福特汽車技術轉型「挑戰」交通治堵

今年的全球移動互聯網大會（GMIC）上出現了一家“特殊”的廠商——福特汽車，面對云集的開發者，福特汽車首次面向中國市場推出了SYNC AppLink開源平臺，開發者基于該平臺的開發都會嵌入福特汽車的車載設備。

事實上，早在兩年前福特汽車就為緩解全球交通擁堵困局而制定出了“移動出行藍圖”。“通過利用汽車、交通基礎設施及個人移動設備間的通信互聯，建立起一個全球性的智能交通網絡，這是面對未來可能出現的全球交通擁堵問題的解決方案之一。”福特汽車公司執行董事長比爾·福特展示了福特汽車對未來汽車智能互聯技術的規劃。

一邊號召汽車行業與電子通信業密切合作打造互聯的智能交通網絡，一邊開創了SYNC AppLink開源平臺，鼓勵全球開發者貢獻智慧交通的應用。福特汽車決定用行動來解決交通擁堵的問題。

“借助AppLink平臺，大部分先進技術能夠無縫連接到車內。福特在車內用戶界面設計的豐富經驗，確保了這些移植進來的應用均經過了嚴格的測試和優化，適合在駕乘中使用。”福特亞太區產品開發副總裁Trevor Worthington表示，“SNYC AppLink是推動汽車產業發生轉型的技術。”

目前，SYNC AppLink已經迎來了8家中國的合作伙伴公司，并有12款應用程序已經應用。以高德交通為例，通過與AppLink整合，高德交通可通過語音提供實時交通信息，相關信息還會顯示在車輛的中控臺上。以百度語音助手為例，使用聲控命令從百度云獲取天氣、位置、交通狀況等信息，該應用還支持讀短信功能，用戶還可以用聲控命令進行回復。

不僅在中國，福特汽車在今年初就面向全球開發者發起了一個駕馭交通應用程序挑戰賽，以期開發出可幫助緩解交通擁堵的應用程序。利用福特的OpenXC研究平臺，開發者可從自己的汽車上獲取信息，包括檢測GPS位置，以及雨刮器和車燈等。

該賽事在倫敦啟動，然后會推廣到亞洲、非洲、北美、南美和歐洲的5個城市。“應用程序將為駕駛員或自動駕駛車輛提供實時的交通信息、路況和天氣訊息。”項目負責人表示，OpenXC為開發者提供了20多種數據，包括GPS位置、雨刮器是否開啟和前大燈是否打開等。在汽車和交通互聯的背景下，這些信息可被用于應用程序。

不過，比起讓開發者開發更為實際的是福特汽車已經有了更實質的舉措。在今年2月份巴塞羅那舉行的2014 世界移動通信大會上，福特汽車發布了一輛自動駕駛試驗車型。

“在我們看來，未來的汽車都是互聯的，汽車與汽車之間以及汽車與周圍的環境之間進行相互交流，使駕駛更安全，并能緩解交通擁堵，以及更有利于環境的可持續發展。通過這些項目，福特希望在未來100年所產生的影響能超過我們在過去100年所產生的影響。”福特的一位高層表示。

這輛自動駕駛試驗車是由福特汽車與密歇根大學及State Farm農業保險公司合作開發的。密歇根大學還正在開發車輛的感應器及“大腦”，以幫助車輛理解周圍環境并做出路線判斷。

“未來，自動駕駛可幫助我們提高駕駛安全性，處理交通擁堵和全球性癱瘓等問題。”上述福特汽車高層表示。