作為一款英國的國寶級小車,“MINI”擁有十足的個性和滄桑的歷史。從1959年8月26日推出至今,四代產品走過了55個春秋。半個多世紀的成長讓MINI擁有了許多的故事,但它堅持自我,追逐夢想,不隨波逐流的精神,充滿了正能量,并最終獲得了巨大的成功。
頑強
當我在北京車展第一次見到它時,它給我的感覺依舊是那么親切。它沒有大的改變,還是那么原汁原味。在尺寸上,的確比上代壯實了一點,可還是充滿喜感,四輪四角的設計依舊會勾起人們渴望去駕駛它玩耍的心,這與回憶第一代MINI的感受如出一轍。辨識度極高的雙圓燈的設計,依舊會呆萌地盯著你看,只是在細節調整后加入了LED行車燈,讓它看起來似乎又小了幾歲。對于心中充滿理想的青年來說,這無疑更討好,當然一些鬢角半白的“老頑童”們也對它十分青睞。
要知道,用一輛車去打動一群挑剔的人,一定得有令人感動的故事。或許SIR ALEC ISSIGONIS(MINI之父)先生會“感謝”那場突如其來的石油危機,如果不是那場危機,也造就不了一款油耗低、速度快、空間大、設計超前的小車。每個充滿理想的人都會有自己有一段不為人知的辛酸史,重要的是我們如何去尊重自己的內心,笑對那些挫折。

執著
前幾天,當我得知可以試駕全新MINI COOPER S時,我的心情是復雜的,因為我不知道如何用文字去駕馭這款這么有故事的車。可不久后,當我真的站在一款涂上經典英國綠配色的新MINI COOPER S面前時,我想做的只是和它“親密接觸”,我相信沒人會拒絕立刻拉開它的車門坐進去。
坐入車內,一切還是那么熟悉。方向盤不大,握感出眾,充滿競技感;還有座椅,哪怕是頂配車型,我們也休想MINI將它換成電動的,一切都需親力親為,不過并不影響乘坐的舒適性和包裹性。換擋撥片也改為了左減右加的形式。當然,改變最大的要數中控顯示屏了,曾經那個酷似米老鼠造型的中控屏失去了兩個“耳朵”,只剩下一個圓圓的“腦袋”。不過這絕對不是減配,因為MINI為這個“圓腦袋”加上了可變的七色光環,用以裝點整個車內的氣氛,同時也點亮人們的激情,尤其在夜晚。不過我還是最喜歡屏幕下方那排復古的撥桿式控制鍵,就連一鍵啟動也被安放在此。這種細節的保留是對歷史的尊重,也是對人們內心的啟示。就像故宮地上的石磚一樣,往往這種細節才是年輪最好的鑒證。

也許有人會抱怨前款的MINI COOPER S人機工學做得糟糕透了,我不反駁,這是事實。不過,在新一代車型上我只能說是有了一定的改善,不過當放下中央扶手箱再去拉手剎時,依舊很別扭。似乎MINI習慣了接受爭議,并沒有把這點小事兒放在心上。這是一個充滿脾氣的品牌,它所執著的事沒人可以撼動。往往就是這份執著,支撐著它走到了現在。并且,這一切都不影響我去感受這輛車的魅力,尤其是當我得知了它采用了新的動力總成時,腦袋里瞬間飄來六個字“這都不是事兒”!
吶喊
我駕駛過上一代MINI COOPER S,因此心中對新款會有個標尺。相信我,作為一個勇往直前的品牌,它只會越來越好。在此我要提醒一句,面對MINI COOPER S不要用以往的那種思維去駕。我們可以選一首好歌,不要浪費了它的Harman/Kardon音響,更重要的是MINI在60年代擁有一個比耶穌還有名的車主,Beatles樂隊。不過,我沒有選擇他們的歌曲,而是一首來自Gloria Gaynor的《I Will Survive》并不斷循環著聽。伴隨著一首同樣偉大的搖滾樂,駕駛MINI COOPER S變為一種風情,因為這輛車從不缺乏藝術氣息。
藝術家的內心都是狂躁的,你是否相信?這是我在MINI COOPER S上得出的結論。搭載來在BMW的全新2.0L渦輪增壓發動機,將最大功率由之前1.6T發動機的135kW提升至141kW,扭矩也從240Nm提升到280Nm,搭配的仍舊是6擋手自一體變速器。把駕駛模式切換到SPORT,中控顯示會提醒我它將給我帶來“最大限度的卡丁車駕感”。低扭時,它蠻勁十足,輕點油門發動機就會有很大的反應。如果將油門踹到底,相信我,MINI COOPER S會在1250rpm時就讓人跟著它,伴隨著音樂一起吶喊!喊到自己氣短,它也不會乏力。這種吶喊是歇斯底里的,是酣暢淋漓的。這種吶喊甚至可以令人忘卻一切煩惱,同時還能迸發出很多情感,甚至會為之而感動。
如果只是被MINI COOPER S的直線速度迷惑,而遺忘了操縱方向盤的樂趣,那簡直就是丟了西瓜撿芝麻。記住,一定要不斷轉動它,才是最好玩的。精準的指向搭配小巧的車身,可以做到見縫插針;硬得毫不妥協的懸掛在過一些減速帶時似乎要顛碎我的屁股,但這有什么所謂,我更享受它在過彎時給予車身最大的橫向支撐力,令人忘掉側傾,信心十足。不過,最過癮的要數出彎時,變速器做出的靈敏反應,這種換擋節奏鏗鏘有力,每一下都會讓我清晰地體會到,不僅僅是身體,更是內心。如同架子鼓的每一下重錘,都可以令人精神振奮。

新MINI COOPER S是一輛可以幫人找回真性情的車,甚至有時候我們駕駛它會放棄理智。它會幫某個“辦公室文員”扔掉公文包,撿起曾經手中的畫筆;也會幫某個晝夜應酬的“老板”放下酒杯,捧起曾經的麥克風……我知道很多人因為殘酷的現實而放棄夢想,但明智的選擇是,我們需要堅持,就像MINI一樣,永不放棄,努力找回真實的自己。