15t鐵路起重機(jī)安全控制系統(tǒng)的研究

徐國輝

（齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司大連研發(fā)中心，遼寧大連116052）

15t鐵路起重機(jī)安全控制系統(tǒng)的研究

徐國輝

（齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司大連研發(fā)中心，遼寧大連116052）

介紹了N0151/N0152型15t鐵路起重機(jī)安全控制系統(tǒng)的主機(jī)、顯示器、拉力傳感器、吊臂角度傳感器、吊鉤起升極限保護(hù)開關(guān)、壓力檢測開關(guān)和電磁卸荷閥的選取，以及力矩超載保護(hù)、吊鉤起升高度極限保護(hù)、吊臂最大允許起升角度極限保護(hù)、黑匣子超載數(shù)據(jù)記錄等功能。

起重力矩控制；起升高度極限；起升角度極限

0 引言

N0151/N0152型15t鐵路起重機(jī)是以柴油機(jī)為動力、機(jī)械傳動、全回轉(zhuǎn)、桁架式吊臂、固定重鐵的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路起重機(jī)。其具有作用可靠、動作靈活、輔助時間短、操作簡單、維修方便等特點。

目前，國內(nèi)中、大噸位鐵路起重機(jī)均安裝了安全控制系統(tǒng)，且國家標(biāo)準(zhǔn)B6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定了鐵路起重機(jī)必須安裝安全控制系統(tǒng)。而我國生產(chǎn)的15 t鐵路起重機(jī)均未安裝安全控制系統(tǒng)，用戶在進(jìn)行作業(yè)時須熟記起重機(jī)的性能表并憑借經(jīng)驗等客觀因素才能保證設(shè)備的安全，歷史上曾發(fā)生多起車輛傾覆事故。因此，加裝安全控制系統(tǒng)對提高15 t鐵路起重機(jī)的安全性能具有重大意義。

起重機(jī)安全控制系統(tǒng)是一種基于起重力矩控制功能，同時又對車輛安全狀態(tài)具有綜合控制能力的車載控制系統(tǒng)。一般由控制單元（主機(jī)）、顯示單元（顯示器）、信號輸入單元（各種感知車輛狀態(tài)的傳感器）、信號……