摘 要:貿易開放為我國的經濟增長作出了重大貢獻,然而近年來,隨著我國貿易開放程度的提高,二氧化碳(CO2)排放總量也在不斷增加,并且增長趨勢日益加快。分析其原因主要是兩個方面,一是與我國的歷史發展軌跡和發展模式有關;二是與國際貿易和國際投資等國際轉移性因素有關。從整體發展形勢來看,國際貿易與投資因素都會直接影響碳排放,不過其影響的方向和程度確實不確定的。本文主要對文獻資料進行回顧性分析,并探討貿易開放與國內碳排放之間的機制。
關鍵詞:貿易開放;國內;碳排放;影響
自從改革開放以來,我國經濟開放性增強,對外貿易也由此而獲得了高速的發展,國內企業也在發展壯大后積極尋求海外市場,增加對外直接投資。但是隨之而來的是我國能源資源過度消耗、溫室氣體排放大量增加等環境問題日益加劇,CO2排放量急劇增加,這主要是由于我國的歷史發展軌跡和發展模式以及國際貿易和投資引發的轉移性因素共同作用的結果。據數據統計顯示,1978年我國CO2排放量為15億噸,1990年為24.6億噸, 2009年就增加到了75.1億噸,2010年為83.3億噸;1978年我國CO2排放量占世界總量比重的7.7%,2010年上升到了25.1%。現在我國已經成為全球最大的CO2排放國,并受到了來自國際社會的減排壓力。
一、文獻資料研究回顧分析
隨著全球氣候變暖問題的加重,貿易開放與CO2排放之間關系的研究就受到了人們的關注。2004年,Cole選擇10種污染物作為環境指標,其中包含有CO2,采用1980~1997年數據對OECD國家的的環境庫茲涅茨曲線進行檢驗,其結果顯示CO2排放量隨著貿易自由化的加深而發生減少。2006年,Takeda通過利用東亞10國1988~2000年的數據對貿易開放與CO2排放之間關系進行分析,研究結果顯示CO2排放量隨著貿易開放的加深而發生增加。2009年,Streteskya采用1989~2003年從169個國家獲得的數據進行分析,結果顯示,CO2排放量隨著出口貿易的加深而發生增加。結合現階段我國對貿易開放與環境污染問題的研究現狀來看,其中涉及到貿易開放與CO2排放量的關系研究很少。蘭天的研究指出貿易自由化減少了我國的CO2排放量。齊曄等的研究指出國際貿易能夠減少中國工業行業的CO2排放量。從這些研究成果我們可以看出,研究的視角不同,選取的變量不同,搜集的數據不同,得出的結論也有很大的不同。但是這些研究成果可以為貿易開放與CO2排放量的關系進一步研究提供參考。
二、貿易開放與國內碳排放之間的機制研究
從上述文獻綜述可以看出,貿易開放與CO2排放關系的國內外文獻中,大多是利用對外貿易依存度指標來反映貿易開放程度,但是卻很少有相關文獻是對其他貿易開放度指標的考察。而在實際情況中,對外貿易依存度只能反映進出口規模變化情況,再加上從現階段我國對外貿易總額中外資企業進出口比例來看,其比重以及超過50%。事實上,貿易本身并不會產生環境問題,只有在市場失靈或者信息不對稱、外部性還有產權不明確等政府失效因素存在時才會對環境造成破壞。1991年, Krueger和Grossman通過對北美自由貿易區(NAFTA)環境效應研究,提出了貿易開放對環境的影響研究主要可以從三個方面來進行,一是,結構效應;二是,規模效應;三是,技術效應。
1.結構效應
在國際貿易中,各個國家憑借自身的資源要素參與國際競爭,并通過改變全球范圍內的分工格局,影響各國現有的經濟結構。從現階段貿易開放的發展來看,外國商品和外國資本的進入影響了我國的產業結構變化和調整,污染嚴重的重工業的比重不斷下降,污染較輕的服務產業比重不斷上升,從而促使各國資源更有效的配置,提高生產部門的回報率。但是在這個過程中有一些國家由于經濟結構調整不力而出現了一些原來污染程度較大的產業繼續發展,加重了國內環境污染的程度。
2.規模效應
規模效應是指在貿易開放的背景下促進了經濟的發展和經濟活動的規模擴張,雖然使生產者獲得了經濟利益,但是也造成了資源的過度使用,增加了污染排放量,加重了對環境的污染程度。從這一視角來看,國際貿易加大了環境的壓力,對環境影響的規模效應是負的。隨著社會的發展,國民生產總值增加和生產規模的擴大,人們的生活水平也在不斷的提高,社會也對環境提出了更高的要求,消費者的環境意識也更加強烈,要求產品必須是嚴格的環境質量標準下生產出來的,而政府在生態環境保護的環境標準制定上也更加嚴格,引導著經濟規模擴大對環境的正面影響效應。
3.技術效應
通過技術擴散提高東道國的技術水平和生產效率能夠在保證產出不變的情況下減少資源投入,使單位產品的污染排放系數降低,降低環境污染物的排放,從而達到對環境的改善目的。隨著社會的發展,環境規制也變得更加嚴格,這促進了環境技術市場的發展和創新,也推動了傳統技術的變革,從而從總體上降低了制造工藝對環境的危害。貿易開放所擴散的“綠色技術” 也對減少資源消耗具有積極意義。
三、結語
總的來說,碳排放影響因素的研究對于我國2020年碳減排承諾的兌現以及“十二五”經濟轉型目標的實現來說意義重大。貿易對環境產生了何種程度的影響,既是中國制定相關政策的重要依據,也必然成為學術界研究的重點。在今后的發展中,要想改善貿易對中國環境的影響,不僅要從貿易、環境與經濟增長三種之間關系的協調來著手,同時還要關注環境規制的加強。
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作者簡介:桑椹,江西九江市人,江西外語外貿職業學院專職教師,講師,畢業于江西財經大學國際經濟與貿易際貿易專業碩士研究生,研究方向為國際貿易理論與實務