淺談輪機英語教學的幾個誤區

【摘要】在航海類院校，專業英語是英語教學的重要組成部分，對于輪機工程管理專業，輪機英語的教學起著舉足輕重的作用，而良好的教學師資，教學理念，教學方法，教學過程是教學結果的重要保證。

【關鍵詞】輪機英語 教學方法 誤區

【中圖分類號】G71【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）12-0103-02

在歷年海事局組織的適任證書考試中，輪機英語理論的通過率總是低于其它科目，在某種程度上成為學校提高總體通過率的一個瓶頸，而輪機英語教學過程會直接影響到學生的學習積極性及對知識點的掌握程度，進而影響通過率，因而教學過程起著舉足輕重的作用。如何提高學生學習輪機英語的興趣，提高英語水平，提高成績成為老師研究教學的焦點，現結合自己的教學經驗就輪機英語教學普遍存在的幾個誤區做一簡要分析。

誤區一 懂得專業知識就行

航海類輪機工程管理專業理論考證科目共7門，分別為主機、輔機、管理、電氣、工程基礎、機修和輪機英語，雖然在《11規則》生效后考試科目改為5門，但輪機英語的學習在甲類航區的大證考試中影響重大。輪機英語是以英語語言為載體來敘述專業課知識點的專業英語，因而一些老師會認為專業英語嘛，只要學好專業課，輪機英語看看題庫就通過了，這種說法是片面的，強調了專業知識的重要卻忽視了語言這門載體更重要，就像一艘運送貨物的船舶，要運送的貨物排放的平整，而船舶卻構造的危機四伏，如何能在海上乘風破浪呢？再者學生的英語基礎本就薄弱，對基本的詞匯，句型結構掌握不牢，即使知道專業知識，又能讀懂幾個英語句子，看得懂英文說明書呢？因而學好輪機英語需要英語水平和專業知識兩者都要抓兩者都要硬。

誤區二 閱讀課與聽說無關

輪機英語閱讀所用教材以王建斌主編的《輪機英語》為主，讀過這本書的人都有相似觀點，書中句子長，復合句、并列句多，句子結構復雜，不易讀懂，因而我們在開輪機英語閱讀這門課之前先學習《輪機英語基礎》來讓學生熱身，找找學習長句子的感覺。不論在基礎階段還是深入階段，一些老師只注重了詞匯的積累，句子的分析，閱讀能力的提升，而忽視了聽說這一環節，會認為閱讀課就是閱讀能力的增強，而聽說能力的提高留給聽說課好了。這種觀點嚴重違反了事物普遍聯系這一哲學原理。從某種程度上閱讀課是全面提高學生英語水平的課程。

學習語言要從“聽說讀寫”入手，可“聽說讀”是關系最密切的，他們屬于對知識的輸入，“寫”是對知識的輸出，只有足夠的輸入，才會有足量的輸出。而在輸入階段，只用到“讀”這一形式過于單一，所以要用上“聽和說”，閱讀課的知識點全面，詞匯豐富，更容易練習“聽和說”。這里的“說”不是要求學生講英語脫口而出，口若懸河，當然這也是學生很難達到的水平，而是開發學生的“最近發展區”將學過的詞組，如to transform sth. from A to B， 簡單的句子，如The diesel engine is an internal combustion engine.說出來，從而輔助記憶，去掌握更多更長的句子，形成良性循環，達到良好的輸入效果。

誤區三 課文講解與題庫練習異步

現在的授課過程是一個學期講《輪機英語》課本中的課文內容，一個學期對相關題庫的題目進行強化，因而存在脫節。學課文時，沒做配套題目鞏固課文內容，使得對課文理解不深刻；做題庫題目時，因課文已經學習完太久，相關題目竟又找不出頭緒，兩者欠缺相輔相成的作用。現在越來越多的老師已經認識到這種不合理，因而在以后的教學中要將課文和題目結合，課文講解完緊跟相關題目，從而加深課文理解，增強題目解析。形成“你中有我，我中有你”的知識體系。

誤區四 課堂教學與課下鞏固脫節

現在的教學手段日益多樣化，不再只是借助于黑板和粉筆，隨著多媒體的廣泛應用，學生可以圖文并茂的吸收知識，老師也忙于課件的制作，但會走入一個誤區，過于追求課件的觀賞性，而忽視了使用性。有的課件呈現的內容多而雜，因而教學者在實際教學中會被“翻頁”牽著鼻子走，課堂成了圖片的展示。由于課堂內容無重點難點之分，學生課下也無從鞏固，故難以提高其學習效率。

課堂上老師的教與課下學生的學是互補的，所以學習提倡課前復習，課上聽講和課后復習。有的老師認為課講完了，布置作業學生不就可以課下鞏固了嗎？對，老師在意的是“講完了”，作業也有了，似乎就完成了全部的任務，有沒有想過學生“學會了”嗎？課上零零散散的講解還是繁文冗長的說給學生聽，重點難點提煉了嗎？布置的作業是考試的關鍵點嗎，還是只是一種形式，那對于學生的掌握程度建立了反饋機制嗎？學生對知識點的鞏固到何種程度了，還需要進一步的練習加深嗎？因而我們老師要樹立課堂精講、條理、重難點突出，以利于學生課下的鞏固，而課下鞏固不只是學生的事情，老師要及時傾聽學生的反饋，全面了解對課堂內容的鞏固情況，為以后的授課打好基礎，為學生的學習打好基礎。

誤區五 寧可多講忽略精講

要想講好課必先備好課，講課時的語言表述重要，但備課思路更為重要。講述者思路有了，思路清晰，那傾聽者自然不會一頭霧水。講過《輪機英語》題庫的老師必然知道，里面的題目比較混亂，大管輪的和三管輪的題目混在一起，鍋爐的和泵的題目混在一起，即使是現在大連海事大學出版的《輪機英語考證自學教材》，雖已將題目歸類，分成主機、輔機、電氣、管理四部分，各大部分中又分了各章節，但里面同樣出現重復題，沒有將同一知識點的不同英文表述的題目放在一起，學生只能孤立的理解題目，題目之間不能融會貫通。老師對題目一個挨一個的講，學生一個挨一個的聽，題目孤立的存入學生腦海。老師沒少講題，學生卻是孤立無援。因而老師忽略了一個思路，就是將同一知識點的題目串起來講，精講，講前兩道題，后面的三道由學生自己思考，舉一反三，由學生講解，盡可能多的發揮學生的主觀能動性。這樣學生在題目與題目之間找到了連接點，知識得以串聯，學生學的扎實，學的有勁兒。

以上是對輪機英語教學的一點反思，教學相長，教學雖然存在一定的重復性，但更多的是學習、思考和創新的過程。同樣的內容每教一遍都會有新的收獲，又會到達一個新的起點，在今后的教學中更加努力，爭取更大的提高。

參考文獻：

[1]劉肖沛，STCW公約馬尼拉修正案對航海英語教學的啟示， 青島遠洋船員職業學院，2012

[2]（美）鮑里奇（著） 易東平譯.《有效教學方法》江蘇教育出版社 2002-12-1