那么問題又來了，十月IP哪邊強？

十月本應是亮麗而斑斕的，可是，這個秋天霧霾如約而至，無論是“帝都”還是“魔都”，都是灰蒙蒙的一片。圍繞著霧霾，大家都在思考，但討論空氣凈化器的多，討論如何從技術上消除霧霾的少。其實被大家忽視的技術進步往往能在不知不覺中解決現實問題，比如，有些前沿技術在獲得諾貝爾獎后迅速找到用武之地，產生實際效應，這讓大家更加關注諾獎了。

今年諾貝爾物理獎頒發給了藍光LED發明人中村修二，這讓IP圈的人又想起了他與老東家日亞化學工業公司職務發明專利糾紛的陳年往事，時至今日，雙方似乎還心懷芥蒂，在接受采訪時，中村教授仍將憤怒的子彈射向了日亞化學和日本的科研環境。有趣的是，當年該職務發明糾紛案審判之時，適逢日本專利法修改，修改后的日本《專利法》增列了判定報酬合理與否的法定程序要件，以及修改合理報酬數額評估的實體標準，這件事也驅動了日本多家企業對知識產權制度中職務發明報酬內容的修改。如果說知識產權制度是在達到各方面利益平衡的基礎上實現技術進步的最大化，那么其中的職務發明制度則是試圖對職務發明人和所屬企業之間利益作以平衡。制度在糾紛中被迫不斷完善，越是激烈的爭論，越可能引領正確的方向。

APEC在時隔13年后重返中國，北京的朋友是不是要放假還不一定，但是諸國元首期間要乘坐的轎車已經毫無疑義了。北汽229輛紳寶D70轎車將服務于2014年APEC領導人會議，中國自主品牌承擔起如此重要的接待任務，確實是一枚振興民族汽車工業的“強心劑”。你可別小看紳寶D70，雖說是自己的產品，身上也卻有風馳電掣的貴族基因。早在2009年，北汽集團斥資2億美元收購了北歐豪華品牌SAAB（薩博）包括知識產權在內的核心技術資產，成為中國汽車企業海外收購知識產權中第一個成功案例。而紳寶D70正是在消化吸收SAAB技術基礎上針對中國市場進行全面技術升級后的結晶。回看國內車企，知識產權經營在自主汽車品牌的崛起之路上起著不可或缺的作用。不過恐怕迎娶豪門洋媳婦只是第一步，如何克服隔閡，讓這種結合產出果實才是最重要的。

但是，十月最火的網絡熱詞，恐怕不是APEC，而是山東藍翔技校。一句“那么問題來了……”總會引起一堆人莫名的興奮。其實早在2010年，藍翔商標就已經是中國馳名商標了。不過火也有火的苦惱，從2000年開始，藍翔就發現了打著藍翔牌子的各種培訓學校，2006年，藍翔起訴襄樊市藍翔職業技能培訓學校商標侵權及不正當競爭勝訴，獲賠3萬元，但其后各地仿冒山東藍翔的學校仍層出不窮，據校長榮蘭祥保守估計，全國仿冒山東藍翔的學校不下1000家。創業之初，可能知識產權保護只是一個隱約的概念，可收獲的季節卻有可能因為知識產權保護的缺乏，被摘去辛苦所得的勞動成果，所以挖掘機技術雖好，還要有知識產權保護意識哦！

還得接著說蘋果，9月蘋果發布會的浪潮又席卷到了10月份，大家似乎都在為蘋果瘋狂，不過“彎曲”的蘋果，讓這種瘋狂逐漸冷靜了下來。蘋果雖然沒有直接出來說話，富士康卻坐不住了，郭臺銘回應稱這純屬競爭對手的惡搞。不過來看看專利吧，今天的“彎曲門”或許又是明天一個不可思議的蘋果。早在2013年，蘋果提交的“可彎曲電池”的專利已經在美國專利與商標局獲批，同年公開的專利中還有一種顯示屏、電路板、電池都可進行彎曲操作的設備，今年10月初蘋果一項“擁有自適應柔性顯示屏的移動電子設備”又被公開。總在挑戰我們思維定勢的蘋果，正在把我們的思路也變得彎一點，再彎一點。