經(jīng)營管理，并具備較強(qiáng)的汽車實(shí)踐動手能力的復(fù)合型人才。通過對主要職業(yè)崗位進(jìn)行深入分析，提取出寧波市汽車服務(wù)企業(yè)主要的職業(yè)崗位具有的能力，包括工程技術(shù)能力、專業(yè)基礎(chǔ)能力和專業(yè)核心能力。工程技術(shù)能力是計(jì)算機(jī)基本應(yīng)用能力、機(jī)械設(shè)計(jì)基本能力、工程計(jì)算基本能力；專業(yè)基礎(chǔ)能力是對汽車結(jié)構(gòu)、原理的基本認(rèn)知能力；專業(yè)核心能力是汽車故障診斷檢測能力、市場分析策劃能力、保險(xiǎn)理賠能力、機(jī)動車評估鑒定能力和汽車業(yè)融資信貸能力。

3.3 汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系的構(gòu)建

結(jié)合寧波市汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位能力要求和我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，專業(yè)課程體系將職業(yè)崗位能力與專業(yè)課程相結(jié)合。以職業(yè)崗位能力要求確定理論課程體系和各類項(xiàng)目的實(shí)踐課程體系，如圖1所示。

4 總結(jié)

以職業(yè)崗位能力作為課程體系構(gòu)建的起點(diǎn)，將職業(yè)崗位能力的要求轉(zhuǎn)換成內(nèi)容、課程、課程體系；以專業(yè)核心課程為貫穿主線，強(qiáng)化專業(yè)綜合能力。搭建教學(xué)全過程、全方位滲透培養(yǎng)專業(yè)綜合能力的平臺，所有課程和活動都圍繞本專業(yè)的職業(yè)崗位能力培養(yǎng)。使教師參與投入，更有利于現(xiàn)有師資、教學(xué)資源的有效共享，并對教師提出新的要求和條件，促進(jìn)教師教學(xué)水平的提高，提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。

圖1 汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系框圖

基金項(xiàng)目：寧波市2013年教育科學(xué)規(guī)劃研究課題（項(xiàng)目編號：YGH031）；寧波市高校特色專業(yè)（汽車服務(wù)工程）建設(shè)項(xiàng)目資助

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