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大金龍:技術(shù)與品牌齊驅(qū)

2014-06-12 10:52:19展翔
汽車(chē)觀察 2014年2期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

展翔

不僅僅依靠科技創(chuàng)新,在用先進(jìn)技術(shù)做支撐的同時(shí),重新塑造品牌的力量并駕齊驅(qū),已然助力大金龍開(kāi)疆辟土。

“不時(shí)間在加速。各種前所未有的變化撲面而來(lái),我們尚未做出反應(yīng),它們已一掠而過(guò)。2013年在各種感嘆中悄然逝去,無(wú)法用簡(jiǎn)單的標(biāo)簽來(lái)挽留,這一年各種變化突如其來(lái),是什么給了客車(chē)更為精密的武裝?是創(chuàng)新科技,為這個(gè)行業(yè),每個(gè)城市,甚至是本無(wú)生命力的車(chē)輛,帶來(lái)了令人嘆服的種種變化。

不僅僅依靠科技創(chuàng)新,在用先進(jìn)技術(shù)做支撐的同時(shí),重新塑造品牌的力量并駕齊驅(qū),已然助力大金龍開(kāi)疆辟土。

神奇“龍翼”

這近年來(lái),在高鐵風(fēng)馳電掣的車(chē)輪面前,公路客運(yùn)市場(chǎng)倍感“失落”。許多地區(qū)出現(xiàn)了車(chē)輛空載率高、經(jīng)營(yíng)效益不佳的狀況,讓客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)大傷腦筋。作為走在國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)技術(shù)前沿的大金龍總是能先做到“思客戶(hù)之所憂”,結(jié)合多年的創(chuàng)新研究,打造出目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)--“龍翼”,它集車(chē)輛的高效節(jié)能、智慧安全和智能管理于一體,可為用戶(hù)提供更具實(shí)效的整體解決方案。

“龍翼”的神奇,可以從一樁車(chē)禍說(shuō)起。2014年1月3日上午9時(shí)左右,四川境內(nèi)遭遇大霧襲擊,內(nèi)宜高速宜賓往內(nèi)江方向118公里路段發(fā)生多車(chē)連環(huán)追尾交通事故, 導(dǎo)致14輛車(chē)不同程度受損,造成2人死亡、10余人受傷入院。這14輛車(chē)中包括3輛大客車(chē),其中一輛碰撞最嚴(yán)重的客車(chē)發(fā)生了側(cè)翻。而唯一一輛金龍客車(chē)只與油罐車(chē)側(cè)面刮擦,并未有任何正面撞擊,車(chē)中司機(jī)與乘客無(wú)一人受傷。這絕不僅僅是僥幸,經(jīng)過(guò)與司機(jī)的交談,記者還原了當(dāng)時(shí)情景。這輛從重慶開(kāi)往水富的大金龍XMQ6129Y5隸屬于重慶運(yùn)輸集團(tuán)有限公司第一分公司,駕駛員董天兵有著23年的駕齡。事發(fā)當(dāng)日清晨,他將車(chē)開(kāi)上了內(nèi)宜高速公路,接近車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)時(shí),天上突然下起了大霧,能見(jiàn)度極低,此時(shí)前方已經(jīng)發(fā)生了車(chē)禍,卻被霧霾掩蓋住了。董師傅有些忐忑地在大霧中駕駛了4分鐘,逐漸接近了車(chē)禍路段,忽然車(chē)上裝配的龍翼系統(tǒng)連續(xù)發(fā)出了報(bào)警聲。董師傅本能地踩下了剎車(chē),車(chē)子及時(shí)停?。〔涣虾蠓接凸捃?chē)剎車(chē)不及,緊貼著客車(chē)右側(cè)撞上了前車(chē),刮蹭到了董師傅客車(chē)右側(cè)。萬(wàn)幸車(chē)上33名乘客以及董師傅等兩名駕駛員全都安然無(wú)恙。從大霧襲擊到成功脫險(xiǎn),XMQ6129Y5經(jīng)歷了驚魂300秒。

“太嚇人了!霧太大根本什么都看不清,司機(jī)和坐在前面的乘客全都不知前面發(fā)生了什么事,就聽(tīng)到警報(bào)在一直響。還好師傅反應(yīng)快,沒(méi)有撞上前面?zhèn)确拇罂??!逼拼疤映龊?,望著一片狼藉的事故現(xiàn)場(chǎng),乘客們驚魂未定。

“能死里逃生,一是多虧了龍翼的前向防撞報(bào)警系統(tǒng),二是多虧了XMQ6129Y5 靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)。”董師傅在接受采訪時(shí)對(duì)大金龍不斷夸贊。

董師傅口中的龍翼系統(tǒng),是大金龍歷時(shí)三年自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),它完美融合了車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)和傳統(tǒng)客車(chē)技術(shù),使車(chē)輛成為集環(huán)境感知、信息交互、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的智能客車(chē),為實(shí)現(xiàn)客車(chē)安全、節(jié)能、高效三大核心利益提供了系統(tǒng)解決方案。正是這個(gè)“高科技武器”,在關(guān)鍵時(shí)刻恪守“守護(hù)者”的職責(zé),護(hù)住了一車(chē)人的人身安全。

大金龍技術(shù)中心副主任陳曉冰打開(kāi)電腦,指點(diǎn)著龍翼后臺(tái)記錄的一張表單,向記者詳細(xì)描述了XMQ6129Y5歷險(xiǎn)全過(guò)程: 龍翼的安全功能主要通過(guò)道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)和全景環(huán)視系統(tǒng)等來(lái)實(shí)現(xiàn),在這場(chǎng)車(chē)禍逃離中,前向防撞系統(tǒng)發(fā)揮了最重要的作用。龍翼后臺(tái)顯示,事故發(fā)生在北緯29°27'34",東經(jīng)104°53'18",時(shí)間是1月3 日早上8:33:04,行駛過(guò)程中該車(chē)駕駛員全程開(kāi)啟了前向防撞報(bào)警系統(tǒng),報(bào)警靈敏度設(shè)置為T(mén)TC時(shí)間3.0秒,聲音及振動(dòng)報(bào)警提醒方式有效,在事故發(fā)生前,前向防撞報(bào)警系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)時(shí)車(chē)速、跟車(chē)距離變化情況持續(xù)向駕駛員發(fā)出多次不同程度的報(bào)警提示,期間董師傅于8:32:48開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),在5秒之內(nèi)將車(chē)速?gòu)?0Km/h降低至80Km/h,隨后依據(jù)系統(tǒng)提示并結(jié)合自身對(duì)前方路況的變化判斷,于8:32:55起對(duì)車(chē)輛采取緊急剎車(chē)制動(dòng)操作,在8:33: 02將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停住。

陳曉冰博士介紹,大金龍前向防撞報(bào)警系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)防范車(chē)輛追尾研發(fā)的車(chē)載電子安全系統(tǒng),采用即使在惡劣環(huán)境下仍能準(zhǔn)確穩(wěn)定探測(cè)目標(biāo)的毫米波雷達(dá),穿透濃霧的能力達(dá)170多米,是大客車(chē)高速公路限速值行車(chē)剎車(chē)距離的三倍以上。通過(guò)實(shí)時(shí)探測(cè)本車(chē)與前車(chē)的距離,依據(jù)兩車(chē)相對(duì)速度推算發(fā)生追尾的剩余時(shí)間,它在小于預(yù)設(shè)的報(bào)警時(shí)間點(diǎn)發(fā)出防撞報(bào)警,及時(shí)提醒駕駛員控制車(chē)速保持車(chē)距。

事實(shí)上,我國(guó)氣候、地形等條件特別復(fù)雜,每年因霧霾、大雪等惡劣天氣發(fā)生的車(chē)禍屢見(jiàn)不鮮,天氣并不可控,如何避免壞天氣引起的車(chē)禍,才是關(guān)鍵所在。

“高科技的應(yīng)用為我們提供了一個(gè)預(yù)防車(chē)禍的思路”。大金龍品牌部門(mén)負(fù)責(zé)人馬文雄對(duì)記者說(shuō):“如果‘1.03車(chē)禍中的更多車(chē)輛裝載了這些主動(dòng)安全的設(shè)施,這場(chǎng)車(chē)禍可能得以避免。大金龍不以企業(yè)眼前利益為唯一考量,從2012年底開(kāi)始在不增加車(chē)輛售價(jià)的前提下,將自動(dòng)限速系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警等系統(tǒng)在公路客運(yùn)車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制標(biāo)配,體現(xiàn)了大金龍高度的社會(huì)責(zé)任感。這一案例是我們‘科技金龍 無(wú)限可能品牌主張的典型體現(xiàn),也給了我們強(qiáng)大的信心,未來(lái)大金龍將會(huì)有更多成熟的主動(dòng)安全設(shè)施加入標(biāo)配,不僅針對(duì)惡劣天氣,還包括不良駕駛習(xí)慣、疲勞駕駛等,持續(xù)提升科技金龍的安全應(yīng)用,全面保護(hù)旅客的安全出行?!?/p>

他補(bǔ)充道:“2013年11月,歐盟已將車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)列入客車(chē)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),意味著主動(dòng)安全技術(shù)在避免事故方面的作用得到充分的認(rèn)可。我國(guó)人口眾多,公路運(yùn)輸總量巨大,成熟電子科技帶來(lái)的車(chē)輛主動(dòng)安全技術(shù)必將極大降低相應(yīng)事故發(fā)生的概率,然而我國(guó)車(chē)輛主動(dòng)安全的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)還比較滯后,主動(dòng)安全技術(shù)的普及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此,一方面我們號(hào)召越來(lái)越多的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)將這些成熟技術(shù)應(yīng)用起來(lái);另一方面希望國(guó)家相關(guān)部門(mén)在強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制定上,在科技日新月異的今天,能夠及時(shí)跟上,甚至是超越歐洲標(biāo)準(zhǔn),造福中國(guó)百姓。”

品牌的力量

已經(jīng)在客車(chē)行業(yè)享有盛譽(yù)的大金龍,近年來(lái)也開(kāi)始重塑品牌,力圖打造一個(gè)更加與客戶(hù)和百姓貼近的品牌,體育營(yíng)銷(xiāo)成為其選擇的突破口。

2014年開(kāi)年第一大體育盛事--第十二屆“國(guó)際田聯(lián)金牌賽事”廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽于2014年1月2日上午8點(diǎn)在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心鳴槍開(kāi)跑。當(dāng)天,來(lái)自世界各國(guó)高水平的馬拉松選手在有著“最美賽道”美譽(yù)的環(huán)島路上競(jìng)技,享受奔跑的快樂(lè)。與此同時(shí),作為廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽全球高級(jí)贊助商(賽事唯一指定專(zhuān)用客車(chē)),大金龍攜合作伙伴全面參與馬拉松賽事,通過(guò)“一起奔跑 追逐夢(mèng)想”、“百米長(zhǎng)卷 畫(huà)出未來(lái)”等主題活動(dòng),展示“科技金龍”的魅力。

馬拉松所倡導(dǎo)“永不止步”的體育精神正是大金龍25年來(lái)不斷成長(zhǎng)的原因,更是大金龍與合作伙伴緊密協(xié)作所秉持的理念。一直以來(lái),金龍客車(chē)以服務(wù)回饋客戶(hù),以品質(zhì)踐行承諾,與眾多忠實(shí)伙伴同舟共濟(jì),精彩詮釋了大金龍的“永不止步”。在本屆廈門(mén)國(guó)際馬拉松中,大金龍將再次與客戶(hù)比肩同行, 組建金龍VIP跑團(tuán),竭盡全力為其提供專(zhuān)屬貼心服務(wù),助其盡情奔跑、享受運(yùn)動(dòng)激情。

大金龍VIP跑團(tuán)成員對(duì)活動(dòng)十分期待,原專(zhuān)業(yè)組選手、中國(guó)甘肅國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作總公司高廣榮告訴記者:“大金龍為這屆廈門(mén)馬拉松注入了新元素,借助廈門(mén)國(guó)際馬拉松平臺(tái)打造了金龍客戶(hù)的嘉年華會(huì),增進(jìn)行業(yè)內(nèi)馬拉松愛(ài)好者的溝通與交流。我認(rèn)為,大金龍的貼心與熱情同樣也體現(xiàn)在產(chǎn)品和服務(wù)上,這是多年來(lái)我們選擇金龍客車(chē)的原因之一,我們?cè)敢馀c它‘一起奔跑 追逐夢(mèng)想!”

依托“科技金龍 無(wú)限可能”的大金龍品牌主張,廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽現(xiàn)場(chǎng)將舉辦大金龍品牌專(zhuān)屬活動(dòng)--“百米長(zhǎng)卷 畫(huà)出未來(lái)”,從另一側(cè)面詮釋大金龍熱心公益、關(guān)愛(ài)下一代的企業(yè)理念。2014廈門(mén)馬拉松現(xiàn)場(chǎng)將設(shè)置百米長(zhǎng)卷, 結(jié)合今年5公里跑主題,鋪設(shè)大金龍客車(chē)狀的大型畫(huà)卷,邀請(qǐng)兒童在長(zhǎng)卷上現(xiàn)場(chǎng)作畫(huà),讓孩子們充分展示對(duì)科技未來(lái)的暢想和自主翱翔的夢(mèng)想。

本次活動(dòng)還將邀請(qǐng)國(guó)際田聯(lián)主席拉明?迪亞克出席“百米畫(huà)卷”現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)并為獲獎(jiǎng)小朋友頒獎(jiǎng)。據(jù)悉,來(lái)中國(guó)參加城市馬拉松賽事,對(duì)于國(guó)際田聯(lián)主席和迪亞克本人來(lái)說(shuō)都是第一次。

在此體育盛會(huì)上,金龍“小龍人” 智慧校車(chē)將借助國(guó)際馬拉松平臺(tái)和兒童大型繪畫(huà)活動(dòng)正式上市?!靶↓埲恕敝腔坌\?chē)是由國(guó)內(nèi)頂尖汽車(chē)研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)兩年傾力打造的一款符合校車(chē)新國(guó)標(biāo)的專(zhuān)用校車(chē)。它完美融合了“中國(guó)客車(chē)專(zhuān)家”豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、高端的科技元素及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?,在科技、外觀、內(nèi)飾、安全等各方面皆有上佳表現(xiàn)。更值得一提的是,“小龍人”智慧校車(chē)在立項(xiàng)之初定位高端,選用歐系豪車(chē)為標(biāo)桿車(chē),注重與國(guó)際接軌,搭載由金龍客車(chē)自主研發(fā),基于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)打造而成的校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)后臺(tái)實(shí)時(shí)校車(chē)追蹤、學(xué)生上下車(chē)短信提醒、一鍵呼救等一系列智能化管理,為孩子們提供全方位的智慧防護(hù)。同時(shí),整車(chē)采用全承載式車(chē)身, 高強(qiáng)度鈑金材料無(wú)縫焊接,底盤(pán)堅(jiān)實(shí)可靠,造就了“小龍人”鋼鐵之軀,是兒童上下學(xué)路途中的“守護(hù)星”。

據(jù)大金龍負(fù)責(zé)人介紹:“選擇這樣的時(shí)機(jī)舉辦‘小龍人智慧校車(chē)上市發(fā)布會(huì),一是因?yàn)閺B馬的國(guó)際影響力,二是‘百米長(zhǎng)卷 畫(huà)出未來(lái)繪畫(huà)大賽的參與者與‘小龍人智慧校車(chē)的承載對(duì)象相同。大金龍希望通過(guò)此活動(dòng),呼吁全社會(huì)共同關(guān)注和支持中國(guó)的校車(chē)事業(yè), 完善校車(chē)管理和運(yùn)營(yíng)規(guī)范化,真正實(shí)現(xiàn)校車(chē)安全運(yùn)行,切實(shí)保障學(xué)生和家長(zhǎng)的利益?!?技術(shù)在前,品牌隨后,大金龍已然越來(lái)越合拍。

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