淺談中高職汽車維修專業教學課程的銜接

楊慶國

摘 要：文章分析了中高職汽車維修專業課程體系銜接中存在的問題及原因，對汽車維修專業課程體系銜接思路進行深入探討，并結合本校實際探索情況，重點闡述如何重構課程結構，實現銜接創新，構建以“能力本位”的模塊式中高職銜接的課程體系，有效實現中高職課程體系科學合理銜接。

關鍵字：中高職教育；汽車維修專業課程；銜接

在我國中等職業教育和高等職業教育的銜接（ 以下簡稱中高職銜接） 仍然是當前及今后一段時期內的一項重要工作。中高職銜接包括中高職培養目標的銜接、專業設置的銜接、學制的銜接、教育體制的銜接和課程的銜接等。其核心是課程的銜接。而課程內容的銜接，又是課程銜接中最重要的部分。

1 中高職汽車維修專業課程體系銜接中存在的問題

中高等職業教育銜接的發展，已成為職業教育發展中一個重要問題。而課程的銜接是中高等職業教育銜接的核心與關鍵。中高等職教育銜接的實質就是二者課程相互承接相互分工以及不重復浪費的一種有機結合狀態。但是目前，從國家到地方尚未對如何構建貫通的課程體系提出明確的要求，中高職課程銜接的問題尚未解決好。

對高職教育而言，無論是專業課知識的深度和廣度，還是實踐能力的性質和范圍，都要比中職教育高一層次，然而同一專業的五年一貫制、三年制中專、三年制高職教學計劃的課程設置與教學安排表看，中高職院校在課程設置的銜接方面還存在以下幾個問題：

1.1 高職與中職文化素質要求存在脫節現象

中職學校“重技能、輕文化”，在設計專業課程體系時，加強了技能課程教學，卻削弱了必要的文化基礎課程的教學，沒有認識到建設現代職業教育體系，中職教育還應承擔為培養高職教育人才打基礎的任務。中職教育的課程設置降低了對學生文化素質的要求，這就導致中職學生文化基礎薄弱，進入高職后學習高等數學、大學英語等課程適應不了高職的教學要求。而對這些文化基礎課相對于文化基礎較差的“三校生”而言，存在一定的脫節現象。很多高職院校在中職學生入學后又不得不組織一次文化基礎課考試，根據學生的不同水平，分班補習文化基礎課，這種做法，從某種程度上講擾亂了高職院校的培養計劃。

1.2 專業課程內容重復

專業理論課程分為專業基礎課和專業課兩類。目前全國尚未制定具體統一的課程標準，同時，中高職兩類學校都是依據各自的教育目標和培養對象設置課程，導致兩類學校不可避免地存在課程設置和課程內容安排上的重復。比較三年制汽車運用與維修專業的中職與高職的教學計劃，發現專業課程的設置中出現了多達60%～70%的重復，18 周實踐教學環節重復（其他專業也有類似現象），造成了教育資源與學習時間的浪費，導致了中高職教學的嚴重消耗。

1.3 技能訓練倒掛

由于中職汽車維修專業已有多年的積累，特別是一些重點院校，經過多年的努力，專業現代化建設已經初見成效，開設的汽車維修實踐課程，無論設備，師資管理都有了較強的實力。相反，高職在近幾年才得以發展，不少學校是倉促掛牌，正確的教學思想尚在形成過程中，在實習訓練與專業技能培養方面，高職實質上應該是中職知識結構上的擴展、職業能力上的提高和專業技能上的提升，高職與中職理應體現出層次內涵上的差異，然而實際情況卻并非如此。很多院校的專業實踐課程開設的數量和質量達不到汽車維修專業職業教育的內在要求。由此造成了中高職技能訓練課“倒掛”的現象。

1.4 課程教材陳舊

教材是課程的載體和“腳本”，其重要性不言而喻。而當下的中高職課程教材編寫，在體例上一仍舊律，在內容上繁、難、偏、舊，在銜接上毫無作為。第一，在編寫體例上，仍然是過去知識結構、學科框架模式，講究科學性、完整性、系統性、邏輯性，跟普通中等或高等教育教材完全一樣，沒有職業教育的特點。第二，內容上更是問題多多，課程門類繁多，教材內容超載；理論艱深，學而無用，內容針對性不強，不適合職業崗位和能力培養需要，錯位嚴重；教材尋章摘句、東拼西湊，多是舊內容的拼盤和雜燴，沒有創新。第三，在銜接上，缺乏對接意識；內容上，沒有層級和梯度的區分，體現不出漸進、深化、提高的邏輯關系；知識點的具體內容上相互涵蓋，撕擄不開，重復率高。

2 中高職汽車維修專業課程體系銜接現狀的原因分析

2.1 沒有制定統一的課程標準

目前我國沒有中高職貫通的課程標準體系，國家和各地都沒有具體制定統一的每一門課程（單元）的標準，也沒有按高職階段或中職階段的畢業要求制定統一的分類課程標準，或按高職學校入學要求制定分類的統一課程標準。因此，中高職院校均是各自制定自己的教學內容，設置各自的課程范圍和標準，溝通很少，即使有溝通也是片面的、局部的，造成中高職課程標準雷同，教學內容重復。

2.2 沒有兼顧各類生源的素質差異

2000年，《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》中指出：經過5 年時間的努力，編寫、出版500 種左右高職高專規劃教材。但是，我國高職生源結構復雜，既包括中職學校畢業生，又包括普通高中畢業生，目前高職的主要生源為后者，況且，中職教育包括職業高中、中專、技校三類學校，而各類學校的培養方向不盡相同，這無疑增加了兼顧各類生源的課程開發的難度，所以，各高職院校在課程開發時忽視了與中職教育的銜接，以專業基礎為零的普通高中生源的基礎為起點開發課程，與中職生源的基礎素質不相適應。另外，由于職業教育的課程結構仍是以學科為中心的“三段式”（公共課、專業基礎課、專業課）。

以學科為中心構建課程模式和教學內容體系，自然要強調內容由淺入深，突出知識體系的系統性和完整性，課程內容相互銜接中的重復是不可避免的。

目前，我國高職院校的生源主要來自中職學校（包含中專、技校、職高三種）、普通高中和社會青年。高職院校在確定人才培養方向和教學目標時，沒有兼顧不同生源的素質差異，從而造成中高職銜接中的許多問題。普通高中和三類中職學校因具體培養目標的不同而在課程計劃上存在極大差異，使得高職院校的生源基礎素質參差不齊。高職院校錄取的普高生和“三校生”顯然不在同一起點線上，要同時對這兩種不同生源進行授課十分困難。

（三）仍未擺脫學科為中心的“三段式”課程模式

“三段式”課程模式以學科為中心構建課程模式和教學內容體系，包括公共課、專業基礎課、專業課三類課程。其最大的弊端就是學問化傾向比較明顯，而職業教育的目標是把學生導向工作體系，與學術教育把學生導向學科體系是不同的。為了更好地把學生導向工作體系，職業教育課程結構必須最大限度地與工作結構對接起來。在“三段式”課程模式中，實踐只是理論的延伸和應用，職業教育課程中理論與實踐的關系被顛倒了，使得課程結構與工作結構完全不相符合，顯然不適合職業教育。盡管近年來我國中等職業教育課程改革力度加大，開發了以能力為中心的模塊式課程，如階段式模塊課程、群集式模塊課程等，但“三段式”課程在我國職業教育課程模式中仍占主導地位。“三段式”課程模式強調內容的由淺入深，突出知識體系的系統性和完整性，因此，中高職課程內容相互銜接中的重復是不可避免的。

3 中高職汽車維修專業課程體系銜接思路的探討

3.1 統一教材編寫標準，整合創新教材編寫

編寫分類明確的中高職課程教材，是實現中高職課程銜接的重要環節。做好這一工作可從以下幾方面著手：

第一，中高職的教材編寫應依據國家統籌協調制定的統一分類的、具有對接屬性的課程標準編寫。這樣從源頭上把握各自的編寫尺度，厘定內容要求，編出的教材就會定位明確，區分度高，避免內容上的交叉、重復、混亂。

第二，中高職教材編寫要打破學科化的編寫體例，按照項目化或模塊化的體例編寫。項目化或模塊化教材是中高職教材改革的趨勢，其特點是根據項目或模塊重構教材體系，它以項目或模塊的難易程度來編排其先后順序，以項目或模塊為邏輯紐帶，重組或鏈接完成項目所需要的“必需、夠用”的理論點、知識點，當前一個項目介紹過的知識在后一項目再次出現時，就可以不必再次編寫。這樣就可以有效地避免內容重復，使教材更加凝練、緊湊、精粹。在銜接上，要區分項目或模塊的難易、大小、高低、簡繁等，將相對容易的、簡單的、低端的、量小的項目編入中職教材，而將難度大的、綜合性強的、復雜程度高的項目編入高職教材，這樣既有區分，又相互銜接。是較理想的對接狀態。

第三，要重視教材運用的整合創新。“剔除艱深的，摒棄無用的，歸并重復的，刪減多余的，更新過時的，整合相近的，增補先進的，壓縮煩瑣的，提煉關鍵的，保留核心的”。

第四，要高度重視并啟動示范教材遴選工作。市場機制下的整合創編教材是開放的、競爭的、百花齊放的，編創的教材也必然有高下、優劣的差異，這就需要由政府主導，啟動示范教材遴選工作。將真正銜接配套的、優質上乘的教材遴選出來，推薦使用，這樣才能避免教材使用魚龍混雜、泥沙俱下的混亂狀況，真正起到促進中高職課程銜接和提高教學質量的作用。

3.2 針對不同生源，制定不同的課程計劃，分別教學

從實際出發，高職院校要針對三類生源制定不同的課程計劃進行分別教學，減少或者避免課程重復或者脫節。由于目前廣東省的高職院校生源主要有中等職業技術學校畢業生、普通高中畢業生和具有兩年以上實踐經驗的社會人員。三類生源的教育背景存在較大的差異，實行統一的課程標準困難重重，這就要求高職院校針對不同的招生對象制定具有較大彈性和靈活的課程計劃，單獨編班進行教學。在教學計劃、課程安排上也要有所調整，加入一些填平補齊的課程，使得學生在課程學習上存在差異，以利于實現統一的培養目標。可以給普通高中畢業生適當減少文化基礎課程，增加專業課程，以增強他們的實際動手能力；根據中職畢業生文化水平普遍較差動手能力較強的實際，適當減少其專業課程的訓練，增加文化基礎課和人文學科的課程；對于社會人員可以進行“雙補”來實現共同的培養目標。針對三類不同性質的學生實施分開教學，以彌補各自的缺陷，達到平衡綜合的目的。

3.3 重構課程結構，實現銜接創新

目前許多中、高職院校課程體系依然還是過去的“文化基礎課、專業基礎課、專業課”三段式的課程體系，這種以“學科本位”的課程體系重學科系統化，輕職業崗位能力培養，遠不能滿足生產方式轉變、經濟結構調整和產業轉型升級對技能型人才的要求。我們對目前中、高職院校通用的汽車維修專業課程體系進行整體優化，構建以“能力本位”的中、高職教育銜接的模塊式課程體系，由公共基礎、職業基本能力、職業核心能力、職業能力拓展、職業綜合實踐與資格證書五個模塊組成，各個模塊中、高職課程層次分明、形成梯度，課程和職業資格考證有效銜接，體現了現代職業教育體系建設思想，如表l所示。同時，有效地配合選課制度，改變傳統的學年學分制，實行彈性學分制，避免職業教育中普遍存在的中職與高職課程的內容重復出現的現象。

整體推進現代職業教育體系建設，加強中高教育銜接，改革傳統的“三段式”課程體系，構建以“能力本位”的模塊式課程體系，是解決目前中、高職教課程體系銜接的有效措施。中、高職各個模塊課程與職業資格技能考證對口銜接，高職課程在中職課程中建立基礎，中職課程在高職課程中延伸，避免復、斷檔與脫節，實現高一層次的知識和技能的提升，充分發揮高職教育引領職業教育科學發展的作用，搭建好高素質、高技能人才培養的“立交橋”。

參考文獻

[1]魯昕.教育部副部長魯昕在2012年度職業教育與成人教育工作會議上的講話[Z].2012-3.

[2]教育部.國家中長期教育改革和發展規劃綱要（ 2010-2020） [Z].2010.

[3]張東放.中高職教育銜接的課程體系構建研究與探討[J].中國建設教育，2010，（5-6）：39-42.

[4]邢江勇.中高職應用電子專業課程體系銜接探索 （2013） 0002-0012-05