《駕駛席》中的后現(xiàn)代深度模式消解

摘 要：對于繆麗爾·斯帕克的杰出作品《駕駛席》，國內(nèi)學(xué)者大多認(rèn)為這是一部帶有神秘色彩的，與上帝爭奪控制權(quán)的宗教小說。而筆者認(rèn)為，這同樣也是一部體現(xiàn)后現(xiàn)代主義寫作風(fēng)格的優(yōu)秀作品，因?yàn)檫@部小說從不同角度對后現(xiàn)代的深度模式進(jìn)行了消解。因此，本文將主要探討小說對深度模式的消解過程。

關(guān)鍵詞：駕駛席；后現(xiàn)代；深度模式

后現(xiàn)代主義的最根本特征就是其對深度模式的消解，也是對文本中心的消解。后現(xiàn)代主義理論家認(rèn)為：現(xiàn)象后面沒有本質(zhì)，偶然之中沒有必然，意識之中沒有無意識，言語背后沒有語言。事物的本質(zhì)不是被決定的，而是開放的。[1]消解中心作為后現(xiàn)代主義的重要寫作模式，也在這部小說中體現(xiàn)地淋漓盡致。

一、對小說人物的消解

傳統(tǒng)小說需要對故事人物特別是主人公的身份地位、人物感情、心理變化等進(jìn)行重點(diǎn)描述，而后現(xiàn)代小說恰恰是在看似不能省略的地方進(jìn)行消解。在這部小說中，斯帕克借助幾近匿名的主人公形象和超然物外的思想情感表現(xiàn)出典型的非個性化敘述傾向。[2]文本沒有任何線索提供主人公的身份背景。甚至主人公的全名也都沒有向讀者告知。在文本的最開始，作者只是稱呼主人公為“年輕女士”，“她”，或者“這個顧客”。可想而知，這個小說的關(guān)鍵人物是以幾乎無名的若干種社會化、平面化身份出現(xiàn)的。只有在后來從主人公老板的口里，讀者才知道這個主人公的名字叫莉絲。此外，讀者根本不知道莉絲的全名是什么，這在重視全名（full name）的西方社會，可以被視為對該人身份特征的一種淡化。

關(guān)于莉絲的社會情況，作者也是蜻蜓點(diǎn)水般地給予介紹。我們僅知道她在一家會計公司，關(guān)于公司里的同事，讀者僅僅知道“五位年輕女士和兩位男士”，還有“她的頂頭上司”。至于公司的名字，同事的名字，讀者一概不知道。在小說的第二章，雖然作者交代了莉絲的年齡，但籠統(tǒng)的有些荒謬，因?yàn)槔蚪z的年齡小不過二十九，也大不過三十六。關(guān)于她的家庭，她到底有沒有男朋友，我們都一概不知。莉絲本人引以為豪的事情之一是她可以熟練掌握四門語言。但至于哪一門是母語，作者有意回避隱瞞，所以我們也無法得知莉絲究竟是哪國人。

于是，在傳統(tǒng)敘事里面認(rèn)為至關(guān)重要的關(guān)于主人公的所有重要信息全都隱去了。在文本中，我們往往希望一個凌駕于整個文本平面的高點(diǎn)或突出點(diǎn)，但是在斯帕克的小說里，這個突出點(diǎn)逐漸消解。于是人物這個中心就被消解了。所以，在《駕駛席》中，斯帕克對人物的消解體現(xiàn)在描繪了一個近乎平面化的人物形象。

二、對故事情節(jié)的消解

后現(xiàn)代主義小說是對小說這一形式和敘述本身的反思、解構(gòu)和顛覆。其更為常用的表現(xiàn)形式是元小說、反體裁、語言游戲、通俗化傾向、戲仿、拼貼、蒙太奇、迷宮、黑色幽默，表現(xiàn)出語言主體、敘事零散、能指滑動、零度寫作、不確定性和內(nèi)在性等主要特征。[3]

后現(xiàn)代主義小說通常模糊文本界限，破壞敘述常規(guī)，運(yùn)用反諷，拼接等手法玩弄語言游戲。因此，后現(xiàn)代小說完全不考慮傳統(tǒng)小說的要素。在《駕駛席》一文中亦是如此。我們只知道結(jié)果，而且這個結(jié)果是在一開始就知道的，但我們不知道事件的起因，不清楚時間與地點(diǎn)，甚至主人公也是模糊的。閱讀全文，讀者并不知道故事的具體細(xì)節(jié)，更談不上所謂的敘事高潮，于是故事的情節(jié)鋪墊與展開就被有意淡化了。《駕駛席》里現(xiàn)在時，過去式，將來時并非按照傳統(tǒng)模式展開。敘述過去的事竟用現(xiàn)在時，且不間斷地引用將來時進(jìn)行預(yù)敘，而且空間也不斷跳躍，轉(zhuǎn)移。

斯帕克曾經(jīng)自己說過這樣一段話：

莉絲來自北部某地，要去南方某地度假。雖然她說四門語言，但并未告知讀者哪一個是母語。當(dāng)她如火如荼開展自己的朝覲之路時，讀者也能近距離地審視這個人物。但因無細(xì)節(jié)，我們無法得知她為何不開心，她的頭發(fā)是否是染過的，以及她的所思所做。從對她住所的精細(xì)描述來看，她是非常孤獨(dú)的。同樣，對飛機(jī)上的靈芝，以及門鈴等的描述都非常的具體，但這些描述既不是為了展開故事的重要性，也不是展開其不重要性。總之，有一種新小說的味道。[4]

關(guān)于《駕駛席》，我們僅知道這是關(guān)于一個名叫莉絲的會計希望找個跟她同樣類型的人來幫助她自殺的故事。斯帕克也說，“《駕駛席》是一個自我解構(gòu)的研究。 寫這部小說令我自己也吃驚不小，但我不得不繼續(xù)。所以我不得不去醫(yī)院來完成它。”

三、對敘事環(huán)境的消解

在《駕駛席》中，對于環(huán)境要素的客觀而具體的描述也正體現(xiàn)了后現(xiàn)代的敘事風(fēng)格。傳統(tǒng)上來講，對環(huán)境的描述總是會幫助讀者更好地了解作者的感情，促進(jìn)故事發(fā)展等等。對于環(huán)境細(xì)節(jié)的描述是小說發(fā)展的線索，也暗示了作者的態(tài)度。但在這部小說里，作者用一種相當(dāng)客觀的方式對故事發(fā)生周遭進(jìn)行描述，而沒展現(xiàn)出任何作者或小說人物的情感。

大多數(shù)的故事背景都是公共場所，比如公寓，飛機(jī)場，旅店，商店等等，而且這些場所沒有對人物性格塑造產(chǎn)生影響，也與人物感情的互動沒有任何聯(lián)系。如此的寫作手法展現(xiàn)了一個客觀的，無中心的，平的世界。

于是，斯帕克將讀者與作者分開，將作者與主人公莉絲分開。這樣讀者才能不受任何干擾地享受閱讀的快樂。在此過程中，讀者可以完全參與文本的創(chuàng)建，重新構(gòu)建文本。于是文本就由可讀的變成了可寫的。

在《駕駛席》中，作者并沒有交代莉絲自殺的原因，由此產(chǎn)生的結(jié)果以及細(xì)致的人物描寫，于是在寫作中就留有大量的寫作空白，而這些寫作空白可以引導(dǎo)讀者參與文本的建構(gòu)。

后現(xiàn)代文本理論家伊塞爾認(rèn)為，文本是留有空白的“召喚結(jié)構(gòu)”，隱藏著“暗含的讀者”，只有讀者以自己的創(chuàng)造性想象填充這些空白之后，本文才能成為文學(xué)作品。[5]因此一部作品的意義是作者和讀者共同創(chuàng)造的。

四、對敘事時間的消解

現(xiàn)代主義小說與后現(xiàn)代主義小說的另一個區(qū)別在于他們在時空上存在著非常大的差異。在現(xiàn)實(shí)主義那里，重要的是寫的內(nèi)容，但時間決定了寫作的內(nèi)容，也決定了寫作的方式；在現(xiàn)代主義那里，重要的是怎么寫，因此新的時間觀念必然帶來敘述方式和表達(dá)方式的變革；在后現(xiàn)代主義那里，重要的是寫本身，時間失去了任何限制，時間本身因此成為了主題。[6]

《駕駛席》的敘事采取了預(yù)敘的寫作手法。預(yù)敘是指讀者不必為了結(jié)果而等待，事先講述或提及以后事件的一切敘述活動。結(jié)果對于讀者來說毫無意義，重在中間建構(gòu)的過程。于是文本就留有大量寫作留白。在《駕駛席》中，一共出現(xiàn)了約九次預(yù)敘。第一次預(yù)敘發(fā)生在機(jī)場，當(dāng)時莉絲在準(zhǔn)備將行李稱重然后等待登機(jī)。這里有一段描述：

她的藍(lán)灰色眼睛睜的大大的，顯得昏沉呆滯。她的嘴唇抿成一條線。她長得既不好看也不難看，她的鼻子比后來一半用容貌拼接法一半用真實(shí)照片畫出來、然后刊登在四種不同語言的報紙上的照片要短得多和寬得多。[7]

這里，在莉絲沒自殺之前，就交代了以后會發(fā)生的事，是第一個預(yù)敘。這樣安排的功能在于使讀者積極地參與到文本的建構(gòu)中去，去主動思考一系列關(guān)于莉絲的疑惑。

斯帕克在小說中通過大量使用“預(yù)敘”技巧，反映出現(xiàn)代人世間觀念的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了作者有意接入敘事、避免故事呈線性發(fā)展的寫作風(fēng)格。讀者被迫時常中斷閱讀，以琢磨作者的用意，并會不由自主地關(guān)注小說的虛構(gòu)性。[8]《駕駛席》體現(xiàn)了敘事風(fēng)格由現(xiàn)代敘事向后現(xiàn)代敘事的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)向與對深度模式的消解是一致的，意在告訴讀者文本的虛假性，是一種語言游戲。

結(jié)語：

斯帕克作為深受后現(xiàn)代思潮影響的女性作家，其作品里體現(xiàn)的后現(xiàn)代寫作風(fēng)格非常明顯。本文從四個方面對小說的深度模式消解過程給予了討論。如果說“前現(xiàn)代主義”認(rèn)為現(xiàn)象后面有本質(zhì)，本體后面有客體，偶然之中有必然，崇尚中心，提倡權(quán)威，“現(xiàn)代主義”否定上帝乃至客觀規(guī)律的存在，通過隱喻、象征等手法來揭示破碎了的中心，摸不著的權(quán)威。那么“后現(xiàn)代主義”最根本的特征就是對小說深度模式的消解，即對小說中心的消解。在《駕駛席》中，作者通過對小說人物，故事情節(jié)，敘事環(huán)境以及敘事時間等進(jìn)行消解，為我們展現(xiàn)了一個開放的后現(xiàn)代文本。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉象愚，楊恒達(dá)，曾艷兵. 從現(xiàn)代主義到后現(xiàn)代主義[M]. 北京： 高等教育出版社， 2008：13

[2] 戴鴻斌. 《駕駛席》新小說技巧[J]. 浙江外國語學(xué)院學(xué)報， 2012（2）

[3] 陳世丹. 論后現(xiàn)代主義小說之存在[J]. 外國文學(xué)， 2005（4）

[4] 戴鴻斌. 繆里爾·斯帕克的后現(xiàn)代主義小說藝術(shù)[D]. 上海：上海外國語大學(xué)， 2009

[5] 馬新國. 西方文論史[M]， 北京： 高等教育出版社， 2008：605-606

[6] 劉象愚，楊恒達(dá)，曾艷兵. 從現(xiàn)代主義到后現(xiàn)代主義[M]， 高等教育出版社. 2008：347

[7] 繆麗爾·斯帕克. 駕駛席·布羅迪小姐[M]. 袁鳳珠， 譯. 南京： 譯林出版社， 2000

[8] 戴鴻斌. 繆里爾·斯帕克的后現(xiàn)代主義小說藝術(shù)[D]. 上海：上海外國語大學(xué)， 2009

作者簡介：王興剛（1986 -），男，滿族，黑龍江省雙城市人，講師，主要從事英國文學(xué)研究，哈爾濱劍橋?qū)W院；王莉婭，哈爾濱師范大學(xué)，教授，碩士生導(dǎo)師，主要從事英國文學(xué)研究；王世卓（1985-）， 哈爾濱師范大學(xué)，講師，主要從事英國文學(xué)研究。