PDCA循環法在交通職業院校公路養護專業質量建設中的應用與探究

摘 要：本文從專業建設入手，將PDCA循環法成功應用于職業院校專業質量建設中，經過多年實踐，通過不斷調整教學計劃，優化教學課程，專業建設成效明顯，畢業生素質大幅提高，對職業院校提高專業建設質量有重要借鑒作用。

關鍵詞：技能型人才 PDCA循環法 專業質量建設

課 題：交通運輸職業教育科研項目；編號：2013B63；負責人：楊國勝。

公路養護專業是交通職業院校培養交通建設公路施工、養護、管理人才的主干專業。PDCA循環法是工程全面質量管理的重要手段，通過計劃（Plan）、實施（Do）、檢查（Check）、處理（Action）不斷循環來提升工程（工作）質量。我們將其運用于公路養護專業質量建設中，對于提高教學質量，培養用人單位滿意、適應交通發展需要的實用型人才具有重要的現實意義。

一、PDCA循環法基本思路

PDCA循環法的基本思路是緊緊圍繞培養目標，制訂教學計劃、方案，認真組織實施，培養符合現代企業需求的實用型人才，實施全過程始終貫穿P→D→C→A四個階段。

一是把公路養護專業整個課程體系教學實施過程作為總循環，始終遵循PDCA循環法要求。

二是將每一門課程教學實施過程作為總循環里的一個主循環，也必須遵循PDCA循環法要求。

三是將每一課題（或每節課）教學實施過程作為課程主循環里的一個子循環，同樣必須遵循PDCA循環法的要求。

四是專業總循環里含各門課程的主循環，每門課程主循環里又包含每一課題（或每節課）的子循環，每一循環都必須不斷的運轉起來，如圖1所示。它們既自成PDCA系統，又相互聯系構成PDCA大循環，其關系如圖2所示。

圖1 循環圖

圖2 運轉循環圖

五是四個階段要周而復始，而每一次PDCA循環，到達A階段都必須認真總結，提出新的內容和目標，進入第二循環，即循環一次，改善提高一次，如同爬樓梯一樣。

二、PDCA循環法的應用

1.計劃（Plan—P）

（1）調研分析，準確定位培養目標。通過對公路養護專業畢業生跟蹤調查得知，一般占多數畢業生先經過1～3年從事公路施工、養護操作，再經過3～5年后，逐漸成為公路施工、養護、監理的主要力量，如施工技術員、監理員、測量員等。因此，學校公路養護專業的辦學應深入交通企業、行業定期組織調研，利用雙選會、教師節座談會、校企合作項目洽談會等契機，充分征求交通行業專家、企業技術部門負責人、學者意見，定期或不定期地請他們來校，對教學目標定位、操作技能需求，新材料、新工藝應用、專業改革與建設、課程改革與建設等諸方面獻計獻策。從而，進一步摸清現代公路企業技能要求新趨向，確定公路養護專業學生應具備的職業能力：熟悉公路測量原理方法，掌握公路工程施工測量知識；熟悉公路橋梁施工、養護工藝，掌握路基路面、橋梁施工及養護操作技能，獨立開展公路工程試驗檢測工作，具有較強的實際操作技能和良好的公路職業道德，以便進行準確定位，制定合理科學的人才培養目標。

（2）緊扣教學目標，確定課程、課題。圍繞培養目標，結合公路養護專業崗位需求、課程特點，以中、高級工考證相關職業知識和技能需求制定合理的課程、課題計劃。

要堅持以職業活動為導向，以學生為主體，以課程項目為載體，以理實一體化教學為主線，以技能訓練為生命線，兼顧擴大學生知識面，為學生提供可持續發展空間。本專業基礎課語文、數學要刪除過難及就業后實際應用很少的內容，增加適用性寫作知識，提高學生基本運算能力，為學習專業知識打牢基礎。應大力倡導學做結合、理實一體化教學模式，確定一體化課程：《公路測量》《土質與公路筑路材料》《公路工程現場測試技術》。應結合課程劃分知識區，確定知識點，制定各課程相應課題，課題名稱簡單、扼要，內容要銜接，層次要分明，既要體現出“知識點”，又要體現出“知識點”在專業知識面中的位置和各“知識點”與相鄰“知識點”的關系，從而使課題之間不交錯、不脫節，銜接緊密完整，形成完整技能訓練鏈條。

2.注重教學方法，提升有效教學行為（Do—D）

通過科學管理組織教學，使教學更有效果，有效提高學習效率。提升有效教學行為主要在以下“五種行為”：清晰授課；多樣化教學；任務導向；引導學生投入學習過程，確保學習效率。“簡潔是智慧的靈魂，冗長是膚淺的藻飾”——莎士比亞名言。教學時要對所講內容有清楚的認識，并抓住自己要講內容的主線。緊緊圍繞主線，安排好主次關系，注重前后銜接，首尾呼應，才能使語言條理清晰，簡潔流暢，即“言不在多，達意則靈”。有的教師常使用過于復雜的句子，例如：“有很多重要原因造成工程質量問題，但其中一些比另外一些更重要，讓我們從其中的部分原因講起，這些原因被認為是重要的，但其實并非如此。”這會讓學生聽得云里霧里，含糊不清，因此一定要加以克服。多樣化教學指多樣靈活地呈現課時內容，包括對學習材料、設備、展示方式及教室空間的靈活運用，多樣化教學直接影響學生的注意力和聽課效率。對于不同課程要尋求不同的方法，有針對性地展示教學內容。對于公路養護管理這類專業理論課程，要力爭多用案例教學法，克服傳統教學形式呆板、內容抽象枯燥的缺陷。對于專業實踐課程要根據需求靈活運用如：項目教學法、任務導向法等等。首先，尤其要不斷吸納更先進的教學方法如企業化項目教學法，即緊密聯系企業需求，主動縮短與企業的差距，在教學內容中融入更多的企業元素，將教學內容、模式企業化，教學手段現場化，培養學生具有更加接近企業需求的思維方式和實際動手能力，真正做到學以致用和擅用所學，達到學校、學生、企業共贏的局面。其次，任務導向是指教師把多少課堂時間用于實際教授教學任務，并嚴格遵照PDCA循環法的教學流程。教師用于特定課題的時間越多，學生學習掌握的機會就越多。教師引導學生投入學習過程，就是要致力于增加學習和完成任務的時間，要騰出有效時間讓學生積極思考、操作、完成任務，這樣才能確保學習效率。

3.注重評估檢查，鞏固教學成果（Check—C）

為了保證教學質量工作不斷鞏固，我們通過不同時段、多種形式、各種層次來搜集信息，因此評估檢查顯得十分重要。從時段上分，學期初教學檢查，重點檢查教師教學準備情況。對于一體化教學則重點檢查課程的PDCA循環法課程安排情況，現場教學準備（包括投影設備、錄放設備、教具準備）、實習安全落實情況，并檢查教學現場秩序。學期中段，則通過教師自查、教研組隨堂聽課、教務處抽查教學進度來檢查教學效果。學期末則需進行全面總結，通過學生調查、考核成績、教學相長等方面反思總結課程（題）教學進度、方法、手段的合理性，對于效果明顯的部分加以規范，提煉形成文件，對存在的問題加以思考。可以從層次上建立學生測評、教師測評、教研室檢查、專業（系）教務處檢查四級監控體系，多渠道、多側面了解每門課程（題）學生學習情況、教師授課情況；從形式上采用定期巡查、自查、互查、組織示范型公開課、學習探討型公開課、幫教座談會，也可采用定期調查、隨機抽查、表格打分、問卷調查等形式來統計教育教學信息，加強溝通理解，加強監督檢查。

對于學生學習效果，尤其是采用PDCA循環法的一體化教學效果，要徹底廢除一張紙、一支筆的考試模式，而采用江蘇、廣東交通職業院校總結的“333”模式，即三面考核、三段測評、三級管理。三面考核即對學生行為與品德、專業理論知識、專業實踐操作技能三方面綜合評定；三段測評即隨堂測評、階段測評、綜合測評；三級管理即分任課教師、課題教研組、教務處三級考核管理模式，全方位準確了解學生技能掌握情況。

對于評估檢查得到的各種信息，要認真分析、歸納，整理先進經驗，形成教學文件，不斷鞏固教學成果。

4.重在落實整改，提升教學質量水平（Action—A）

在總結經驗、鞏固成果的基礎上，對于存在的問題，無論是整個教學計劃、教學實習條件、實踐手段、資源配供，還是某個課程（課題）中存在的問題，都應高度重視加以研究探討，認真落實整改。教學部門要經常組織專業（系）進行專業實踐教學問題的總結和探討，緊密結合當前企業發展形勢，對本專業不斷進行改造，增添符合企業發展需要的課程內容。如筆者通過實踐發現，在當今以人為本、建設和諧社會的背景下，現代交通工程安全工作問題突出，各級部門尤為重視，因此公路養護專業增加公路施工安全知識十分必要。另外在公路養護專業教學計劃中還缺少交通職業道德的內容。因此，筆者建議在三年制中級工公路養護專業教學計劃第五學期增加公路施工安全內容，在五年制高級工公路養護專業教學計劃第九學期增加公路施工安全內容，在學生畢業前一學期還很有必要增加交通職業道德的內容。對于各課程（題）中出現的問題，任課教師要不斷總結教學方法，課題教研組要帶領本專業教師積極營造良好的氛圍，不斷研究教學過程中出現的問題，要思路創新、手段創新，積極整改，重在落實，進一步提升專業教學質量水平。

近年來，筆者積極嘗試用PDCA循環法加強對公路養護專業教學指導，使教育教學質量明顯提升。因此，本專業畢業的學生供不應求，甚至有部分學生在臨近畢業前，就被用人單位提前預訂，呈現出了學生學習熱情高漲、用人單位“搶人”的兩旺局面。實踐證明，PDCA循環法是提升交通職業院校公路養護專業教學水平和辦學質量的一種值得嘗試和推廣的教學方法。

（作者單位：江蘇省交通技師學院）