



2012年10月10日,江蘇南京。陳光標穿著綠色西裝站在吉利車頂高唱。在此之前,陳光標剛剛為反日活動中車輛被砸的日本車主購置了43輛吉利車以彌補他們的損失。綠色的著裝象征著陳光標倡導的“綠色出行,環保交通”的生活概念。當然,這次曝光只不過是陳光標個人宣傳中微不足道的一件小事。最近,陳光標赴美收購《紐約時報》的新聞又是鋪天蓋地。早在賣罐裝空氣時陳光標已經對外宣布他針對《紐約時報》的收購意向并非玩笑,“只要錢到位,沒什么買不來的。”陳光標曾這樣告訴記者。

看起來《紐約時報》或許會與陳光標討價還價你來我往一番,但整個集團好像并沒有出售它的意象。集團主席阿瑟·舒伯格表示賣是肯定不會賣的,不過陳光標就是一直不肯放手。“如果我們再真誠一點,再堅定一點,我相信他們會改變自己的想法。”紐約本地媒體對《紐約時報》的估值大約為10億美元,陳光標表示他可以接受僅僅成為最大股份持有人,甚至只是持有一部分。《紐約時報》上海分社社長大衛·巴博薩在推特上表示他與陳光標有過聯系,當時陳光標說他的計劃是召集一幫投資者一起收購市面上《紐約時報》的股份以企圖在股東大會上占有一個席位。而這并非陳光標和《紐約時報》的首次接觸,2012年8月他曾經購買了半個紐約時報的版面,進行“釣魚島隸屬于中國領土”的宣傳。“在那之后我意識到《紐約時報》的影響力之大幾乎可以輻射全球,”陳光標說,“每個國家每個政府,全球都注視著《紐約時報》的報導和動向。……