產(chǎn)學(xué)研結(jié)合提高車輛工程專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新能力

【摘要】車輛工程專業(yè)學(xué)生需提高創(chuàng)新能力才能適應(yīng)社會(huì)需求。從應(yīng)用型教育的特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行創(chuàng)新的體會(huì)，對(duì)利用產(chǎn)學(xué)研三結(jié)合提高車輛本科生創(chuàng)新意識(shí)和科技創(chuàng)新能力，提高團(tuán)隊(duì)意識(shí)和共同價(jià)值觀等問題進(jìn)行了探討。在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的前提下，學(xué)生科研創(chuàng)新能力的提升，需要多種方式并舉。創(chuàng)新的同時(shí)要提高他們的學(xué)習(xí)方法、創(chuàng)造方法。提高地方應(yīng)用型本科院校車輛專業(yè)學(xué)生的科研創(chuàng)新能力是一個(gè)漸進(jìn)的過程。

【關(guān)鍵詞】車輛工程；產(chǎn)學(xué)研結(jié)合；創(chuàng)新

Abstract：Improving the ability of college students’innovation is needed for the social developing.Based on the training goal of automobile engineering and the characteristics of application education in local university，combined with the experience of innnovation in the mode of project management，got many ways to improve students’creative ability.Such as raising innovation consciousness，training team spirit，developing common values，establishing innovation system.Improving the ability of innovation is a gradual process in local university.

Keywords：automobile；engineering；industry-university-research cooperation；innovation

十八屆三中全會(huì)指出，要深化教育領(lǐng)域綜合改革，全面貫徹黨的教育方針，加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。創(chuàng)新高校人才培養(yǎng)機(jī)制，促進(jìn)高校辦出特色爭創(chuàng)一流[1]。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合是指教學(xué)、科研、生產(chǎn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，綜合技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)形成共同發(fā)展、合作共贏的合作關(guān)系[2]。表現(xiàn)為理論與實(shí)踐的結(jié)合，生產(chǎn)實(shí)際和應(yīng)用研究的結(jié)合，課堂知識(shí)與市場(chǎng)需求的結(jié)合，系統(tǒng)知識(shí)與實(shí)踐創(chuàng)新精神的結(jié)合，互動(dòng)教育與自我教育的結(jié)合等。對(duì)服務(wù)地方的應(yīng)用型本科院校來說，有效的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才、對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的意義。2011年濱州學(xué)院新上車輛工程專業(yè)，研究產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式對(duì)學(xué)生的促進(jìn)作用對(duì)車輛專業(yè)的學(xué)生發(fā)展有指導(dǎo)意義，結(jié)合地方院校的特點(diǎn)，探索“應(yīng)用型人才”在具體專業(yè)的有效培養(yǎng)模式具有現(xiàn)實(shí)意義。幾年來基于產(chǎn)學(xué)研合作，培養(yǎng)車輛工程專業(yè)創(chuàng)新人才的理論和實(shí)踐探索，取得了一定的效果。

1.用項(xiàng)目管理的方法提升車輛工程專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新能力

項(xiàng)目管理就是把各種知識(shí)、技能、手段和技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目活動(dòng)之中，以達(dá)到項(xiàng)目的要求。項(xiàng)目管理是通過應(yīng)用和綜合，諸如啟動(dòng)、規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)控和收尾等項(xiàng)目管理過程來進(jìn)行的[3]。

把生產(chǎn)實(shí)際中急需解決的問題設(shè)定為多個(gè)小項(xiàng)目，學(xué)生根據(jù)自己的專業(yè)能力和興趣方向自己選擇研究項(xiàng)目，立項(xiàng)過程中企業(yè)研發(fā)人員和教師給予輔導(dǎo)，在企業(yè)研發(fā)人員幫助下提出解決方案并實(shí)施方案，經(jīng)效果驗(yàn)證后，教師指導(dǎo)下總結(jié)發(fā)表論文。采用項(xiàng)目管理的方法，以課堂教學(xué)的理論為輔助，以學(xué)生研究能力和實(shí)踐動(dòng)手能力為主線，緊密結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，將車輛專業(yè)的汽車制造工藝學(xué)、汽車振動(dòng)與噪聲控制、汽車空氣動(dòng)力學(xué)等教學(xué)課程內(nèi)容再深化，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，以研究的項(xiàng)目為導(dǎo)向，以解決生產(chǎn)實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，改變單純上課、單純實(shí)踐的方式，以項(xiàng)目為載體做研究，促學(xué)習(xí)，把創(chuàng)新教育融入整改項(xiàng)目的環(huán)節(jié)當(dāng)中去。通過項(xiàng)目管理，鼓勵(lì)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施中進(jìn)行理論創(chuàng)新和實(shí)踐創(chuàng)新，同時(shí)學(xué)生也感覺到了在生產(chǎn)中產(chǎn)生創(chuàng)新理念的困難和樂趣，形成學(xué)生自己的創(chuàng)新思路和客觀方法。通過這一措施，學(xué)生更容易適應(yīng)社會(huì)的需求，也形成了學(xué)校的品牌效應(yīng)。

2.通過設(shè)置素質(zhì)拓展學(xué)分等制度措施，建立創(chuàng)新規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新

在日常教學(xué)中完善學(xué)分管理辦法，引導(dǎo)學(xué)生走出課堂，走出校園，在生產(chǎn)實(shí)踐中，在與企業(yè)的對(duì)接中，在科研工作中修完畢業(yè)所需的相應(yīng)學(xué)分。通過修訂車輛專業(yè)人才培養(yǎng)方案，設(shè)置學(xué)生素質(zhì)拓展學(xué)分的方法，引導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新活動(dòng)。車輛專業(yè)素質(zhì)拓展項(xiàng)目包括參與學(xué)術(shù)研究，考取技能證書或職業(yè)資格證書，獲得學(xué)術(shù)或科技創(chuàng)新成果，聽取學(xué)術(shù)報(bào)告或講座等。

建立健全創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，參與企業(yè)創(chuàng)新的大學(xué)生和指導(dǎo)教師可享受企業(yè)項(xiàng)目資助，資助金額和企業(yè)協(xié)商進(jìn)行。學(xué)校設(shè)立大學(xué)生產(chǎn)學(xué)研獎(jiǎng)學(xué)金，獎(jiǎng)勵(lì)在產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新方面有突出貢獻(xiàn)的學(xué)生。通過科研項(xiàng)目管理方法的引導(dǎo)、提高他們的科研興趣，提升車輛專業(yè)理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。對(duì)于車輛工程專業(yè)來說，參加大學(xué)生數(shù)學(xué)建模比賽的比較多，參加力學(xué)競賽、汽車設(shè)計(jì)比賽的學(xué)生也比較多，他們的考研基礎(chǔ)好，積極性也很高。所以，鼓勵(lì)致力于科研的學(xué)生提前進(jìn)入到科研狀態(tài)，有良好的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)在指導(dǎo)學(xué)生方面有重要貢獻(xiàn)的教師，學(xué)校授于產(chǎn)學(xué)研拔尖人才獎(jiǎng)，并在職稱評(píng)定、評(píng)優(yōu)和科研工作量中予以體現(xiàn)。

3.培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)和共同價(jià)值觀，協(xié)同促進(jìn)創(chuàng)新能力提高

在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的過程中，在項(xiàng)目管理的各個(gè)階段，注重對(duì)車輛專業(yè)學(xué)生進(jìn)行團(tuán)隊(duì)意識(shí)，共同價(jià)值觀的培養(yǎng)，這兩點(diǎn)對(duì)創(chuàng)新能力提高至關(guān)重要。團(tuán)隊(duì)意識(shí)的提高，共同價(jià)值觀的形成，既可以凝聚人心又可以營造良好的創(chuàng)新氛圍，還可以為將來的創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。結(jié)合濱州學(xué)院服務(wù)地方工作實(shí)際和學(xué)科發(fā)展需要，經(jīng)過凝練、提升，形成了將學(xué)院車輛專業(yè)學(xué)科優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，重點(diǎn)開展新能源汽車和關(guān)鍵零部件研究，力爭達(dá)到省內(nèi)一流水平的發(fā)展目標(biāo)，圍繞共同目標(biāo)，使車輛專業(yè)學(xué)生形成了共同的價(jià)值追求，以此引導(dǎo)學(xué)生的行動(dòng)。大學(xué)生自覺地把自己的成長進(jìn)步與學(xué)校車輛專業(yè)的發(fā)展壯大有機(jī)地結(jié)合起來，產(chǎn)生了強(qiáng)大的向心力和凝聚力。在與魯青科技公司開展的多個(gè)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目中，根據(jù)項(xiàng)目的難點(diǎn)和特點(diǎn)，研發(fā)時(shí)間的長短，學(xué)生一般是3-5人組建起自己的團(tuán)隊(duì)，在團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人有某些方面的專長或特長，彼此在性格、理論基礎(chǔ)、實(shí)踐能力、興趣愛好等方面相互補(bǔ)充。銳意進(jìn)取、朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)攻克了企業(yè)的多個(gè)技術(shù)難題，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

4.結(jié)論

根據(jù)三中全會(huì)所提出的的改革方略，高校會(huì)不斷擴(kuò)大應(yīng)用型本科生的培養(yǎng)規(guī)模。山東省政府出臺(tái)的加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見提出，到2015年山東新能源汽車行業(yè)銷售收入達(dá)到1000億元。

圍繞這一主題，以項(xiàng)目管理的方式探索車輛專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，培養(yǎng)學(xué)生的共同價(jià)值觀是形成創(chuàng)新能力的必要基礎(chǔ)，建立素質(zhì)拓展學(xué)分等制度措施是提升創(chuàng)新能力的有效途徑。今后還要在建設(shè)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)基地等方面多努力，多培育規(guī)范的適合車輛專業(yè)的創(chuàng)新基地，使學(xué)生的選擇余地更大，交流的空間更加廣闊，學(xué)生的創(chuàng)新能力提高的更快。

參考文獻(xiàn)

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[3]李光紅.基于合同模式下的工程項(xiàng)目管理方式研究[D].大連：大連理工大學(xué)，2007.

基金項(xiàng)目：濱州學(xué)院青創(chuàng)基金（項(xiàng)目編號(hào)：BZXYQNLG 201101）。

作者簡介：崔繼強(qiáng)（1972—），男，山東博興人，碩士研究生，濱州學(xué)院自動(dòng)化系講師，研究方向：先進(jìn)制造技術(shù)。