張芙蓉 賈晉杰
摘要:大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是供電遠動系統(tǒng)的重要組成部分,對于變配電所內(nèi)綜合自動化改造、無人所設(shè)置、現(xiàn)場運行設(shè)備實時監(jiān)控、所內(nèi)安全防盜、防火都起著至關(guān)重要的“千里眼”作用。大秦線作為太原鐵路局管內(nèi)第一條率先完成綜合自動化改造,使用供電遠動系統(tǒng),并實現(xiàn)所(亭)無人化管理的重載鐵路,視頻監(jiān)控系統(tǒng)的存在對其有至關(guān)重要的意義和現(xiàn)實作用。
關(guān)鍵詞:大秦線;視頻監(jiān)控系統(tǒng);“千里眼”作用
中圖分類號:TP277 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0101-03
大秦線視頻監(jiān)控遠動系統(tǒng)于2005年8月開始施工安裝,2006年5月底前將沿線變電所(亭)內(nèi)的視頻系統(tǒng)及主站的設(shè)備安裝完畢。調(diào)試工作于2006年7月初開始,于8月下旬結(jié)束,之后系統(tǒng)正式投入運行,并在其后的大秦線天窗作業(yè)及停送電作業(yè)中完全采用視頻監(jiān)控進行遠動操作。至今大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)已被電力調(diào)度部門安全使用了將近七年。大秦線的視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用國內(nèi)最先進的北京太格時代自動化系統(tǒng)設(shè)備有限公司專門設(shè)計的TG2005視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本文就本系統(tǒng)的組織構(gòu)架、運用情況以及維護過程中發(fā)現(xiàn)的常見故障、處理方法進行研究和探討。
1 大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡介
1.1 視頻監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成概況
大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由主控端(調(diào)度控制主站、局域網(wǎng)絡(luò))、被控端(各個綜合自動化所亭)、通道(點對點)組成,主站實現(xiàn)對被控站的監(jiān)視與控制。監(jiān)控全線59個所(亭)以及3個樞紐變配電所(亭)。整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用分布式的系統(tǒng)架構(gòu),C/S和B/S混和體系結(jié)構(gòu),基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)平臺。H.264壓縮標準的嵌入式網(wǎng)絡(luò)DVR/DVS提供視頻服務(wù),通過管理服務(wù)器統(tǒng)一管理用戶、監(jiān)控地點相關(guān)信息,同時管理報警日志、操作日志及事件日志,并統(tǒng)一記錄到后臺數(shù)據(jù)庫。接警由報警管理主機完成,通過電子地圖的方式可直觀地取得報警信息,視頻監(jiān)控主機通過網(wǎng)絡(luò)遠程訪問、控制或設(shè)置前端的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,并最終處理報警事件,設(shè)置兩套復(fù)示系統(tǒng)(一套在段電力技術(shù)科,另一套在段生產(chǎn)調(diào)度),各種實時畫面與事項均可顯示。體系結(jié)構(gòu)如圖1。
1.2 主控端系統(tǒng)的構(gòu)成
主控端設(shè)在大同電調(diào)中心,共有一套系統(tǒng)工作站(內(nèi)置視頻監(jiān)控管理軟件)和一臺視頻通訊集成機柜
組成。
通信機柜工作電源為交流220V。在確認工作電源輸入后,開啟所有設(shè)備,調(diào)度主機通過交換機與網(wǎng)橋連接進行通信,而網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)與被控端的硬盤錄像機通信,將視頻和其它信號傳輸給主控端實現(xiàn)遠程監(jiān)控。
主控端軟件數(shù)據(jù)庫采用MYSQL數(shù)據(jù)庫,通過網(wǎng)絡(luò)接收DVR/DVS服務(wù)器信息,主要由以下部分組成:管理服務(wù)器軟件、監(jiān)控中心軟件、本地播放器軟件。
其中管理服務(wù)器軟件統(tǒng)一管理用戶及監(jiān)控地點相關(guān)信息,同時管理報警日志、操作日志及事件日志,并統(tǒng)一記錄到數(shù)據(jù)庫;監(jiān)控中心軟件通過網(wǎng)絡(luò)遠程訪問、控制或設(shè)置前端的DVR/DVS服務(wù)器,同時實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)覽圖像、云臺控制、錄像、錄像回放和下載功能;本地播放器軟件實現(xiàn)對錄像文件的回放。
1.3 被控端系統(tǒng)的構(gòu)成
被控端設(shè)備由大秦沿線各變配電所(亭)內(nèi)的一面視頻監(jiān)控盤柜和布置在各個方位的若干槍式攝像頭以及云臺攝像機構(gòu)成。
1.4 網(wǎng)絡(luò)通道的設(shè)置和結(jié)構(gòu)
通道是視頻信號傳輸?shù)男诺溃且曨l監(jiān)控系統(tǒng)中最重要的組成部分。由于鐵路牽引網(wǎng)上諧波成分對遠動系統(tǒng)通道構(gòu)成嚴重干擾,必須采取強有力措施克服這種通訊干擾。所以大秦線遠動通道采用專用光纖的2M環(huán)網(wǎng)組成,有兩條通道,一主一備。可以最大限度的降低諧波對通道的影響,獲得較高的通訊質(zhì)量。
2 大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實際運用情況
大秦線共轄59個變配電所(亭),全部實現(xiàn)安全視頻遠程監(jiān)控及所內(nèi)巡視需要。其在實際中的作用主要體現(xiàn)在:
2.1 實時監(jiān)視
監(jiān)控主控室控制屏的顯示數(shù)據(jù)和儀表讀數(shù);對開關(guān)室內(nèi)的設(shè)備運行情況進行監(jiān)控;對一、二號主變壓器和各主變風(fēng)扇的運行情況進行監(jiān)視;對電容器室進行監(jiān)視;對大門口和主要的出入口進行監(jiān)控;周界報警系統(tǒng);室內(nèi)報警系統(tǒng);大門門禁系統(tǒng);其他報警信息輸入,如變壓器油位和火警報警;環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),溫度、濕度采集、空調(diào)機起停、瓦斯泄漏檢測等。
2.2 錄像回放
錄像回放在以往的變電所保護、監(jiān)控系統(tǒng)中,錄像回放是作為發(fā)生事故后進行事故追憶的手段。
隨著視頻監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展,它也可以作為進行事故追憶的一種輔助手段,用于幫助技術(shù)人員查看事故發(fā)生時變電所內(nèi)的狀況,從而盡可能地發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的原因。大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)也采用此種功能,為加強事故發(fā)生后的原因查找提供第一手的現(xiàn)場資料。
2.3 標準化操作卡控功能
利用監(jiān)視系統(tǒng)的遠程實時監(jiān)視功能,由調(diào)度中心的值班人員對遠方變電站操作人員所進行的操作進行指導(dǎo),如果發(fā)現(xiàn)不正確的操作,可以通過電話、手機及時提醒操作人員,從而確保操作的萬無一失。另外,也可以發(fā)現(xiàn)一些在地面上不容易觀察、發(fā)現(xiàn)的遺留工作物品,由于工作人員的疏忽,可能在施工的過程中,將一些使用的工具或者其他物品遺忘在工作現(xiàn)場,這些遺留物品在地面上是看不到的,這時可以利用高空的攝像機來發(fā)現(xiàn)它們,從而消除一些安全隱患。
2.4 紅外對射裝置
3 大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行常見故障及處理方式
3.1 網(wǎng)絡(luò)通道問題
網(wǎng)絡(luò)通道故障是視頻監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常遇到的故障之一,具體的確認處理方法是:
主控端通信設(shè)備故障。檢查通信機柜內(nèi)各設(shè)備指示燈的狀態(tài),網(wǎng)橋正常情況下,亮4個燈,并不時的閃爍,其中從上往下看依次為:綠、綠、黃、黃。交換機指示燈正常情況下,對應(yīng)的通道燈的顏色為綠色。如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)橋不是依次亮四個燈,或者是有紅燈亮,則證明是主控端通信設(shè)備故障。處理方法:重啟通信機柜內(nèi)所有設(shè)備;endprint
被控端設(shè)備設(shè)備故障。檢查被控端機柜內(nèi)各設(shè)備指示燈的狀態(tài),網(wǎng)橋正常情況下,亮4個燈,并不時的閃爍,其中從上往下看依次為:綠、綠、黃、黃。如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)橋不是依次亮四個燈,或者是有紅燈亮,則證明是網(wǎng)橋工作不正常;
錄像機正常情況下,主要檢查供電燈power燈亮;
交換機正常情況下,亮3個燈,并不時的閃爍,其顏色都為綠色;
處理方法:重啟被控端機柜內(nèi)所有設(shè)備;
3.2 服務(wù)器連接不正常
處理方法為:首先判斷網(wǎng)絡(luò)通道連接是否正常,如果正常,再啟動服務(wù)器巡檢程序判斷被控端設(shè)備的連接情況。
3.3 監(jiān)控畫面出現(xiàn)無視頻信號
有幾種可能性:
本通道沒有接入視頻采集設(shè)備。
接入的視頻采集設(shè)備問題。其中有可能包含四種情況,分別是:(1)設(shè)備沒有供電;(2)視頻線BNC頭出現(xiàn)問題;(3)設(shè)備故障,需要更換設(shè)備;(4)硬盤錄像機有問題,需更換硬盤錄像機。
3.4 云臺不能控制轉(zhuǎn)動
有兩種可能性,分別是:(1)前端視頻采集設(shè)備損壞。(2)對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼與前端設(shè)備不對應(yīng)。處理方法是更改對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼。
3.5 點擊監(jiān)控軟件預(yù)覽圖像時,無視頻圖像顯示
有兩種可能性:
通道問題:(1)被控端設(shè)備停電,處理方法檢查設(shè)備供電情況;(2)通道自身故障;(3)主控端通信設(shè)備故障。
被控端設(shè)備關(guān)機或正在啟動中,使用服務(wù)器巡檢檢查服務(wù)器連接狀態(tài)。連接方式選擇為了通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接,但流媒體服務(wù)器未啟動。處理方法:在“管理服務(wù)器軟件”中選擇“服務(wù)器管理”按鈕,雙擊對應(yīng)的“服務(wù)器名稱”,將連接方式改為不通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接。
以上就是大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行幾年中最常出現(xiàn)的故障問題,當(dāng)然在視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行的過程中,還會出現(xiàn)其他各種各樣的問題導(dǎo)致視頻畫面或者信號上傳不通,這就需要根據(jù)具體情況及時的到現(xiàn)場進行分析判別,再及時處理。
3 結(jié)語
大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)七年的成功使用和運行維護,為后來陸續(xù)開通的遷曹線、大同樞紐以及北同蒲線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和維護提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒,也為大秦線的重載運輸提供了可靠的設(shè)備監(jiān)控和安全卡控,我們將在技術(shù)維護崗位上不斷探索和技術(shù)革新,使之不斷的為大秦線的供電運輸安全發(fā)揮“指揮棒”“千里眼”的作用。endprint
被控端設(shè)備設(shè)備故障。檢查被控端機柜內(nèi)各設(shè)備指示燈的狀態(tài),網(wǎng)橋正常情況下,亮4個燈,并不時的閃爍,其中從上往下看依次為:綠、綠、黃、黃。如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)橋不是依次亮四個燈,或者是有紅燈亮,則證明是網(wǎng)橋工作不正常;
錄像機正常情況下,主要檢查供電燈power燈亮;
交換機正常情況下,亮3個燈,并不時的閃爍,其顏色都為綠色;
處理方法:重啟被控端機柜內(nèi)所有設(shè)備;
3.2 服務(wù)器連接不正常
處理方法為:首先判斷網(wǎng)絡(luò)通道連接是否正常,如果正常,再啟動服務(wù)器巡檢程序判斷被控端設(shè)備的連接情況。
3.3 監(jiān)控畫面出現(xiàn)無視頻信號
有幾種可能性:
本通道沒有接入視頻采集設(shè)備。
接入的視頻采集設(shè)備問題。其中有可能包含四種情況,分別是:(1)設(shè)備沒有供電;(2)視頻線BNC頭出現(xiàn)問題;(3)設(shè)備故障,需要更換設(shè)備;(4)硬盤錄像機有問題,需更換硬盤錄像機。
3.4 云臺不能控制轉(zhuǎn)動
有兩種可能性,分別是:(1)前端視頻采集設(shè)備損壞。(2)對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼與前端設(shè)備不對應(yīng)。處理方法是更改對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼。
3.5 點擊監(jiān)控軟件預(yù)覽圖像時,無視頻圖像顯示
有兩種可能性:
通道問題:(1)被控端設(shè)備停電,處理方法檢查設(shè)備供電情況;(2)通道自身故障;(3)主控端通信設(shè)備故障。
被控端設(shè)備關(guān)機或正在啟動中,使用服務(wù)器巡檢檢查服務(wù)器連接狀態(tài)。連接方式選擇為了通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接,但流媒體服務(wù)器未啟動。處理方法:在“管理服務(wù)器軟件”中選擇“服務(wù)器管理”按鈕,雙擊對應(yīng)的“服務(wù)器名稱”,將連接方式改為不通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接。
以上就是大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行幾年中最常出現(xiàn)的故障問題,當(dāng)然在視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行的過程中,還會出現(xiàn)其他各種各樣的問題導(dǎo)致視頻畫面或者信號上傳不通,這就需要根據(jù)具體情況及時的到現(xiàn)場進行分析判別,再及時處理。
3 結(jié)語
大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)七年的成功使用和運行維護,為后來陸續(xù)開通的遷曹線、大同樞紐以及北同蒲線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和維護提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒,也為大秦線的重載運輸提供了可靠的設(shè)備監(jiān)控和安全卡控,我們將在技術(shù)維護崗位上不斷探索和技術(shù)革新,使之不斷的為大秦線的供電運輸安全發(fā)揮“指揮棒”“千里眼”的作用。endprint
被控端設(shè)備設(shè)備故障。檢查被控端機柜內(nèi)各設(shè)備指示燈的狀態(tài),網(wǎng)橋正常情況下,亮4個燈,并不時的閃爍,其中從上往下看依次為:綠、綠、黃、黃。如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)橋不是依次亮四個燈,或者是有紅燈亮,則證明是網(wǎng)橋工作不正常;
錄像機正常情況下,主要檢查供電燈power燈亮;
交換機正常情況下,亮3個燈,并不時的閃爍,其顏色都為綠色;
處理方法:重啟被控端機柜內(nèi)所有設(shè)備;
3.2 服務(wù)器連接不正常
處理方法為:首先判斷網(wǎng)絡(luò)通道連接是否正常,如果正常,再啟動服務(wù)器巡檢程序判斷被控端設(shè)備的連接情況。
3.3 監(jiān)控畫面出現(xiàn)無視頻信號
有幾種可能性:
本通道沒有接入視頻采集設(shè)備。
接入的視頻采集設(shè)備問題。其中有可能包含四種情況,分別是:(1)設(shè)備沒有供電;(2)視頻線BNC頭出現(xiàn)問題;(3)設(shè)備故障,需要更換設(shè)備;(4)硬盤錄像機有問題,需更換硬盤錄像機。
3.4 云臺不能控制轉(zhuǎn)動
有兩種可能性,分別是:(1)前端視頻采集設(shè)備損壞。(2)對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼與前端設(shè)備不對應(yīng)。處理方法是更改對應(yīng)通道的協(xié)議和地址碼。
3.5 點擊監(jiān)控軟件預(yù)覽圖像時,無視頻圖像顯示
有兩種可能性:
通道問題:(1)被控端設(shè)備停電,處理方法檢查設(shè)備供電情況;(2)通道自身故障;(3)主控端通信設(shè)備故障。
被控端設(shè)備關(guān)機或正在啟動中,使用服務(wù)器巡檢檢查服務(wù)器連接狀態(tài)。連接方式選擇為了通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接,但流媒體服務(wù)器未啟動。處理方法:在“管理服務(wù)器軟件”中選擇“服務(wù)器管理”按鈕,雙擊對應(yīng)的“服務(wù)器名稱”,將連接方式改為不通過流媒體服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)連接。
以上就是大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行幾年中最常出現(xiàn)的故障問題,當(dāng)然在視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行的過程中,還會出現(xiàn)其他各種各樣的問題導(dǎo)致視頻畫面或者信號上傳不通,這就需要根據(jù)具體情況及時的到現(xiàn)場進行分析判別,再及時處理。
3 結(jié)語
大秦線視頻監(jiān)控系統(tǒng)七年的成功使用和運行維護,為后來陸續(xù)開通的遷曹線、大同樞紐以及北同蒲線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和維護提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒,也為大秦線的重載運輸提供了可靠的設(shè)備監(jiān)控和安全卡控,我們將在技術(shù)維護崗位上不斷探索和技術(shù)革新,使之不斷的為大秦線的供電運輸安全發(fā)揮“指揮棒”“千里眼”的作用。endprint