路橋工程建設中路基路面施工技術探討

唐玉勃

(遼寧省交通高等專科學校，遼寧 沈陽 110122)

當前，我國的經濟得到了快速的發展，人們對于生活質量的要求越來越高，城鄉交通環境的改善與路橋修建質量的完善成為了社會進步的重要措施。我國路橋工程建設發展迅速，在工程建設質量標準方面也有了很大的進步。但是隨著人們生活水平的不斷提高，城鄉所擁有的車輛不斷增加，道路與橋梁的交通壓力增大，很多道路與橋梁已經開始出現安全隱患問題，對人們的生命財產構成了威脅。在此基礎之上，應該積極改進路橋的施工工藝，解決當前在路橋工程建設中路基路面建造中出現的相關問題。因此，對路橋工程建設中路基路面施工技術進行研究，有著重要的現實意義。

一、路橋工程建設中路基路面施工技術加強的重要性

經濟的發展與人們生活水平的不斷提高導致了交通工具數量增多，路橋工程壓力也隨之增加。隨著路橋工程問題的頻頻發生，人們的生命財產受到了嚴重的威脅。路橋工程建設中路基路面施工技術加強，能夠提高路橋工程的質量，減少建設路基路面中存在的各種問題，提高路橋的使用壽命。

二、路橋工程建設中路基路面施工中常見的問題

我國的建筑行業從總體上看有著良好的發展態勢。隨著建筑事業的不斷發展，雖然當前的路橋工程建設數量呈現出了不斷上升的趨勢，但同時也帶來了更多的施工問題，尤其是路橋工程建設中路基路面施工方面的問題。路橋工程建設中路基路面施工中常見的問題主要包括以下三個方面：

(一)路橋工程建設中路面存在著不平整的問題

路橋路面的平整度是路橋工程建設管理中的重要檢測內容之一。一旦路橋路面出現不平整的情況，投入使用之后車輛在路面行駛的過程中就會出現顛簸等情況，對輪胎造成嚴重的磨損，導致在行車的過程中出現很多的不確定因素與不安全因素，對人們的生命財產安全構成威脅。路橋路面出現不平整的原因包括：施工人員在路橋路面施工的過程中沒有按照正常的程序進行作業；片面追求施工速度，沒有對路橋路面平整情況進行嚴格的控制；壓路機、攤鋪機等工作人員素質不高、技術有限，在操作的過程中出現了操作不規范、不合理的情況等。這些情況都對路橋路面的平整情況造成影響，導致了路面不達標。

(二)路橋工程建設中路基路面出現破損的情況

當前，通過相關的調查與實踐發現很多路橋的路面在投入使用之后不久就會出現損壞、裂縫等問題。出現這些問題的主要原因包括：施工過程中過多的追求工程進度，沒有對路橋的路基進行充足的夯實工作，導致路橋路基的夯實程度不夠；施工材料在配置的過程中比例不當；瀝青等材料存在著一定的缺陷等。除此之外，在溫度難以控制的情況之下進行施工也會對路基路面造成一定的影響，在這種溫度條件之下，施工材料很可能會出現熱脹冷縮的情況，導致了路基路面的基地所承受的荷載不均勻甚至出現彎沉的情況，出現路基路面破損的問題。在路基路面施工的過程中，如果選用的材料不當而出現了收縮等情況，會導致路面的瀝青出現裂縫，從而出現破損的情況。在路基路面的施工與使用過程中，由于降雨等情況會出現路面積水，如果不進行及時的處理，這些積水將會通過路橋上存在的一些裂縫而滲入到路基的土層之中，出現路基被腐蝕的情況，使得路基路面的承載強度與穩定性降低。在長期的碾壓過程中，路基路面可能會出現許多的裂縫或者細紋，再加上長期的陽光照射與雨水侵蝕路基路面的混凝土，瀝青等很可能會出現破損甚至裂開的情況，導致了路橋的使用壽命大大縮短，而且還會對人們的生命財產安全造成威脅。

(三)路橋工程建設中存在路基塌陷、橋頭跳車等情況

通過相關的調查與實踐發現，在很多路橋的橋頭填土與橋臺的沉降之間存在著差距，這種情況的存在很可能會導致橋頭搭板與橋梁伸縮縫之間的連接存在不緊密的問題，一旦出現連接不緊密的情況，接口部位的承載能力就會降低，出現扭曲甚至塌陷等問題。這種問題的出現一方面會對路面車輛行駛時的舒適度造成影響；另一方面也會對路橋帶來比較大的外力沖擊。出現路基塌陷、橋頭跳車等問題的原因主要包括：回填材料的壓實度不符合標準、路橋的排水性不強等，這些原因導致了路橋的荷載能力降低。一般情況下，軟土地基的抗剪能力與承載能力都不高，而含水量也比較大，因此在軟土地基的路基路面的施工過程中要注重改善軟土地基，防治路基路面出現塌陷等問題。

三、路橋工程建設中路基路面施工技術要點

通過上文中對論路橋工程建設中路基路面施工中出現的各種技術性為的闡述，路橋的施工人員應該加大對這些問題的關注，對路橋工程建設中路基路面施工技術進行改進與完善。

(一)路橋工程建設中要做好路基路面的填充與壓實工作

在路橋工程建設中，路基路面開挖的方式與施工策略主要包括橫向通道掘進與縱向全寬掘進兩種，施工人員也可以將橫向通道掘進與縱向全寬掘進結合起來使用。在路橋工程建設中，施工人員要認真對路基之下的路床進行清理，清理工作完成之后對路橋工程建設中路基土層土質的實際情況進行檢測，依據檢測結果進行路基的填筑工作。此外，還需要完成分層平鋪混合填料工作，嚴格控制路橋路基施工過程中土層的厚度。從壓實的技術方面來講，路橋工程建設的路基壓實工作是需要分層來進行的，也就是說在路基分層填筑的過程中，每一層填充完成之后都需要進行壓實工作，并且壓實工作要采用均勻壓實的方式，確保壓實的質量。對于路基中含水量的問題也要特別關注，如果出現含水量過大的情況，可以采用增大壓實力度的方式來解決該問題，最終達到路橋路基土層夯實的目的。

(二)路橋工程建設中路基防護技術的改進

在路橋工程建設中，會對地層的平衡狀態造成破壞，地層改變之后會出現相應的作用力，而這些作用力自然是需要路基來承受的，此外路橋的路基會由于周圍的環境與自然因素等方面的原因而受到比較嚴重的侵蝕情況。因此，對路橋工程建設中路基通過相應的保護策略與防護技術進行防護非常必要。一般情況下，路基通過相應的保護策略與防護技術進行防護，主要的目的是防治由于地表水的沖刷而造成的比較嚴重的巖石風化的病害，從而實現環境協調性的保護。石砌場工防護技術是當前使用最為廣泛的路基防護技術之一，主要是針對路基的坡面實現防護，通過混凝土預制塊的結構實現對路堤邊坡進行防護，通過連片帶孔墻形護坡對路塹邊坡進行防護。在對路塹邊坡進行防護的過程中，如果出現邊坡巖石風化比較嚴重的情況，需要采用噴射纖維混凝土、高強塑料網格噴漿、錨桿掛鐵絲網等材料來實現對其的防護工作。在實踐的過程中發現，混凝土與石砌場工防護坡存在著成本高、耐久性差的缺陷，因此在實際的操作過程中，可以考慮草型護坡施工技術，一方面能夠實現對路基進行防護的目的；另一方面還能夠對環境進行保護與美化。

(三)路橋工程建設中重視路基的排水工作

在路橋的施工技術中，要高度重視地基的排水工作，防止積水對路基路面帶來的不良影響。地基填料如果受到長時間的雨水腐蝕，會出現腐蝕等情況，影響到路基的承受能力，使得路橋的使用壽命縮短。在路橋工程建設中，首先要對當地的氣候情況進行了解與掌握，以氣候特點為基礎進行路橋排水設施的建設。例如，南方的降水相對于北方來說要多很多，因此路橋工程建設中要在路基路面設置排水系統，實現對地表水與地下水的引排，確保路基中的含水量在工程允許的范圍之內，增強路基填料的承受能力，使路基能夠保持穩定的狀態。

(四)路橋工程建設中針對軟土地基的相關技術

在路橋工程建設中，如果出現了軟土地基的情況需求對其進行及時的處理工作，主要的目的是防止橋頭搭板與伸縮縫之間的差距造成的橋段跳車問題。對軟土地基進行處理的技術包括：超載預壓法、減少附加應力法、排水固結法、換土法、深層攪拌法以及振動碎石樁法和高壓噴射注漿法等。在對軟土地基進行處理的過程中，需要注意的技術要點包括：在處理的過程中，要根據軟土地基的實際特點進行，一般情況下，當軟土地基的厚度在3厘米以內時，可以采用在軟土地基的土層上鋪設土工布，然后在進行路基材料的填充，通過土工布的過濾、分隔與排水、凝結等作用，改善軟土地基中的物理性質；通過聚乙烯、聚丙烯等形成的土工格柵等對軟土地基進行處理工作，有效地減少與防治路基填料與地層出現的位移情況，使得地基的承受力能夠均勻。

四、總結

先進的路橋工程建造技術能夠在很大程度上提高路橋建造的安全性，并且延長路橋的使用壽命。路基路面的施工過程中，其主要的技術包括路基填筑工程中的壓實工作、路面防護技術與保護措施的改進工作、對軟土地基進行處理等三個方面。在施工的過程中，施工人員要充分認識到三個技術要點之間相互聯系與配合的關系，通過自身專業知識素質的提高與實際操作經驗的積累，對施工技術方面充分重視，提高路橋路基路面的施工質量。

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