基于物流配送線路的算法與優化

仝新順++張衛東

摘要：配送是物流的一個重要環節，配送線路的合理性關系到整個物流系統的運行成本和客戶的滿意度。本文針對物流配送線路建立數學模型，首先分析了Dijkstra算法求解最短路問題，然后分析了啟發式算法的節約算法和網絡圖論中的Floyd算法。Dijkstra作為線路優化的核心算法，利用節約算法和Floyd算法的思想進行算法優化，減少運算次數和數據存儲的困難，優化計算過程。

4 結束語

對物流配送路線進行優化有非常重要的意義，一方面優化的物流配送線路能及時滿足客戶的需求，另一方面也節約了物流配送中心的運營成本，所以算法的優化具有重要的意義。

參考文獻：

[1]李臘元，李春林.計算機網絡技術第2版[M].北京：國防工業出版社，2004：185～190.

[2]王俊珺，夏華麗，田源.物流配送路線規劃中的最短路徑研究[J].農業網絡信息，2007：60～62.

[3]周程.物流配送路徑優化策略研究[J].武漢理工大學學報，2005：798～800.

[4]張福浩，劉紀平，李青元.基于算法的一種最短路徑優化算法[J].遙感信息，2004（2）：40～41.

[5]孫毅彪，王程銘.基于有向圖規劃的最佳物流路徑策略分析及應用[J].運籌與管理，2003，12（2）：110～113.endprint

摘要：配送是物流的一個重要環節，配送線路的合理性關系到整個物流系統的運行成本和客戶的滿意度。本文針對物流配送線路建立數學模型，首先分析了Dijkstra算法求解最短路問題，然后分析了啟發式算法的節約算法和網絡圖論中的Floyd算法。Dijkstra作為線路優化的核心算法，利用節約算法和Floyd算法的思想進行算法優化，減少運算次數和數據存儲的困難，優化計算過程。

4 結束語

對物流配送路線進行優化有非常重要的意義，一方面優化的物流配送線路能及時滿足客戶的需求，另一方面也節約了物流配送中心的運營成本，所以算法的優化具有重要的意義。

參考文獻：

[1]李臘元，李春林.計算機網絡技術第2版[M].北京：國防工業出版社，2004：185～190.

[2]王俊珺，夏華麗，田源.物流配送路線規劃中的最短路徑研究[J].農業網絡信息，2007：60～62.

[3]周程.物流配送路徑優化策略研究[J].武漢理工大學學報，2005：798～800.

[4]張福浩，劉紀平，李青元.基于算法的一種最短路徑優化算法[J].遙感信息，2004（2）：40～41.

[5]孫毅彪，王程銘.基于有向圖規劃的最佳物流路徑策略分析及應用[J].運籌與管理，2003，12（2）：110～113.endprint

摘要：配送是物流的一個重要環節，配送線路的合理性關系到整個物流系統的運行成本和客戶的滿意度。本文針對物流配送線路建立數學模型，首先分析了Dijkstra算法求解最短路問題，然后分析了啟發式算法的節約算法和網絡圖論中的Floyd算法。Dijkstra作為線路優化的核心算法，利用節約算法和Floyd算法的思想進行算法優化，減少運算次數和數據存儲的困難，優化計算過程。

4 結束語

對物流配送路線進行優化有非常重要的意義，一方面優化的物流配送線路能及時滿足客戶的需求，另一方面也節約了物流配送中心的運營成本，所以算法的優化具有重要的意義。

參考文獻：

[1]李臘元，李春林.計算機網絡技術第2版[M].北京：國防工業出版社，2004：185～190.

[2]王俊珺，夏華麗，田源.物流配送路線規劃中的最短路徑研究[J].農業網絡信息，2007：60～62.

[3]周程.物流配送路徑優化策略研究[J].武漢理工大學學報，2005：798～800.

[4]張福浩，劉紀平，李青元.基于算法的一種最短路徑優化算法[J].遙感信息，2004（2）：40～41.

[5]孫毅彪，王程銘.基于有向圖規劃的最佳物流路徑策略分析及應用[J].運籌與管理，2003，12（2）：110～113.endprint