從學科競賽論少數民族地區的人才培養*

【摘要】本文針對少數民族地區高校培養信息類專業人才培養的特殊性，著重探討了學科競賽對發展少數民族地區信息類專業學生創新能力，提高綜合素質等人才培養方面的作用。并通過介紹指導本校學生參與全國大學生電子設計大賽、全國大學生“飛思卡爾”智能車大賽的備賽和比賽的成功經驗加以論證。

【關鍵詞】少數民族學科競賽信息類人才培養

【中圖分類號】G640 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674－4810（2014）17－0008－02

廣西地處中國南部，緊鄰亞洲東盟各國，也是我國少數民族人口最多的省份。大力發展與東盟各國的經濟、貿易、科技往來對提升我省的實力有著深遠的意義。談發展，第一步就是抓教育，大力培養我省的具有創新能力的高素質人才。這一點不但是發展廣西的重中之重，也是我國進行社會主義現代化建設，構建社會主義和諧社會的重要任務之一。

大力培養大學生的創新能力，開展創新教育，是科學發展觀在教育工作中實施貫徹的體現。其中，大學生課外科技創新活動是發展創新教育不可缺少的重要形式和重要環節。為此，教育部等相關部委，組織開展了多項全國大學生學科競賽和綜合類競賽。如挑戰杯、數學建模、英語競賽、廣告藝術設計、結構設計、化工設計等，很多專業學科都有相應的競賽。

大學生學科競賽是大學生課外創新活動的重要組成部分，是大學生們發展興趣愛好、豐富課余生活、學習鞏固專業知識、培養學習創新能力、開闊思維、提高綜合素質的重要方式。

面向信息與電子類專業學生的學科競賽也有很多，如電子設計大賽、智能車大賽、機械與創新大賽、嵌入式設計大賽、軟件與創業大賽等。其中又以全國大學生電子設計大賽、全國大學生“飛思卡爾”智能車大賽的影響力最大，用人單位認可度最高。

一 競賽簡介

全國大學生電子設計競賽是由教育部高教司和工信部人事司共同主辦的大學生學科競賽之一，目的在于推動高校信息與電子類學科課程改革，發展素質教育，培養大學生創新能力、團隊協作精神，提高學生電子設計制作能力；吸引、鼓勵廣大青年學生踴躍參加課外科技活動，選拔優秀人才。

全國大學生“飛思卡爾”智能車競賽是由教育部高教司委托，由教育部高校自動化專業教學指導分委員會主辦的全國性綜合類競賽。該競賽以“立足培養、重在參與、鼓勵探索、追求卓越”為指導思想，是以智能車為競賽平臺的多學科專業交叉的創意競賽，是面向全國大學生的一種具有探索性的工程實踐活動，旨在促進高校素質教育，培養大學生綜合知識運用能力、基本工程實踐能力和創新意識，激發大學生科研探索興趣和潛能，倡導理論聯系實際、求真務實的學風和團隊協作精神。

近年來，我院先后組織學生參加了電子設計競賽、“飛思卡爾”智能車大賽、軟件設計大賽、計算機應用大賽等多項國家級和省部級學科競賽。通過參加競賽，我院的教師和學生都得到了極大的鍛煉，并取得了一系列喜人的成績。僅2011年一年，我院學生在多項全國性競賽中取得了歷史性的突破，在全國大學生電子設計大賽中，獲得全國二等獎1項，廣西賽區一等獎3項，二等獎6項，三等獎8項；在第六屆“飛思卡爾”全國大學生智能汽車競賽中，獲得全國二等獎1項，華南賽區一等獎1項、二等獎4項；在全國軟件專業人才設計與開發大賽中，獲得全國三等獎1項，廣西賽區一等獎1項，廣西賽區二等獎4項，廣西賽區三等獎5項。

作為我院今年這兩項競賽的指導教師，筆者全程指導了多名學生參加了這兩項競賽，經歷了備賽和競賽的全過程，對此有著深刻的體會。

二 競賽對學生能力的培養

1．少數民族地區的特殊性

廣西在信息類專業人才培養方面，有著顯著的特點。作為我國的一個少數民族大省，廣西的經濟發展水平不高，整體的教育資源沒法跟東部發達地區比較。區內很多地方的中小學根本沒有開設計算機課程、數理化實驗課程的條件。所以對于很多區內的學生，尤其是那些在農村長大的孩子而言，在上大學之前，對計算機、網絡、電子等方面的了解，可能就只有課本上的幾句話、幾張圖而已，對問題的理解也僅僅還停留在記公式、解題、考試的層面上，可能連萬用表、電阻、電容這些東西都沒見過。

電路實驗是信息類學生上到大學的第一門專業基礎實驗課程。在開始指導學生做電路實驗時就會發現，電路圖學生都看得懂，但面對實驗箱里，哪個是電阻，哪個是電容，二極管怎么看正反，電路怎么連線，電流表怎么讀數等等，學生就還是一頭霧水。所以對于他們來說，想學好信息類的專業，就需要更多的學習和實踐，而參加競賽就是一個很好的平臺。

2．競賽對培養學生能力的作用

學生在參加這兩項競賽的備賽和比賽過程中，能力得到了很大的培養。其中主要表現在以下幾個方面：

第一，自主學習能力的培養鍛煉。學生對專業知識的學習，主要還是在課堂上。但想要學好專業知識，掌握專業技能，成為專業人才，要達到知識的掌握、應用、創新的程度，僅靠是上課是遠遠不夠的。所以，還需要通過一個平臺，讓學生對于知識的從“了解、認識”上升到“掌握、應用并創新”，而競賽就是這樣一個很好的平臺。通過競賽，可以很大程度上激發學生好奇心、求知欲，調動學生的學習積極性，主動地學習、鉆研。

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＊ 基金項目：新世紀廣西高等教育教學改革工程項目“少數民族地區信息類大學生創新能力培養研究與實踐”（批文號：桂教高教〔2010〕130號；項目編號：2010JGB038）

無論電子設計大賽、智能車大賽還是其他很多的競賽，都強調了“自主設計創新”的思想。要想創新，學生必須首先對所學的專業知識有著較為透徹的認識和全面的掌握，僅靠幾本課本是不夠的。所以，需要學生充分利用網絡、圖書館等渠道，大量地查閱相關參考資料，自主學習課本上沒有提到的以及簡要介紹的知識點，一來擴展知識面，二來也將知識深化。

同時，在競賽的準備和參賽過程中，會遇到各種問題，這時也需要通過各種方式查閱資料，找到問題所在和解決方法。因此，備賽參賽過程就成了一個自我學習、提高的過程。

以智能車大賽為例，該競賽以汽車電子為背景，涵蓋了傳感器、模式識別、控制、機械、電子、計算機等多學科交叉的科技創新設計競賽。所以學生制作智能車時，就要不斷地學習掌握這幾個方面的知識。

以電子設計競賽為例，電子設計競賽要求學生在短短的4天3夜完成作品的設計、制作、調試，題目涉及通信、控制、模電、數電等方面，這就需要學生在賽前就要在相關方面有豐富的理論知識積累以及反復的設計制作，才可能在短暫的時間里完成。

第二，實踐能力、創新能力、發現解決問題的培養。每一件優秀的參賽作品，都不可能一次完成，都需要參賽學生在備賽、參賽過程中，反復實驗改進。也只有在實踐中，不斷地嘗試，發現問題、解決問題。只有實踐多了，才能做到多方面知識的綜合運用、融會貫通，這樣才能設計出好的作品。

在智能車大賽的備賽過程中，學生需要根據所掌握的知識，設計制作智能車的檢測電路、控制電路，設計優化數據采集算法和控制算法，改造智能車的機械結構。只有不斷地測試、反復的調整改進，才能讓車子跑得更快更穩。

第三，表達溝通能力和團隊意識的培養。通常，此類競賽都需要學生組隊參賽，共同參與完成。其間，就需要大家集思廣益、分工合作、相互配合，需要參賽隊員與指導老師之間，參賽隊員之間相互溝通交流。在交流討論中，清晰地表述自己的思路和想法，并討論達成一致。這樣，才能讓設計的作品在軟件、硬件、機械環節等各方面實現優化組合。

學生在完成作品的同時，還要完成一份技術報告。技術報告要求學生能夠把自己的作品、設計方法、測試情況通過文字的方式，邏輯清晰、條理清楚的反映出來，這又鍛煉了學生的文字表達能力。

此外，由于一個團隊里各成員的特長不同、分工也不一樣。這不同于平時的學習過程，只要考慮自己一個環節。在參賽、備賽的過程中，需要大家根據整個團隊的人員組成實際情況，合理分工，各司其職。同時，又要相互協調合作，才能讓完成的作品在性能與功能上，實現軟硬件與機械結構的優化組合。

因此，在溝通協作的過程中，學生的團隊意識和團隊協作也會得到很好的鍛煉。

第四，心理素質、應變能力的培養。經過長期的備賽，學生需要面對來自比賽的各種考驗。在智能車大賽的賽場上，學生要在上千人的注視下，完成智能車的現場調試和競速。這需要學生能夠根據比賽現場的環境因素、突發狀況，智能車的參數以及比賽策略做出快速、冷靜而又準確的判斷和決策。

對于電子設計競賽而言，學生則是要在4天3夜的時間里完成作品。這就需要參賽學生能夠根據自己的特長選擇合適的題目；而在設計制作過程中，要求隊員對遇到的問題和困難，靈活應對，及時的解決。同時，每組隊員的參賽作品都要接受專家的測評，在面對專家進行作品測評時，需要隊員能夠沉著應對。

除此之外，備賽對于很多學生來說，往往是一個長期而枯燥的過程，可能會遇到各種各樣的問題，有的棘手問題可能需要花上好幾天的時間，經歷很多次的失敗才能解決。這除了要求學生有較豐富全面的專業知識外，還要能夠面對壓力和困難，不退縮不放棄，大膽嘗試敢于創新，要有耐心、恒心、信心。

尤其當他們從省分賽區脫穎而出，在全國的賽場上與來自其他發達地區的對手同場競技也毫不遜色，甚至戰勝對手時，他們擁有的還有一份不甘人后的信念和信心。

三 成果

經過連續三屆學生參賽的實踐證明，這些經過長期鍛煉的學生，基礎扎實、專業知識牢固、心理素質好、臨場反應快。這些素質也直接體現在他們的就業過程中。通常招聘單位都會通過筆試和面試兩種方式來考察一個應聘的畢業生。筆試考查學生對基本知識的掌握應用情況，而面試面對考官則考驗了學生的臨場應變能力和心理素質。

這些學生在應聘時，需要面對的不只是來自本班、本校的其他同學，還有本省、外省市其他應聘學生。相對其他學生而言，他們顯得有著超越別人的實力和信心。因此，他們也是同班同專業里更早找到工作，且工作單位以及崗位更為理想的學生。

四 結束語

學生通過參加這類競賽時，在備賽過程中搜集查閱資料，鞏固了專業知識，拓寬了知識面，鍛煉了自主學習的能力；通過對軟硬件設計以及機械設計的不斷改進和完善，實踐動手能力得到了提高，能夠自己發現并解決問題；在不斷的學習和訓練當中，創新能力也得到了挖掘；同時，為了能夠更好地完成比賽，學生學會了如何去組織協調分工、溝通交流，語言組織能力和文字表達能力也得到了的培養；而當學生面對關注以及評委的提問時，心理素質、臨場應變能力也得到了很大的提高。

這些原本來自廣西農村的學生，剛當上大學時，也許連簡單的電路都無從下手。然而經過這些競賽，他們的綜合能力素質得到極大的提高，這也使得他們在畢業求職應聘時，相對那些沒有經過這樣鍛煉的學生，有著明顯的優勢。同時，他們在競賽中磨煉出來的不怕累、能吃苦、有耐性的品質，比別人更快更強的適應力。也使得他們在他們走出校園，走上工作崗位，與來自其他省事地區的優秀畢業生一同工作謀生的時候毫不遜色。相信，在他們漫長的人生道路中，在學校參賽備賽的經歷，將成為他們人生路上一筆不可多得的財富，也將成為他們今后成功的保障。

參考文獻

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com/p-21536111.html

［2］張延宇.智能車競賽在自動化專業素質教育中的作用［J］.中國科研創新導刊，2008（32）

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［4］夏巍、嚴輝、丁剛等.以電子設計競賽驅動電子信息類創新人才培養的探索［J］.中國電力教育：下，2009（2）

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［6］何玲.試論以專業競賽促進高職高專學生綜合素質的培養［J］.教育與職業#8226;理論版，2011（6）

〔責任編輯：高照〕