下一站，榆林

人生如同圍城，城外的人想進去，城里的人想出來。而每一座城市，又像一個人，有自己的相貌、脾氣、經(jīng)歷……不管你是“土著”還是過客，它容納著你的過去、現(xiàn)在，甚至未來。即便是同一座城池，同一處風景，你每一次看，也都是不同角度與時間。

在陌生的城市，人的感覺真的會變得空靈。不知為何，每一次我抵達陌生城市的站臺，都會變得容易感動，在異鄉(xiāng)會有莫名的歸屬感。我想，城市，始終是一個符號，關(guān)于城市的最終回歸應在于人們對它的歸屬感。安妮寶貝說過，人在旅行的時候，靈魂最接近本質(zhì)。我們是夜里一點半到達的榆林火車站，即便我此時坐在電腦屏幕前，腦海依舊是揮之不去的剛下站的情景。夜里一點半的榆林站不是空曠那么簡單，是充盈著感動和豐潤的靜謐，我聽著稀稀疏疏的行李箱的輪子摩擦地面時發(fā)出的窸窸窣窣的聲音，我聽著榆林的晚風急速涌進寬大站臺的聲音，就像看到風吹鼓了一個瘦瘦的女孩的寬大風衣，我聽見媽媽在遠處喊著寶貝快跟上的聲音……這一切都讓我眼角濕潤。身在異鄉(xiāng)的歸屬感和對陌生城市的感動與微怯瞬間將小小的我淹沒。

我重游榆林八景之一的紅石峽。穿著長及腳踝的棉布裙，光腳踏著一雙帆布鞋，安靜地走在狹窄得只容一人通過的山路，右手扶著陡峭險峻的山壁。看山下人來人往，看高山隔斷行云流水，隔斷左岸都市的熙熙攘攘與右岸鄉(xiāng)野的閑云野鶴，很享受坐在山沿仿佛伸手便能摸到藍天溫度的感覺，看著來回的列車馱走凡塵余煙，馱走這座城市的點點氣味，便會覺得這世界就在我的腳下。

我曾渴望，當有一天，走在這座陌生而又有點熟悉的城市，能夠站在小船上，體會一次“小舟從此逝，江海寄余生”的煙雨平生；渴望站在小橋流水上，做裝飾別人的窗；渴望每一個角落、每一抹斜陽折射出的孤鶩晚霞。

在榆林這座城市里穿梭，幾多等待幾多愁，真正走進這座城市，窺探歷史賦予它的滄桑感，仰望它淋漓雨上的屋檐，撫摸它木門上的刮痕，至少，它殘留在記憶中的是誠懇的溫度。一座座城市，一行行私語，一首首詩，于人于己，都是自由而抒懷的放逐。曾經(jīng)一個旅人在火車上有過這樣的隨想，“時間、生命、青春，于你于我，都是最好的風景，走到哪里，便賞到哪里。如果什么都沒有，那就回歸宿命的泥土，簡單卻怒放著追逐的夢想”。行走在路上的人們，不曾遺忘城市的美好詩意，也許有一天，你走在這條路上累了，很想停下來歇歇，或者這條路并非心之所屬，有人會對你說，走吧，在路上尋找答案。那么，這時，就拋開一切，去路上尋找答案！

人生如同一闋長短句，無論是上半闋的鋪敘，還是下半闋的嘆息，每一個詞每一個句子，都融在每一聲平仄里，正如，我走過榆林，走過它抑揚頓挫的生平。

我想，我們都應該在去過的城市旅行……尋找清澈的靈魂，這便是旅行的意義。

評點：鄭文龍

此文將自然風物與人生感慨相結(jié)合，即榆林一地之具象即人生旅途之抽象，城市意象遂被賦予了文化與心靈追尋的深刻涵義。文章雖以風物為游覽對象，但著重描寫刻畫的主觀的感覺與意態(tài)，因此文章并非一般游記而是以心靈體驗與感官觸覺為對象的抒懷感喟。一系列虛寫的意象與真切的感觸相結(jié)合，呈現(xiàn)出亦虛亦實的錯落感與渾融境界。然而，在設定描寫對象為城市之后，文章又實寫了榆林紅石峽這一自然景區(qū)，已逾越城市范疇，其后的隱逸之想與路上之思則更涉玄思，并不以城市為限。因而，縱觀全文意象紛綸而并未形成具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)與特定隱喻意義的意象系統(tǒng)，故文意游離、敘述碎片，感喟愈多而主旨彌遠，可見此文只是一時感興并未經(jīng)悉心構(gòu)作，故文筆有余、文理稍差。