醉酒類危險(xiǎn)駕駛罪的認(rèn)定

摘 要：主觀客相一致是認(rèn)定犯罪的基本原則，醉酒類危險(xiǎn)駕駛犯罪，除了需要認(rèn)定在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車這一客觀行為外，還需要認(rèn)定具有酒后駕駛的故意。依靠客觀證據(jù)進(jìn)行推定，是認(rèn)定主觀方面的科學(xué)方法。

關(guān)鍵詞：醉酒駕駛；故意；推定

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車的普及，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車肇事案件多發(fā)。為了懲治該類犯罪，維護(hù)公共安全，刑法修正案八新增了危險(xiǎn)駕駛罪，規(guī)定在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，構(gòu)成該罪。該類案件多數(shù)較為簡(jiǎn)單，認(rèn)定行駛的地點(diǎn)為“道路”，所駕駛的車輛為“機(jī)動(dòng)車”，嫌疑人有駕駛行為且酒精含量達(dá)到規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)即可，嫌疑人通常也沒有異議，但也有一些案件引發(fā)了筆者對(duì)本罪更深的思考。

一、基本案情

2014年9月11日晚，一輛小轎車在杭州市蕭山區(qū)某小區(qū)外小路上由南向北前行，與停放在小路右側(cè)的另一車輛發(fā)生碰撞，之后駕駛員向左打方向盤，撞到左前方人行道處停下。路旁店主看到一名女駕駛員下了車，該女子酒氣很重，店主報(bào)了警。經(jīng)檢測(cè)，女駕駛員血液中的乙醇含量為173mg/100ml。該名駕駛員因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被采取強(qiáng)制措施。

交警到事故現(xiàn)場(chǎng)處理并拍攝了執(zhí)法過程，嫌疑人當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)車子是其開的，并表示愿意承擔(dān)責(zé)任；但嫌疑人在酒醒后做筆錄時(shí)卻稱只記得自己在飯店里吃飯喝酒，如何到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)、有無開車記不清了；后又交代經(jīng)過回憶，是朋友開著其的車送其到小區(qū)外并將車停在小路上，其走回家時(shí)發(fā)現(xiàn)家門鑰匙落在車上就回去拿，發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān)，就發(fā)動(dòng)車子將車窗搖上，然后無意識(shí)碰到檔位桿，一下拷到D檔，發(fā)現(xiàn)車子起步想踩剎車，結(jié)果踩到油門，車子就沖出去與停放車輛發(fā)生了碰撞。

二、爭(zhēng)議焦點(diǎn)

對(duì)于本案嫌疑人是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于是否需要考慮嫌疑人的主觀方面，及其是否具有酒后駕駛的故意。

三、分析論證

從客觀方面看，本案發(fā)生的地點(diǎn)是小區(qū)外一條小路，與小區(qū)大門有一二百米的距離，有車輛通行，該小路位于城市公共區(qū)域，屬于城市公共道路。雖然路邊有部分車輛停放，但該路的主要功能在于通行，不屬于公共停車場(chǎng)，在此處醉酒駕駛具有危害公共安全的危險(xiǎn)，而本案中還發(fā)生了碰撞的交通事故。根據(jù)嫌疑人朋友的證言，確由其開車送嫌疑人到案發(fā)的小路，停在小路左側(cè)后其離開；而之后嫌疑人的車撞到了右前方停放的車輛，后又停于道路前方左側(cè)，雖然與最初停放位置相隔不遠(yuǎn)，但車輛發(fā)生了位移?，F(xiàn)場(chǎng)店主的證言能夠證實(shí)嫌疑人是碰撞發(fā)生時(shí)的駕駛員，且車上只有嫌疑人一人。可以認(rèn)定嫌疑人駕駛機(jī)動(dòng)車在道路行駛的客觀事實(shí)。

對(duì)于本罪的主觀方面，則有不同的觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為不需考慮嫌疑人是否有意識(shí)駕車，只要有駕駛行為、車輛發(fā)生了位移，就可認(rèn)定本罪。因?yàn)橐勒招谭ǖ谑藯l的規(guī)定，醉酒的人犯罪應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。關(guān)于該規(guī)定的理論依據(jù)存在爭(zhēng)議，原因自由行為理論較為受到認(rèn)同，即行為人在原因階段是自由的，而該原因?qū)Y(jié)果具有支配力，不能僅以實(shí)施行為時(shí)的精神狀態(tài)認(rèn)定主觀方面。在此基礎(chǔ)上，有學(xué)者認(rèn)為因可歸責(zé)原因醉酒并在醉酒期間實(shí)施危害行為，無論實(shí)行行為的精神狀態(tài)如何，甚至完全喪失辨認(rèn)和控制自己行為的能力，都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)完全刑事責(zé)任。[1]結(jié)合本案，嫌疑人自行飲酒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)，就構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。

而多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面為故意，張軍主編《刑法分則及配套規(guī)定新釋解釋》認(rèn)為本罪的主觀方面要求行為人對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為出于故意[2]，張明楷也認(rèn)為本罪要求行為人認(rèn)識(shí)到自己是在飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車[3]，即行為人對(duì)于酒后駕駛行為是明知而積極追求或放任的。

筆者認(rèn)為無論是傳統(tǒng)的犯罪構(gòu)成理論，還是違法構(gòu)成要件和責(zé)任要件的理論，都應(yīng)當(dāng)注重主客觀相統(tǒng)一，如果不具備主觀惡性，則不具有刑事可罰性。刑法所規(guī)定的“醉酒的人犯罪應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任”，此處也是在構(gòu)成犯罪的基礎(chǔ)上而言的，不應(yīng)當(dāng)作為突破犯罪構(gòu)成的理由。構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，嫌疑人應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的酒后駕駛行為有所認(rèn)識(shí)。

本案嫌疑人辯解稱，其啟動(dòng)汽車是為了關(guān)車窗，碰到檔位是無意識(shí)的，想踩剎車錯(cuò)踩成了油門，即其不具有駕駛的主觀故意。在認(rèn)定犯罪事實(shí)過程中，嫌疑人會(huì)作出有利于自己的辯解，在認(rèn)定主觀方面時(shí)如果僅依據(jù)嫌疑人的辯解，則會(huì)出現(xiàn)嫌疑人怎么說就決定是否定罪的局面，科學(xué)的方法是結(jié)合客觀方面來推定。

在本案中，偵查人員對(duì)涉案車輛進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示：嫌疑人所駕駛的奧迪A4 allroad汽車關(guān)車窗只需在通電的情況下操作駕駛室車門上的按鈕即可完成，不需要啟動(dòng)汽車；如果要啟動(dòng)汽車或掛檔，腳都必須踩住剎車才能進(jìn)行，掛檔時(shí)手還需要按下檔位上的按鈕，如果不踩剎車或不按按鈕檔位都無法移動(dòng)，且從停止檔到D檔中間會(huì)經(jīng)過其他檔位，需要一定的力度，不可能無意識(shí)碰到檔位、掛到D檔；在掛檔時(shí)腳就踩住了剎車，嫌疑人稱車子起步后想踩剎車錯(cuò)踩成油門，則還需要從踩車換到踩油門。嫌疑人還辯解稱因?yàn)樵撥囆聯(lián)Q不久，其之前所駕駛的車需要啟動(dòng)才能關(guān)車窗，所以才會(huì)去啟動(dòng)車。但筆者認(rèn)為開關(guān)車窗是經(jīng)常會(huì)用到的功能，該車使用也有一段時(shí)間，嫌疑人的說法不具有合理性，且嫌疑人對(duì)其他駕駛行為也無法解釋。

此外，在發(fā)生碰撞后，嫌疑人沒有剎車而是猛打方向盤沖到了道路前方另一邊，如果其是錯(cuò)踩了油門，那么此時(shí)更應(yīng)該剎車而不是打方向盤繼續(xù)行駛，而事實(shí)正相反。在交警現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，視頻可見嫌疑人狀態(tài)較為清醒，承認(rèn)駕駛事實(shí)，并配合檢查，其之后所做的辯解只是為自己的行為開脫。綜上，嫌疑人所做的一系列駕駛行為是有意識(shí)進(jìn)行的，其具有危險(xiǎn)駕駛罪的主觀故意。最終，嫌疑人被以危險(xiǎn)駕駛罪判刑。

四、結(jié)語

危險(xiǎn)駕駛罪作為新增的罪名，在辦理過程中可能會(huì)出現(xiàn)新的問題，《刑事審判參考》也專門以第94集對(duì)本罪作了專集。筆者認(rèn)為，在辦理此類案件時(shí)應(yīng)當(dāng)立足于刑法的基本理論，不能忽視主觀方面的認(rèn)定，通過審查客觀證據(jù)，判斷嫌疑人是否具有危險(xiǎn)駕駛的主觀故意，正確認(rèn)定本罪。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬克昌.《犯罪通論》[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，1999.288.

[2]張軍.《刑法分則及配套規(guī)定新釋解釋》[M].北京：人民法院出版社，2013.190.

[3]張明楷.《刑法學(xué)》（第四版）[M].北京：法律出版社，2011.638.

作者簡(jiǎn)介：

陳霞（1985～），女，湖北恩施人，杭州市蕭山區(qū)人民檢察院助理檢察員，碩士研究生，研究方向：民商法。