熱能與動力工程（水動）實習教學模式創新與實踐

摘要：針對熱能與動力工程專業水動方向傳統實習教學模式存在的問題，結合水動方向實習教學的新嘗試，提出多媒體觀看+到不同機型水電廠參觀、校內檢修實驗室+水電廠檢修現場雙重實習、校內仿真實驗室操作+水電廠中控室觀看交流、調整畢業實習的考核方式等實習教學創新模式。

關鍵詞：實習教學模式；生產實習；檢修實習；畢業實習

作者簡介：劉忠（1978-），男，湖北漢川人，長沙理工大學能源與動力工程學院，講師；鄒淑云（1979-），女，福建漳州人，長沙理工大學能源與動力工程學院，講師。（湖南 長沙 410114）

基金項目：本文系長沙理工大學教學研究項目（項目編號：JG1235）、長沙理工大學教學研究項目（項目編號：JG1307）的研究成果。

中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）35-0153-02

隨著我國經濟社會發展對能源需求的日益增加和化石燃料供應的日趨緊張，我國提出了“優先開發水電”的能源開發主張，一大批水電站項目不斷上馬，對熱能與動力工程專業水動方向（以下簡稱“水動方向”）人才需求旺盛。從2008級水動方向學生的培養情況來看，在實習教學模式中存在若干不可忽視的問題，如實習環節與理論教學的銜接、實習內容與水電廠工作安排的一致、實習經費與現場實習時間的矛盾等。這些問題嚴重地影響了實習教學效果和學生專業實踐技能的提高。

因此，為了更好地適應水電企業對水動人才的需求，全面地提高長沙理工大學水動方向畢業生的實踐能力，提升長沙理工大學水動畢業生的就業質量和學校在水電行業的知名度，必須重新審視我校水動方向的實習教學模式，因地制宜地進行大膽改革和實踐。

一、傳統熱能與動力工程專業水動方向實習教學模式的不足

長沙理工大學水動方向的人才培養目標主要是培養能夠在水電廠、科研院所和水電裝備制造業從事運行、工程設計、研究開發、生產制造和工程管理等方面工作的應用型高級工程技術。除較為系統地開設專業理論課程外，長沙理工大學水動方向開設了如表1所示的四次專業實習。

表1 長沙理工大學水動方向實習安排

序號實習名稱內容時間安排地點

1生產實習了解并掌握水電生成過程及其涉及到的水、機、電、控系統及其設備（含結構和功能）第五學期（11月），2周水電廠

2檢修實習了解并掌握水電廠機電設備檢修相關的工藝過程第六學期（4或5月），2周水電廠

3仿真實習通過水電機組仿真系統的模擬操作了解并掌握水電廠內的控制、操作、調節，及水電廠事故、故障時的分析與處理第七學期（11月），2周水電廠

4畢業實習跟班實習，了解水電廠工作制度和流程，為今后進入水電企業工作奠定基礎第八學期（2或3月），3周水電廠

從表1可以看到，大三和大四每個學期都安排了一次專業實習，本應可以培養學生理論聯系實際的學習方法并提高學生的實踐動手能力。但是從2008級水動學生的實習教學效果來看，結果卻不太理想，離預期目標還相距較遠。經水動方向專業課教師多次分析討論并召集學生座談，發現主要存在如下問題：

1.實習內容設置與理論教學內容的銜接性問題

進行第五學期的生產實習時，學生僅僅學習了一部分專業基礎課，諸如“水輪機原理”、“水輪機調節”、“水力機組輔助設備”和“水電站自動化”等主干專業課的內容還未開始。缺乏一定的專業理論知識，即使花費2周甚至更多的時間，學生們也是不可能達到實習預期目的的。這一實習環節只能是給學生增加若干水電生產過程和機電設備方面的感性認識，初步了解若干設備或系統的結構和功能，激發他們的學習興趣。

2.實習時間設置與水電廠工作安排的同步性問題

第六學期檢修實習的安排照搬了火電集控方向的實習模式，安排在每年的4月至5月。火電廠多在這個時段安排機組檢修，而水電廠幾乎沒有安排機組設備檢修的。因為這個時段正值豐水期，是各水電廠全力生產增加效益的黃金時段。學生們在這個時段是無法看到水電廠機電設備內部結構和連接形式的。通過學校投資添置有關專業設備、建設水動方向檢修實驗室，再結合枯水季節去水電廠進行檢修實習，不失為一條建設之路。

3.實習場地的隨機性和仿真條件的缺失性問題

由于各種原因，長沙理工大學水動方向的校外實習只有為數不多相對固定的水電廠。這給實習指導老師的工作開展帶來了很大不便，也不可避免地增加了水動方向學生的迷茫。而且，隨機聯系的水電廠不一定配備有專門接待實習的工作人員，在水電廠實習的人員安排和工作銜接等方面都存在較大不足。因此，應該改變實習場地隨機性的局面，由學校學院出面聯系各方面條件較好的水電廠并掛牌為實習基地，能夠實現學校和水電企業的共贏。[1]

仿真實習在水電廠進行也無法實現預期的目標。水電廠雖有計算機監控系統，但是由于生產特點和工作制度的制約，學生們是無法在系統上操作體驗的。而且，水電廠現場不可能出現一系列多變或復雜的運行狀態，要想模擬、仿真水電廠事故、故障狀態及其處理也是不現實的。校內建設水動仿真實驗室可以有效地解決這一問題。

上述問題的存在，加之每次實習經費的嚴重不足，直接導致了學生們在水電廠現場的時間很短，與現場工程師交流溝通不夠，感覺學到的知識和技能很少，在一定程度上打擊了學生的學習主動性和積極性，對后續實習環節造成了不良的影響。

二、實習教學模式的創新與實踐

水動方向專業課教師和分管教學的領導通過梳理水動方向各實習環節中的實習目的、教學內容和時間安排，結合校內、外實習場所的現有條件和存在的問題有針對性地進行了調整優化。

1.調整“生產實習”的內容和形式

通過建立水動方向多媒體資料庫，改原來的“長時間在某一水電廠了解水電生產過程、認識水電生產系統及其設備”為“多媒體觀看+到不同機型水電廠參觀”的形式，以增長學生見識，增強專業感性認識，最大限度地激發學習熱情。

2.調整“檢修實習”的形式和時間

通過聯系社會資源，低價購買一些水電廠報廢的水電機組設備，與之前購置的水輪機模型試驗系統共同組建水動檢修實驗室。改原來單一的“水電廠檢修現場實習”為“校內檢修實驗室+水電廠檢修現場雙重實習”，讓學生能夠親身體驗、親自動手，真正做到理論聯系實際。另外，根據教學整理安排，將檢修時間調整到每年11～12月份。

3.增加“仿真實習”的內容和形式

通過添置水動方向運行仿真軟件建設“仿真實驗室”，改原來單一的“只能觀看，不能操作”的“水電廠中控室仿真實習”為“水電廠中控室觀看交流+校內仿真實驗室操作”，使學生的理論聯系實際、運行操作能力和處理各種復雜異常運行工況的能力得到真正提高。

4.調整“畢業實習”的考核方式

允許并鼓勵學生結合就業開展分散實習。[2]傳統的實習教學模式只能由學校統一安排集中實習，但存在實習經費少、實習單位聯系難等問題。與此同時，很多已經簽約的學生，單位需要他們盡快去實習，以便較快較好地熟悉未來的工作；暫時沒有簽約的學生，很多已經聯系了工作單位，需要留在家鄉單位實習。鑒于此，學校允許并鼓勵學生自己聯系單位分散開展畢業實習。在分散實習期間，要求學生把畢業實習與畢業設計工作有機結合，在畢業實習時除了完成規定的學習內容外，還要根據畢業設計任務書的要求在實習單位收集相關資料，并將學生本人和實習單位現場專家的交流意見與看法在實習報告和畢業設計報告中予以體現。

5.積極推行產學研合作

“雙導師制”教學模式是將過去基本上由學校單一培養學生的教學模式轉變為由科研單位、實習單位和學校聯合共同指導培養學生的一種全新的全程教學模式，是對傳統教學模式的補充，是為了實現實踐教學的開放性和創新性、提高本科生教育教學質量的有效措施。[3]通過這種方式可以整合和充分利用各個方面的優質資源，實現校內外教學資源的雙向互補，更好地將理論教學與實際工程結合起來，使課堂教學在實踐中得到了檢驗，而且還能充分調動教與學兩方面的積極性，激發學生的求知欲望和參與興趣，變被動學習為主動學習。人才培養培訓基地是在新的經濟社會環境下產學研結合的一種新形式，是以學校和企業在教育培訓方面的共同利益作為結合點，實行雙向合作的一個途徑。[4]目前長沙理工大學已與鳳灘水電廠、江埡水電站、皂市水電站、洪江水電廠等省內水電企業建立了良好的合作關系。在學生實習過程中，以現場工程師為主要指導教師，由學校與現場工程師共同提出對學生的實習要求，學生實踐結束后回學校答辯，以檢查能力培養的結果。電力企業可以結合人才需求情況擇優提前錄用。

三、結語

實踐證明，因地制宜、科學合理地制定適應新形勢發展的水動方向實習教學模式，堅持校企聯合，多形式多途徑建設校內專業實驗室和校外實習基地，有利于培養和提高學生的工程意識與實踐能力，更好地滿足水電企業對水動方向人才的需求。

參考文獻：

[1]林定元，潘紅忠.高校工科專業實習教學改革研究[J].中國電力教育，2013，（25）：162-163.

[2]蔣軍，師國平.航運管理專業實習教學模式創新與實踐[J].教改論壇，2011，（3）：64-65.

[3]翟東海，化國瑞，張暇，等.校企合作“雙導師制”培養模式對西藏高校培養應用型人才的重要作用研究[J].中國科教創新導刊，2013，

（14）：26-28.

[4]趙道利，南海鵬，吳羅長，等.水利水電類專業提高生產實習質量的探索與實踐[J].中國電力教育，2013，（8）：108-109，120.

（責任編輯：王祝萍）