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行業分析Industry Analysis

2015年全球航運市場將顯著改善

馬施云會計師事務所日前表示，全球航運業自2013年起逐步好轉，航運市場有望在2015年顯著改善。可以預見的是，2014年運費率及新船訂單量將進一步上升；同時，在市場條件好轉的影響下，一些可能對航運業造成不利影響的經濟及政治問題也不像過去那么嚴重。未來12個月，進入航運市場的公共資金及私募股權公司將繼續增加，市場供需也將漸趨平衡。

盡管如此，上述積極的跡象也存在著不確定性，2014年，運營成本將繼續上升；另外，關于船員福利、燃料質量、壓載水處理等相關法規也在一定程度上大大增加了船東開支。

焦點關注Focus Attention

12個地方自貿區獲國務院批復

在上海自貿區正式獲批之后，全國多地涌現起申報自貿區的熱潮，目前已經有12個地方自貿區獲得國務院批復，進入到多部委聯合調研的階段。據了解，目前，除了天津、廣東已經完成調研之外，其余大部分的地方自貿區都是剛開始進入到調研階段。“基本上沒有特別的數量限制和時間要求，還是按照成熟一個批一個的思路。但是既然是‘試驗區’，肯定就不會一下子放開一批，那就失去試驗的意義了。”某權威人士說，“而事實上，一些地方在提交方案初稿時還是遵循老的思路，要優惠政策的多，真正體現出創新的少，一般都是幾易其稿，在兩三遍修改之后才有了改革與創新的雛形。”

區域物流Regional Logistics

天津濱海新區大物流體系基本形成

國有資本大額注資，新增5000萬元以上國企126戶，外企聚焦第三產業，青睞租賃、金融等五大行業。日前，天津濱海新區工商局公布了2013年濱海新區市場主體發展報告。各類市場主體保持平穩健康增長態勢：新增14958戶，同比增長6.77%，總量達到90047戶。注冊資本總量15365.89億元人民幣，同比增長3.51%。新區形成了融資租賃、金融、制造、文化產業、現代物流業等五大重點行業，先進制造產業集群、大物流體系等已經基本成形。

郵政快遞Postal Delivery

郵政EMS推出微信下單業務

為適應市場需要，郵政EMS近日推出了微信下單業務。至此，郵政EMS客戶可以通過微信、APP客戶端、EMS網站等多種形式下單完成寄遞。微信下單方式改變了以往通過撥打客服電話完成發件的快遞服務模式，通過為客戶搭建自助服務平臺，讓客戶可以輕松便捷地享受下單、追蹤快件狀態等服務，增強客戶與EMS一對一的互動和零距離溝通，有利于提高客戶滿意度。同時，微信自助下單也緩解了11183客服人員壓力，減少了服務中心的成本支出。

北京出臺快遞管理辦法泄露客戶信息最高罰3萬

《北京市快遞安全管理辦法》近日正式出臺。為確保快件寄遞安全、公共安全，《辦法》制定了一系列防范措施，其中最主要的就是驗視制度：快遞企業在收寄快件時，應當提示用戶如實填寫快遞運單，對信件以外的快件，應當場拆開包裝驗視內件，符合寄遞規定的，加蓋收寄驗視戳記。用戶拒絕驗視的，不予收寄。

針對個別快遞公司出售、泄露客戶電話地址等信息的情況，《辦法》也做出了相應的處罰規定。

企業物流Enterprise logistics

國美在線與海爾合作：強化供應鏈

國美在線與海爾達成深度戰略合作，在2014年海爾產品在國美在線買斷包銷規模將達30億元，這是截止目前電商平臺與單一家電品牌最大規模的合作項目。國美在線還將向海爾方面開放用戶數據，包括用戶購買偏好，用戶購買需求，以及在線平臺接收到的用戶對產品的反饋等。這些數據可以將市場情況準確地反應給海爾方面，海爾方面再根據這些反饋對產品做出調整。

電子商務E-commerce

騰訊深化電商O2O模式

近日，華南城公告稱，騰訊以每股2.2港元的價格，斥資15億港元，購入約6.8億股華南城新股，占有9.9%的股份。隨后，騰訊與華南城簽訂戰略合作協議，協議雙方將在電子商務、O2O、品牌特賣、支付、倉儲物流等領域展開合作。中國電子商務研究中心分析師認為，騰訊以“自建+并購”策略參股華南城，符合其一貫的資本運作風格。深圳是騰訊和華南城的總部所在地，由于馬云牽頭的菜鳥網絡總部落戶深圳，雙方高管都感受到菜鳥網絡帶來的“壓力”。此次入股也標志著騰訊線上線下進一步融合，電商O2O模式將進一步深化。

移動互聯網支付寶取代PayPal成全球最大移動支付公司

阿里巴巴旗下在線支付系統支付寶憑借2013年1500億美元的手機支付總金額,成為全球最大的移動支付公司。2014年春節期間,支付寶手機支付超過1億多筆,占所有支付寶支付比例高達52%。支付寶披露,截至2013年年底,支付寶實名制用戶已近3億,這3億用戶在過去一年使用支付寶完成了125億筆支付,其中超過1億用戶將主要支付場景轉向支付寶錢包,完成了超過27.8億筆、金額超過9000億元(約合1500億美元)的支付。而此前全球領先的兩大移動支付公司———美國貝寶(PayPal)和私人公司Square Inc.的移動支付處理量總和只有約500億美元。

物流科創Logistics technology

“捎帶網”新物流，或打破傳統物流瓶頸

網上注冊或許就能成為兼職快遞員，隨著捎帶網新快遞模式的出現，成千上萬的“捎客”或許將打破快遞公司目前面臨的種種尷尬局面。近日，捎帶網創始者高怡表示，捎帶網模式下沒有一個專職快遞員，招收“捎客”幾乎零門檻，只要用帶GPS功能的智能手機下載客戶端，注冊身份信息，綁定手機號、網銀就能開工。捎帶網三大特色：幫捎帶，顯人情。以個人捎帶的及時性、便捷性突破快遞服務節點時限、地域網點的局限，對傳統快遞形成“補缺搶灘”。

政策動態Policy Dynamics

上海自貿區啟動跨境人民幣支付

中國人民銀行上海總部近日在上海自由貿易試驗區啟動支付機構跨境人民幣支付業務。

據介紹，中國人民銀行上海總部制定的《關于上海市支付機構開展跨境人民幣支付業務的實施意見》遵循自貿區簡政放權的改革思路，人民銀行上海總部將對支付機構開展跨境人民幣支付業務實行事后備案和負面清單管理。上海市注冊成立的支付機構以及外地支付機構在自貿區設立的分公司，凡取得互聯網支付業務許可證的，均可從事跨境人民幣支付業務。下一步在央行和各監管部門的密切配合下，還會有序推出跨境人民幣使用、利率市場化、外匯管理改革等多項金融改革細則。

交通Traffic

鐵路國際運輸服務零稅率

近日從國家稅務總局獲悉：為配合我國營業稅改征增值稅試點的推進，稅務總局于近日下發公告，調整了鐵路運輸和郵政業納入營改增試點后適用增值稅零稅率應稅服務退（免）稅管理辦法，增加了以鐵路運輸方式提供國際運輸服務、港澳臺運輸服務適用增值稅零稅率的管理規定。公告同時增加了從事航天運輸服務適用增值稅零稅率的管理規定，并規定以期租、濕租等方式租賃交通工具提供國際運輸、港澳臺運輸服務適用增值稅零稅率的出租方，辦理增值稅免抵退稅申報時，可不提供載貨、載客單。

水運Water Transport

上港組建集裝箱道路運輸企業聯盟

為積極參與上海自由貿易試驗區建設，上港集團物流有限公司等9家企業近日聯合發起組建“上海集裝箱道路運輸企業（甩掛）聯盟”，整合資源、優勢互補，推動本市集卡運輸行業轉型升級。據悉，此次9家發起企業中，國有企業2家，民營企業7家，均為行業骨干企業。“上海集裝箱道路運輸企業（甩掛）聯盟”現已確定統一標識，準備以“團購”方式進行競標采購，并正在開發整個聯盟的信息管理系統。

3）地面以及地基的壓實工作。在進行土方工程施工時，為了保障施工質量，需要對施工地點進行整理，包括清除雜土以及對地面的壓實平整工作。這些工作完成后，需要有專門的工作人員對其進行質量檢測，確保工作質量達標。

至2016年底，聯盟內企業數量將達到50家，約占整個集卡運輸行業運力的30%，相互甩掛業務量達30%以上。

空運Airlift

海航進軍快遞業，海航貨運獲取全國快遞資質

海航貨運快遞資質頒證儀式已于近日在海口舉行，進軍快遞業的步伐正式開啟。“海航貨運獲取快遞運營資質后利用公司原有航空貨物運輸、地面配送網絡、卡車航班網絡等資源，將迅速在北京、上海、杭州、廣州、天津等全國八個主要省市進行快遞業務布局”，海航貨運負責人說，海航貨運將利用海航航班優勢，將即將開展的快遞業務打造成為高效、安全、低成本的中高端物流快遞品牌。海航貨運是海航集團旗下成員公司，依托海航集團旗下客機腹艙資源開展國內外貨運代理業務，并通過SPA協議貨運航線網絡通達全國及世界各地。

一句話新聞Word Press

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