對現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢研究

摘 要：隨著全球經(jīng)濟一體化繼續(xù)發(fā)展與深入，世界各經(jīng)濟體在此背景下均獲得了長足的發(fā)展，伴隨著發(fā)展機遇而來的是各種挑戰(zhàn)。當前，我們國家經(jīng)濟還處于初步發(fā)展階段，其所面臨的挑戰(zhàn)更是不言而喻。在此環(huán)境之下，現(xiàn)代物流管理的出現(xiàn)便成為我國發(fā)展經(jīng)濟的重要選擇之一，在本文中，作者結(jié)合自身多年經(jīng)驗，對現(xiàn)代物流管理以及發(fā)展趨勢進行了探討與分析，還望專家指正。

關鍵詞：物流管理；現(xiàn)代；趨勢

一、現(xiàn)代物流管理的內(nèi)涵

現(xiàn)代物流管理是一種新出現(xiàn)的現(xiàn)代化物流管理模式，這種模式利用新技術將信息、運輸包裝等糅合于一體。在這一概念中，“物流”這一詞主要是指把資料信息從提供者一方轉(zhuǎn)移到需求者一方，這一過程囊括了多項環(huán)節(jié)，如資料的存儲與運輸、資料的包裝與銷售等。物流管理發(fā)展到現(xiàn)在已不再是一種單一學科，它應形勢而上，逐漸呈現(xiàn)多元化趨勢。從社會經(jīng)濟發(fā)展的視角來看，全球經(jīng)濟各行各業(yè)都離不開物流管理。當前，物流管理還處于初步發(fā)展階段，還存在不少問題與不足，培養(yǎng)與之相關的高素質(zhì)人才，促進我國物流管理更加完善與健全，進而使物流管理更深層次的帶動經(jīng)濟的發(fā)展，為社會帶來收益，已是社會所趨。此外，如上所說，物流管理這一體系其涉及相當多的技術與學科，因此，也就更容易受到這些交叉學科的影響，因此為了更好的發(fā)展物流管理，我們就必須加強人們對于現(xiàn)代物流管理的認識。

二、現(xiàn)代物流的特點

1.與現(xiàn)代電子商務密切相連是現(xiàn)代物流管理特點之一。現(xiàn)代電子商務隨著信息手段的不斷更新應運而生，在其初現(xiàn)之際，便以強大的市場推動力與發(fā)展?jié)摿Γ偈谷蚪?jīng)濟一體化迅速深化發(fā)展。同時，現(xiàn)在電子商務還給物流行業(yè)帶來了前所未有的社會需求，并推動現(xiàn)代物流管理迅猛發(fā)展。現(xiàn)代物流管理和電子商務二者互利互贏，共同發(fā)展。

2.信息、人才、貨物、資金的有機統(tǒng)一是現(xiàn)代物流的特點之二。現(xiàn)在物流行業(yè)拋棄以往單一的商品運輸，逐漸轉(zhuǎn)向多元化運輸方式，這種新狀態(tài)不僅在很大程度上直接提高了運輸與流通速度，同行還大大的降低了物流業(yè)的運輸成本。

3.滿足客戶的要求，優(yōu)化企業(yè)整體，以信息為中心，重視運輸?shù)男逝c效果，是現(xiàn)在物流管理的特點之三。以這些特點為依托，以日益月新的信息手段及飛速發(fā)展的社會經(jīng)濟為背景，現(xiàn)代物流管理逐漸呈現(xiàn)一種獨具特色的發(fā)展模式。

三、現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢

通過對我國物流管理產(chǎn)業(yè)進行研究與分析，筆者認為當下我國物流管理業(yè)會出現(xiàn)以下趨勢所向。

1.取代傳統(tǒng)儲運，占據(jù)社會主流

降低物流成本，減少物件庫存量，有效加大資金運轉(zhuǎn)，是目前企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提升自己市場競爭能力的重要舉措。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的深入發(fā)展，以往傳統(tǒng)的儲運方式已不再適合這個飛速發(fā)展的經(jīng)濟市場，因此，用現(xiàn)代物流取代傳統(tǒng)儲運便是時代所趨。現(xiàn)代物流管理利用高技術，不僅有效實現(xiàn)了運輸?shù)目茖W合理化、倉儲的信息自動化、包裝的標準規(guī)范化，其還借助現(xiàn)代機械手段，有效對物流的加工、配送、裝卸環(huán)節(jié)進行了自動化改進。

2.第三方物流服務的飛速發(fā)展

第三方物流，即由專門從事物流企業(yè)的第三方，為部分外部用戶提供的物流服務。這種由第三方提供的物流服務，不僅全方位且一體化。其主要有以下幾種分項：承運人及貨代人選擇服務、運費支付及談判服務、貨物集運與倉儲服務、物流策略開發(fā)服務、報表與信息管理服務、海關查詢與代理服務、數(shù)據(jù)交換服務。目前，在中國市場上出現(xiàn)的跨國物流公司，其一般都采用的是第三方物流經(jīng)營策略，這些跨國公司憑借強大的資金及技術優(yōu)勢，結(jié)合自身管理經(jīng)驗，將公司經(jīng)營重點置于為各大企業(yè)進行第三方物流服務之上，并依據(jù)此項獲得了頗為豐厚的經(jīng)濟效益。因此，利用我國現(xiàn)有的資源條件以及相關政策優(yōu)勢，積極發(fā)展由我國自己主導的第三方物流服務，是我國物流企業(yè)立足市場的良策之一。

3.實施質(zhì)量體系認證、進行品牌戰(zhàn)略，逐步同國際管理模式接軌

隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的日臻成熟，市場上出現(xiàn)的物流企業(yè)也日漸增多，物流企業(yè)數(shù)量增多，國內(nèi)市場趨于飽和，這一矛盾體直接導致了這一行業(yè)競爭的日趨激烈，因此，引導我國物流產(chǎn)業(yè)走向國際，實現(xiàn)深層發(fā)展，便成為形勢所趨。當然，現(xiàn)代國際市場機遇與挑戰(zhàn)相伴，我們只有不斷提高自己的服務質(zhì)量，并增強自身市場競爭力，才能慢慢立足于國際市場，站穩(wěn)腳跟并逐漸取得一席之地。

4.用戶服務管理的出現(xiàn)與發(fā)展

在物流服務品質(zhì)與企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的整合這兩者之間，傳統(tǒng)的物流管理模式更重視后者，而現(xiàn)在的物流客戶當然更看重前者。物流的服務品質(zhì)，其不僅是物流產(chǎn)業(yè)吸引客戶的亮點，同時也是物流服務產(chǎn)業(yè)的管理重心之所在。因此，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)衡量其績效的重要指標即是，①定單量②交貨周期③運輸速度④供貨率。這幾大指標不僅說明了物流產(chǎn)業(yè)服務重點所在，同時也清楚明晰的告訴了我們客戶關系管理與維護之間的重要意義。在意識到這一問題之后，現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)便開始逐步轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，提升個性化服務，進而實現(xiàn)吸引并留住客戶，壯大自身發(fā)展，立足國際市場的最終目標。

四、小結(jié)

在未來，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)必然會成為經(jīng)濟飛速發(fā)展的助燃劑。目前，國內(nèi)各企業(yè)單位，都積極地對物流管理的發(fā)展趨勢與所向進行了研究，以期可以在此基礎上，順發(fā)展潮流所上，完善、健全我國的物流產(chǎn)業(yè)，進而以物流產(chǎn)業(yè)為基礎，實現(xiàn)自身的發(fā)展與壯大。

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