摘 要:作為發展的一個新角度、新領域,逆向物流已成為我國企業想要持續發展的必爭之地。針對我們國家的現狀,本文將分析逆向物流所具有的優勢、劣勢、機遇和挑戰,提出我國企業發展逆向物流的一些方法和策略,以促進我國逆向物流業更好的發展。各類企業只有發揮自己的優勢,消除劣勢,抓住機遇,迎接挑戰,才能才這場世界之爭中占有一席之地。
關鍵詞:企業;逆向物流;SWOT分析
隨著競爭的日益劇烈,企業的利潤空間越來越小,而如何能在這場競爭中利于不敗之地,很多企業把目光投向了逆向物流。
一、企業逆向物流SWOT分析
下面我們就用SWOT分析法,針對我國物流企業的優勢、劣勢、機遇和威脅進行系統評估,制定出符合企業未來發展的戰略。
1.優勢分析。當今激烈的競爭中,企業只有不斷突破原有優勢項目,創造新的優勢,才能得以存活。
逆向物流是我們傳統物流的反向運作模式,有利于減少環境污染和改善資源浪費,提高企業形象,同時也降低企業處理廢舊物品的成本,提高物品利用率,加競爭優勢。
2.劣勢分析。(1)我們國家人民在珍惜資源和環境保護方面的意識淡薄。在垃圾的回收處理中,我們沒有詳細的分類,像廢金屬、廢電池、廢塑料這類對環境有嚴重危害的廢棄物,也沒有什么專門的回收措施,居民對這些廢棄物都是直接扔進垃圾箱,這樣不僅加重了回收的難度,更對資源造成了嚴重的污染。
(2)回收網點完全依靠個體戶。這些年,我們國家的廢品回收一直都是依靠個體戶,這就存在著回收的物品較單一,回收環節多,雖然個體戶的數量越來越多,難以形成規模化的經營機制。(3)沒有相應的廢棄物回收利用的的政策和激勵機制
由于我國一些政策和機制的不得力,企業的回收工作往往是做得越多,虧損越多,這也就影響了企業回收的積極性。
有些企業也存在認識誤區,認為逆向物流純粹是浪費錢,不能為企業帶來效益。國家相應的支持政策沒有跟進,沒有這一方面專業人員等,都限制了逆向物流的發展。
3.機遇分析。近年來,我國經濟持續發展,2010年的增長率突破10%,穩定的經濟環境為物流的發展提供了溫床,必然會帶來物流量的大幅增長。
《全國物流園區發展規劃(2013—2020年)》(簡稱《規劃》)發布后,明確了全國物流園區的發展目標和總體布局,為物流園區發展畫出“路線圖”。北京、天津等29個城市確定為一級物流園區布局城市,石家莊、邯鄲等70個城市確定為二級物流園區布局城市。
世界上一些物流比較發達的國家如美、英、日等國在第三方物流發展方面有很多成熟的經驗,可為我國物流業發展提供有益的參考。
4.威脅分析。逆向物流可能涉及任何部門、任何個人、任何領域,產生的時間、地點、數量、質量都難以預測,所以在回收過程中難度非常大,對各方面的要求相應也會越高。而我們國家的企業普遍對回收物流存在誤區,人才培養的現狀跟不上物流行業的發展速度,所以一定要大力加強物流理論研究和專業人才的培養。相應的機制和規不健全,發展物流配送所需的產業政策和產業規劃尚未出臺,出現問題時沒有統一法律法規可循,對社會性的物流缺乏有效的外部約束政策,這些都導致了不正當競爭較為嚴重。除此之外,我國的物流企業還面臨著國外物流企業的巨大挑戰。國外物流企業紛紛看好我國物流市場,越來越多的國外第三方物流企業將陸續進軍我國物流市場。這些因素對我國回收物流的發展造成了巨大威脅。
5.企業逆向物流發展策略。針對以上SWOT分析,我們能做的也非常明確,逆向物流的自身特點使得企業實施逆向物流管理有一定的難度,但通過有效的規劃和決策同樣可以使企業逆向物流成本實現最優化。企業要在逆向物流戰略實施中有效控制逆向物流成本,提高逆向物流管理效率,需要開展好以下幾個方面的工作:
(1)企業主動宣傳,制定逆向物流政策。在我國,企業可以加大對回收產品的宣傳,使得公眾主動配合本企業開展逆向物流工作。例如企業可以用郵件、報紙、電視、網絡等方式向顧客告知回收政策;也可以在自己的網站上提供豐富的回收物品的導向及相關說明。一些購物網站也可以出臺相應政策抽查賣家產品真偽,保證賣家對產品描述的真實性、可靠性,這些對提高消費者的滿意度、降低商品退貨率、降低退貨與回收的成本等都會起到非常重要的作用。為了降低企業逆向物流成本,管理者要明確規定什么樣的產品可以退換貨,什么樣的產品可以回收,退換貨的途徑等等,目的是通過合理的處理產品退回的方式,增加顧客滿意度,以高效的和經濟的方式開展企業逆向物流業務。(2)控制逆向物流回收的各個階段,調動大眾積極性
廢舊物品或退換品的回收工序是逆向物流鏈條的第一步,要有詳細的渠道和要求,回收工序的步驟和完成情況直接影響到整個逆向物流鏈的運作效率和成本。具體可以從以下幾點著手:①制定回收分類辦法,強制大眾嚴格遵守;②增加對進入逆向物流渠道產品的審查,防止不必要產品進入逆向物流渠道,并制定合理的退貨或回收程序,以免浪費時間和成本;③不能再僅僅依靠個體戶來完成對物品的回收,要有專門針對產品回收工作人員的員工培訓等等;④要從運輸方式、物流網點設置、組織機構等方面建立一條高速、暢通的逆向物流渠道,保證產品能夠得到快速、有效的處理,降低物流成本。
由此可見,物流行業如果想要要持續發展必須要依靠逆向物流,而逆向物流的發展在我國幾乎是空白,這也就意味著它有廣闊的發展前景,同時包括企業上游供應商和下游顧客,都要參與到這場聲勢浩大的運動中來,不但能為企業創造戰略優勢和利潤增長點,還能保護環境,為社會做出貢獻,實現企業和社會可持續發展,達成雙贏。
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