摘 要:總結了預制梁施工過程中容易出現(xiàn)的問題,分析了出現(xiàn)問題的原因,并給出了解決方法。這不僅對國內同類工程的施工具有參考意義,同時也為建設施工中采用混凝土梁提供了寶貴的施工經驗。
關鍵詞:箱梁預制;施工;技術問題;解決方法
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)02-0047-02
預應力混凝土梁作為橋梁的主要外露承重構件,其內在和外觀質量在橋梁施工中尤為重要。根據(jù)兩個梁場施工實際經驗提出制梁控制要點,以指導橋梁預制施工。針對箱梁臺座制作、內模浮模、梁端、橫隔梁外露鋼筋、邊角漏漿等問題環(huán)節(jié)和部位,進行了詳細的分析,總結得出經驗,以避免其他工程犯同樣的錯誤。
1 預制梁工程概況
某工程共計25 m小箱梁64片,30 m小箱梁148片,40 mT梁70片,合計282片,由2個梁場預制。其中1#梁場共計132片梁(25 m小箱梁64片,30 m小箱梁28片,40 mT梁40片),共設置4個25 m小箱梁臺座,4個30 m小箱梁臺座,4個40 mT梁40片臺座;2#梁場共計150片梁(30 m小箱梁120片,40 mT梁30片),共設置12個30 m小箱梁制梁臺座,待30 m小箱梁施工完畢后改制4個40 mT梁臺座。
2 預制梁易出現(xiàn)的問題及處理方法
2.1 箱梁臺座制作問題及處理方法
臺座數(shù)量需與預制梁數(shù)量和工期要求相符合,臺座數(shù)為模板數(shù)的4~6倍。本工程根據(jù)現(xiàn)場工期要求、場地限制和允許改制臺座時間短的現(xiàn)實情況,采用箱梁臺座基礎按T梁臺座做長,箱梁預制完成后直接在箱梁臺座上制作T梁臺座。
根據(jù)實際的存梁時間和設計圖紙預留反拱度,檢查臺座鋼板的順直度、長度、寬度和預拱度等結構尺寸。
臺座兩端受力區(qū)2 m范圍內需做成擴大基礎,擴大基礎布設雙層鋼筋,埋深30~50 cm;臺座應采用C20以上混凝土澆筑,并高出硬化混凝土面30 cm以上,臺座底部預留拉桿孔眼,用于模板加固。臺座場地范圍內必須硬化,設計良好的排水,防止積水導致沉降。
一旦出現(xiàn)臺座開裂和變形,應立即廢棄使用。臺座的整體沉降量不應大于10 mm,相對沉降量不大于2 mm。
2.2 內模浮模產生的原因及處理方法
在混凝土振搗過程中,內模容易出現(xiàn)浮模,導致混凝土梁體尺寸出現(xiàn)變化。箱梁偏高、頂板厚度不夠、中間向上拱起都將影響施工質量和橋面系統(tǒng)施工。
2.2.1 分析原因
內模浮模產生的主要原因有:①壓杠設計不合理,間距過大,或壓杠自身截面設計太小,導致壓杠不能承受混凝土上拱力;②模板橫撐設計不合理,橫撐自身截面設計太小、變形,導致壓杠上浮,使得內模也上浮;③壓杠支撐鋼筋設計不合理,支撐鋼筋長度不足,導致壓杠被架起,無法緊固,內模變形;④緊固連接構件設計不合理,斷面尺寸太小、強度不足,導致連接構件變形或斷裂,致使內模變形。
2.2.2 解決方法
解決內模浮模的方法有:①壓杠截面設計選用截面較大型鋼作為壓杠,壓杠間距不得過小。本工程梁場利用連續(xù)梁托架下來的一部分I20工字鋼,購置一部分[20槽鋼加工成兩套壓杠。本工程在端頭和中橫隔板3 m范圍內,按1 m一道布置I20工字鋼壓杠,其余部分全部采用[20槽鋼對扣2.5 m間距布置,采用此間距既控制了內模上浮現(xiàn)象,又節(jié)省了材料(如圖1)。②加固側模底部固定壓杠的橫撐,焊接[10豎肋,增加橫撐抗彎剛度。③要求壓杠比箱梁頂板厚度大2 cm以上,采用鋼板凳作為壓杠支撐,高度為24 cm,這樣可以保證內模頂面受壓而不受量測梳齒板影響。④采用Φ28精軋螺紋鋼作為連接件,采用GB27#花蘭螺絲與精軋螺紋鋼連接件相連,保證了連接件的安全可靠。
2.3 鋼筋保護層厚度不足產生的原因及解決方法
鋼筋保護層厚度不足主要是指鋼筋中心與混凝土面的混凝土厚度不足,甚至有些部位腹板和頂板鋼筋保護層厚度過小,達不到設計保護層厚度的要求,個別部位甚至出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。
2.3.1 分析原因
鋼筋保護層厚度不足產生的主要原因有:①由于鋼筋墊塊太薄,導致未能有足夠的保護層厚度。②由于鋼筋墊塊重量不夠或因為鋼筋綁扎不牢固,在澆筑過程中由于混凝土的自重和澆筑力共同作用導致鋼筋變形,保護層厚度不足。③鋼筋骨架綁扎太隨意,沒能按照設計意圖綁扎。在混凝土澆筑過程中,鋼筋變形過大導致保護層厚度不足。④箱梁內模偏移,腹板厚度減小,導致鋼筋保護層厚度減小。⑤箱梁內模被混凝土向上推動,由于梁高不變,箱梁頂板的鋼筋保護層厚度不足。
2.3.2 解決方法
解決鋼筋保護層厚度不足的方法有:①按照凈保護層厚度選擇厚度滿足要求的墊塊,并且墊塊要有足夠的強度;②墊塊密度不能太小,要求墊塊密度每平方米大于4個,相鄰墊塊間距不大于60 cm。在安裝內模和澆筑混凝土前先檢查,合格后進行下一道工序,檢查中如果發(fā)現(xiàn)損壞、翻到的墊塊,要及時更換或調整。
2.4 鋼筋外露產生的原因及解決方法
由于箱梁個別部位外露鋼筋不準確或是外露長度不符合規(guī)范要求,這就導致了鋼筋位置沖突,安裝不易,或鋼筋外露過長,無法焊接。
2.4.1 分析原因
鋼筋外露產生的主要原因:①鋼筋下料加工不準確;②鋼筋綁扎安裝不規(guī)范;③箱梁堵頭模板加工不合理,鋼筋預留孔槽位置有偏差;④鋼筋設計位置與波紋管位置沖突,調整鋼筋位置后導致鋼筋外露長度不準確。
2.4.2 預防措施
解決鋼筋外露的預防措施有:①嚴格檢查,針對鋼筋位置不準、端頭不齊等突出問題要逐一解決;②按照設計圖紙計算堵頭模板鋼筋孔槽位置,考慮鋼筋位置可能出現(xiàn)的沖突,計算并復核后開始制作堵頭模板;③按照鋼筋位置調整后的長度進行加工,檢查合格后再進行下道工序。
2.4.3 處理方法
考慮到鋼筋外露過長會影響箱梁的安裝,所以現(xiàn)場采用切割機切掉過長部分,避免鋼筋受熱(如圖2)。
圖1 施工中的壓杠 圖2 橫隔梁鋼筋與管道沖突處理
2.5 邊角漏漿產生的原因及解決方法
在箱梁梁端、翼緣板等邊角模板拼接縫和模板與外露鋼筋縫隙處,混凝土澆注容易漏漿,影響混凝土質量。
2.5.1 分析原因
邊角漏漿產生的主要原因有:①模板接縫不嚴密導致漏漿;②鋼筋與模板間縫隙較大,封堵不嚴密導致漏漿;③混凝土坍落度過大,導致振搗時水泥漿漏出;④脹模導致漏漿。
2.5.2 預防措施
解決邊角漏漿的預防措施有:①針對模板之間的間隙,采用
泡沫填縫劑封堵;②未澆筑混凝土前,在翼緣板內側放置10 cm寬的三合板,用于預防漏漿。
2.5.3 整改修補方法
若出現(xiàn)由于漏漿導致的蜂窩麻面,情況較輕的可使用1∶2配比水泥漿修補,要求水泥漿不低于梁體混凝土標號;若蜂窩麻面較為嚴重,則要求使用水泥砂漿或環(huán)氧砂漿修補,同樣要求標號不低于梁體混凝土標號。
2.6 張拉伸長值偏差過大產生的原因及處理方法
施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)張拉實測伸長值大于理論值6%,針對這種情況進行了以下分析。
2.6.1 分析原因
張拉伸長值偏差過大產生的主要原因有:①理論伸長值計算不正確??赡苡捎谟嬎銜r彈性模量取值錯誤,或鋼絞線的實際彈性模量與理論取用的彈性模量有較大偏差,不同批次鋼絞線彈性模量也會有一定的偏差,使用不同批次的鋼絞線取用同一彈性模量導致計算不正確。②波紋管定位不準確。現(xiàn)場操作過程中波紋管與設計相比出現(xiàn)較大偏差,導致理論計算值與現(xiàn)場實測值出現(xiàn)偏差。③波紋管局部出現(xiàn)較大變形,導致鋼絞線線性不平順,預應力張拉時應力損失過大,伸長量不足。④由于波紋管漏漿或鋼筋模板安裝、混凝土澆注時波紋管局部被夾扁,使鋼絞線局部被錨固,導致張拉伸長值不足。⑤千斤頂未校準。使用過程中千斤頂進行維修后未校準,導致讀數(shù)不準確,進而伸長值出現(xiàn)偏差。
2.6.2 預防措施
解決張拉伸長值偏差過大的預防措施有:①計算理論伸長值時需分批次計算,根據(jù)每批次的不同彈性模量計算伸長值,指導同一批次的鋼絞線張拉。②波紋管安裝應嚴格按照設計坐標定位,并進行檢查,模板加工力求精確,保證波紋管線性平順。③波紋管與鋼筋位置沖突時要先保證波紋管坐標準確,以調整鋼筋位置。④波紋管需完整。在焊接時防止灼傷波紋管,若出現(xiàn)灼傷需及時更換,防止混凝土灌注時漿液進入波紋管;鋼筋密集部位采用點焊鋼筋支撐,防止鋼筋夾扁波紋管;混凝土振搗時不得接觸波紋管,防止波紋管破壞漏漿。⑤千斤頂維修后要及時校驗,校驗后須重新計算油表讀數(shù)。
3 結束語
通過總結箱梁制作過程中容易出現(xiàn)的問題,分析其產生的原因,給出了解決問題的方法,以期為類似工程提供參考和借鑒。
參考文獻
[1]譚世霖.大跨度預制梁施工關鍵技術[J].水運工程,2007(4):80-83.
[2]柳海濤,夏偉龍,劉喆.冬季預制梁施工技術[J].橋梁工程,2012(5):158-160.
[3]劉海營.公路橋梁工程預制梁施工的管理[J].中國新技術新產品,2012(17):109.
[4]閆玲玲.公路橋梁工程預制梁施工管理[J].交通世界,2013(9):274-275.
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作者簡介:舒悅(1985—),女,2009年畢業(yè)于石家莊鐵道學院土木工程專業(yè),工程師,現(xiàn)工作于中鐵三局集團有限公司。
〔編輯:曹月〕
On the Precast Prone to Beam Construction Problems and Solutions
Shu Yue
Abstract: The prone to prefabricated beam in the construction process, analyzes the causes of the problems, solutions are given. It not only has the reference significance for the construction of similar domestic projects, but also provides valuable construction experience for construction is adopted in the construction of concrete beam.
Key words: precast box girder; construction; problems; solutions
2.4.3 處理方法
考慮到鋼筋外露過長會影響箱梁的安裝,所以現(xiàn)場采用切割機切掉過長部分,避免鋼筋受熱(如圖2)。
圖1 施工中的壓杠 圖2 橫隔梁鋼筋與管道沖突處理
2.5 邊角漏漿產生的原因及解決方法
在箱梁梁端、翼緣板等邊角模板拼接縫和模板與外露鋼筋縫隙處,混凝土澆注容易漏漿,影響混凝土質量。
2.5.1 分析原因
邊角漏漿產生的主要原因有:①模板接縫不嚴密導致漏漿;②鋼筋與模板間縫隙較大,封堵不嚴密導致漏漿;③混凝土坍落度過大,導致振搗時水泥漿漏出;④脹模導致漏漿。
2.5.2 預防措施
解決邊角漏漿的預防措施有:①針對模板之間的間隙,采用
泡沫填縫劑封堵;②未澆筑混凝土前,在翼緣板內側放置10 cm寬的三合板,用于預防漏漿。
2.5.3 整改修補方法
若出現(xiàn)由于漏漿導致的蜂窩麻面,情況較輕的可使用1∶2配比水泥漿修補,要求水泥漿不低于梁體混凝土標號;若蜂窩麻面較為嚴重,則要求使用水泥砂漿或環(huán)氧砂漿修補,同樣要求標號不低于梁體混凝土標號。
2.6 張拉伸長值偏差過大產生的原因及處理方法
施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)張拉實測伸長值大于理論值6%,針對這種情況進行了以下分析。
2.6.1 分析原因
張拉伸長值偏差過大產生的主要原因有:①理論伸長值計算不正確。可能由于計算時彈性模量取值錯誤,或鋼絞線的實際彈性模量與理論取用的彈性模量有較大偏差,不同批次鋼絞線彈性模量也會有一定的偏差,使用不同批次的鋼絞線取用同一彈性模量導致計算不正確。②波紋管定位不準確。現(xiàn)場操作過程中波紋管與設計相比出現(xiàn)較大偏差,導致理論計算值與現(xiàn)場實測值出現(xiàn)偏差。③波紋管局部出現(xiàn)較大變形,導致鋼絞線線性不平順,預應力張拉時應力損失過大,伸長量不足。④由于波紋管漏漿或鋼筋模板安裝、混凝土澆注時波紋管局部被夾扁,使鋼絞線局部被錨固,導致張拉伸長值不足。⑤千斤頂未校準。使用過程中千斤頂進行維修后未校準,導致讀數(shù)不準確,進而伸長值出現(xiàn)偏差。
2.6.2 預防措施
解決張拉伸長值偏差過大的預防措施有:①計算理論伸長值時需分批次計算,根據(jù)每批次的不同彈性模量計算伸長值,指導同一批次的鋼絞線張拉。②波紋管安裝應嚴格按照設計坐標定位,并進行檢查,模板加工力求精確,保證波紋管線性平順。③波紋管與鋼筋位置沖突時要先保證波紋管坐標準確,以調整鋼筋位置。④波紋管需完整。在焊接時防止灼傷波紋管,若出現(xiàn)灼傷需及時更換,防止混凝土灌注時漿液進入波紋管;鋼筋密集部位采用點焊鋼筋支撐,防止鋼筋夾扁波紋管;混凝土振搗時不得接觸波紋管,防止波紋管破壞漏漿。⑤千斤頂維修后要及時校驗,校驗后須重新計算油表讀數(shù)。
3 結束語
通過總結箱梁制作過程中容易出現(xiàn)的問題,分析其產生的原因,給出了解決問題的方法,以期為類似工程提供參考和借鑒。
參考文獻
[1]譚世霖.大跨度預制梁施工關鍵技術[J].水運工程,2007(4):80-83.
[2]柳海濤,夏偉龍,劉喆.冬季預制梁施工技術[J].橋梁工程,2012(5):158-160.
[3]劉海營.公路橋梁工程預制梁施工的管理[J].中國新技術新產品,2012(17):109.
[4]閆玲玲.公路橋梁工程預制梁施工管理[J].交通世界,2013(9):274-275.
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作者簡介:舒悅(1985—),女,2009年畢業(yè)于石家莊鐵道學院土木工程專業(yè),工程師,現(xiàn)工作于中鐵三局集團有限公司。
〔編輯:曹月〕
On the Precast Prone to Beam Construction Problems and Solutions
Shu Yue
Abstract: The prone to prefabricated beam in the construction process, analyzes the causes of the problems, solutions are given. It not only has the reference significance for the construction of similar domestic projects, but also provides valuable construction experience for construction is adopted in the construction of concrete beam.
Key words: precast box girder; construction; problems; solutions
2.4.3 處理方法
考慮到鋼筋外露過長會影響箱梁的安裝,所以現(xiàn)場采用切割機切掉過長部分,避免鋼筋受熱(如圖2)。
圖1 施工中的壓杠 圖2 橫隔梁鋼筋與管道沖突處理
2.5 邊角漏漿產生的原因及解決方法
在箱梁梁端、翼緣板等邊角模板拼接縫和模板與外露鋼筋縫隙處,混凝土澆注容易漏漿,影響混凝土質量。
2.5.1 分析原因
邊角漏漿產生的主要原因有:①模板接縫不嚴密導致漏漿;②鋼筋與模板間縫隙較大,封堵不嚴密導致漏漿;③混凝土坍落度過大,導致振搗時水泥漿漏出;④脹模導致漏漿。
2.5.2 預防措施
解決邊角漏漿的預防措施有:①針對模板之間的間隙,采用
泡沫填縫劑封堵;②未澆筑混凝土前,在翼緣板內側放置10 cm寬的三合板,用于預防漏漿。
2.5.3 整改修補方法
若出現(xiàn)由于漏漿導致的蜂窩麻面,情況較輕的可使用1∶2配比水泥漿修補,要求水泥漿不低于梁體混凝土標號;若蜂窩麻面較為嚴重,則要求使用水泥砂漿或環(huán)氧砂漿修補,同樣要求標號不低于梁體混凝土標號。
2.6 張拉伸長值偏差過大產生的原因及處理方法
施工現(xiàn)場容易出現(xiàn)張拉實測伸長值大于理論值6%,針對這種情況進行了以下分析。
2.6.1 分析原因
張拉伸長值偏差過大產生的主要原因有:①理論伸長值計算不正確??赡苡捎谟嬎銜r彈性模量取值錯誤,或鋼絞線的實際彈性模量與理論取用的彈性模量有較大偏差,不同批次鋼絞線彈性模量也會有一定的偏差,使用不同批次的鋼絞線取用同一彈性模量導致計算不正確。②波紋管定位不準確?,F(xiàn)場操作過程中波紋管與設計相比出現(xiàn)較大偏差,導致理論計算值與現(xiàn)場實測值出現(xiàn)偏差。③波紋管局部出現(xiàn)較大變形,導致鋼絞線線性不平順,預應力張拉時應力損失過大,伸長量不足。④由于波紋管漏漿或鋼筋模板安裝、混凝土澆注時波紋管局部被夾扁,使鋼絞線局部被錨固,導致張拉伸長值不足。⑤千斤頂未校準。使用過程中千斤頂進行維修后未校準,導致讀數(shù)不準確,進而伸長值出現(xiàn)偏差。
2.6.2 預防措施
解決張拉伸長值偏差過大的預防措施有:①計算理論伸長值時需分批次計算,根據(jù)每批次的不同彈性模量計算伸長值,指導同一批次的鋼絞線張拉。②波紋管安裝應嚴格按照設計坐標定位,并進行檢查,模板加工力求精確,保證波紋管線性平順。③波紋管與鋼筋位置沖突時要先保證波紋管坐標準確,以調整鋼筋位置。④波紋管需完整。在焊接時防止灼傷波紋管,若出現(xiàn)灼傷需及時更換,防止混凝土灌注時漿液進入波紋管;鋼筋密集部位采用點焊鋼筋支撐,防止鋼筋夾扁波紋管;混凝土振搗時不得接觸波紋管,防止波紋管破壞漏漿。⑤千斤頂維修后要及時校驗,校驗后須重新計算油表讀數(shù)。
3 結束語
通過總結箱梁制作過程中容易出現(xiàn)的問題,分析其產生的原因,給出了解決問題的方法,以期為類似工程提供參考和借鑒。
參考文獻
[1]譚世霖.大跨度預制梁施工關鍵技術[J].水運工程,2007(4):80-83.
[2]柳海濤,夏偉龍,劉喆.冬季預制梁施工技術[J].橋梁工程,2012(5):158-160.
[3]劉海營.公路橋梁工程預制梁施工的管理[J].中國新技術新產品,2012(17):109.
[4]閆玲玲.公路橋梁工程預制梁施工管理[J].交通世界,2013(9):274-275.
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作者簡介:舒悅(1985—),女,2009年畢業(yè)于石家莊鐵道學院土木工程專業(yè),工程師,現(xiàn)工作于中鐵三局集團有限公司。
〔編輯:曹月〕
On the Precast Prone to Beam Construction Problems and Solutions
Shu Yue
Abstract: The prone to prefabricated beam in the construction process, analyzes the causes of the problems, solutions are given. It not only has the reference significance for the construction of similar domestic projects, but also provides valuable construction experience for construction is adopted in the construction of concrete beam.
Key words: precast box girder; construction; problems; solutions